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responso prova a valle new F4
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Veramente non si dovrebbe capire quando son serio....Originally posted by EMMEUNOERRE View PostNON la TUA..
? biforcuta...
a m? NON si capisce..ogni tanto.
A TE??? NON si CAPISCE quando SCHERZI!!!
Io son sempre sullo scherzo...
Ho gi? quello che mi impegna seriamente, senza dover tribulare anche qua...
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E TE LO....APPOGGIO !!!Originally posted by gpm View PostVeramente non si dovrebbe capire quando son serio....
Io son sempre sullo scherzo...
Ho gi? quello che mi impegna seriamente, senza dover tribulare anche qua...
19 utenti sembra di essere in Tangenziale,ma la foto di t?
A QUANDO...che RIDO UN POCHINO ANCH'IO??
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Esatto...ho sempre gestito gli oltre 140 cv di un motore SBK con camme veramente incazzate, gli oltre 160 di questo stradale mi fanno ridere...Originally posted by yoshi55 View Postallora te credo che non lo senti lo tieni spento...
C'? la differenza come fra l'erogazione di un benzina ed una diesel aspirata...
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GULLPP...parlavi dell'R1 o del 996??Originally posted by gpm View PostEsatto...ho sempre gestito gli oltre 140 cv di un motore SBK con camme veramente incazzate, gli oltre 160 di questo stradale mi fanno ridere...
C'? la differenza come fra l'erogazione di un benzina ed una diesel aspirata...
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EROTICONA...Originally posted by gpm View PostOggi sulla tangenziale che da San Donato porta alla barriera di Melegnano eravamo qualcuno di pi? di 19....
Tutti x T???
domani sono in giro x recuperare una 2001..domenica ti aspetto al C:I:V:
essici,entravalo con me,andiam a vedere L'ORSENIGO...
"GRAAAANDEE MAGOOO!!!"
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a me l'idea del controllo di trazione non dispiace affatto non essendo un manico con la M ma deve funzionare bene ed essere facile ed affidabile...Originally posted by gpm View PostEsatto...ho sempre gestito gli oltre 140 cv di un motore SBK con camme veramente incazzate, gli oltre 160 di questo stradale mi fanno ridere...
C'? la differenza come fra l'erogazione di un benzina ed una diesel aspirata...
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