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Originally posted by Nostradamus
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Mah! Togliere retine e filtro ? forse troppo, tuttavia, io ho fatto 40.000 Km con un Ducatone 888 SP4S ultrapistolato che aveva i condotti dell'aria che arrivavano sotto il filtro e non ho mai avuto problemi.....avevo per? le retine sulle prese d'aria........
Tra l'altro, le mie moto, in oltre 40 anni di moto, non hanno mai avuto filtri eppure andavano benissimo.
Da considerare poi che al giorno d'oggi il filtro ha forse pi? una funzione di diffusione omogenea dell'aria proveniente dalle prese dinamiche che una vera e propria funzione protettiva, se lo montano anche sulle motoGP, la sua funzione, non ? certo quella di evitare l'entrata dei moscerini...........
Tra l'altro, le mie moto, in oltre 40 anni di moto, non hanno mai avuto filtri eppure andavano benissimo.
Da considerare poi che al giorno d'oggi il filtro ha forse pi? una funzione di diffusione omogenea dell'aria proveniente dalle prese dinamiche che una vera e propria funzione protettiva, se lo montano anche sulle motoGP, la sua funzione, non ? certo quella di evitare l'entrata dei moscerini...........
il filtro ancora c'?..sicuro..ma all'altezza dei condotti interni (laterali airbox) gli ho inserito la classica rete da pesca in acciaio,lavoro da15minuti..
se funziona con la passera...funzionera con st? "zoccola" ho pensato,detto..consigliato,fatto!!
ho sia un BMW che un F4....
e averle dopo che le hai ordinate...
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