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responso prova a valle new F4

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    #271
    Originally posted by livelegend View Post
    mandami nome e cognome pista e giorno in pm provo a vedere se ci riesco
    grazie caro

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      #272
      Gran bel report...

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        #273
        Originally posted by EMMEUNOERRE View Post
        Uffa che NOIA...

        a m? queste MANIE di "idolatrare" moto,
        di paragonarle ad altre dandone un significato Superiore..
        Dico e RI-dico a sfinimento:
        le moto di serie si comprano,
        quelle da pista si FANNO
        Quelle da Gara si Progettano..

        mi domando ancora :
        Quante ne venderanno Quest'anno..
        dove gireranno??
        Strada?? Open?? Stock?? Ital/Europ ??
        SSTK ?? ....C.I.V. ???

        NON HO messo SBK e MGp x "ovvi" Motivi.

        UMILTA?? ancora i miracoli NON si vedono,
        Rimane solo un certo"Agostini"..
        ma ANCHE "lui" non potrebbe farcela.

        E questa ? la MIA OPINIONE.
        si per? devi anche ascoltare i tanti che sono rimasti favorevolissimamente colpiti dalla nuova F4, perch? se chiunque la prova dice che va benissimo mentre qualcuno della s rr si ? lamentato..........come si dice........la voce del popolo ? la verit?

        se parli di moto da corsa..........io parto sempre da suzuki........la RR la lascio volentieri a te a limite parto da un ducati col motore Perlini

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          #274
          Originally posted by livelegend View Post
          si per? devi anche ascoltare i tanti che sono rimasti favorevolissimamente colpiti dalla nuova F4, perch? se chiunque la prova dice che va benissimo mentre qualcuno della s rr si ? lamentato..........come si dice........la voce del popolo ? la verit?

          se parli di moto da corsa..........io parto sempre da suzuki........la RR la lascio volentieri a te a limite parto da un ducati col motore Perlini
          Ho sempre corso Strada e Pista con Yamaha e Suzuki,

          Possiedo adesso solo la Mv,in pista l'ho usata 2 volte..una 30 di giri in tutto,Appena presa standart era da crampi (10 giri)a MISANO,la seconda volta settata e migliorata di ciclistica 20 giri ancora a Misano.
          Questo step di fantastico...Nella Nuova...

          U N S E' V V I S T O ! ! Per? le impressioni contano un Kzz,Rimangono chiacchere da bar,come i 5 giri che si fanno su una moto mai guidata!!
          La stessa moto settata in 10 modi diversi....
          ti DA' DIECI SENSAZIONI DIVERSE !!
          Dammi una Honda,una Suzuki, e pure una YAMAHA..ti faccio 50 giri,
          vendono,FANNO GARE,SI IMPEGNANO...e parte il Bluff dell'r1 a bollitura irregolare SON MODELLI NUOVI!!
          Vedi mai che un serbatoio nuovo ti cambi la moto???
          Beh,se ti squagli uguale "ancora" NO!!!
          Sempre Quella RIMANE :si chiama MV.
          UN SUPERMISSILE NUOVO ?? si chiama B.M.W.

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            #275
            Originally posted by EMMEUNOERRE View Post
            Ho sempre corso Strada e Pista con Yamaha e Suzuki,

            Possiedo adesso solo la Mv,in pista l'ho usata 2 volte..una 30 di giri in tutto,Appena presa standart era da crampi (10 giri)a MISANO,la seconda volta settata e migliorata di ciclistica 20 giri ancora a Misano.
            Questo step di fantastico...Nella Nuova...

            U N S E' V V I S T O ! ! Per? le impressioni contano un Kzz,Rimangono chiacchere da bar,come i 5 giri che si fanno su una moto mai guidata!!
            La stessa moto settata in 10 modi diversi....
            ti DA' DIECI SENSAZIONI DIVERSE !!
            Dammi una Honda,una Suzuki, e pure una YAMAHA..ti faccio 50 giri,
            vendono,FANNO GARE,SI IMPEGNANO...e parte il Bluff dell'r1 a bollitura irregolare SON MODELLI NUOVI!!
            Vedi mai che un serbatoio nuovo ti cambi la moto???
            Beh,se ti squagli uguale "ancora" NO!!!
            Sempre Quella RIMANE :si chiama MV.
            UN SUPERMISSILE NUOVO ?? si chiama B.M.W.

            .............io continuo a pensare che tu abbia un "dentone avvelenatissimo".......leggendoti e l'ho gi? detto altre volte, si capisce solo che da un lato vedi solo miseria e disgrazie, tutto il resto invece va bene....

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              #276
              I tagliandi son rimasti uguali? ogni 6000 km?

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                #277
                Originally posted by EMMEUNOERRE View Post
                Ho sempre corso Strada e Pista con Yamaha e Suzuki,

                Possiedo adesso solo la Mv,in pista l'ho usata 2 volte..una 30 di giri in tutto,Appena presa standart era da crampi (10 giri)a MISANO,la seconda volta settata e migliorata di ciclistica 20 giri ancora a Misano.
                Questo step di fantastico...Nella Nuova...

                U N S E' V V I S T O ! ! Però le impressioni contano un Kzz,Rimangono chiacchere da bar,come i 5 giri che si fanno su una moto mai guidata!!
                La stessa moto settata in 10 modi diversi....
                ti DA' DIECI SENSAZIONI DIVERSE !!
                Dammi una Honda,una Suzuki, e pure una YAMAHA..ti faccio 50 giri,
                vendono,FANNO GARE,SI IMPEGNANO...e parte il Bluff dell'r1 a bollitura irregolare SON MODELLI NUOVI!!
                Vedi mai che un serbatoio nuovo ti cambi la moto???
                Beh,se ti squagli uguale "ancora" NO!!!
                Sempre Quella RIMANE :si chiama MV.
                UN SUPERMISSILE NUOVO ?? si chiama B.M.W.


                ma tu la nuova F4 l'hai provata o parli per partito preso ???

                e la s rr l'hai provata ??

                se la nuova F4 settata in 10 modi diversi e da 10 sensazioni diverse.........e tutti hanno detto che si sono trovati bene.............evidentemente va prorpio bene

                8 giri di pista sulla mia pista sono più che sufficenti per testare una moto, pista sulla quale vado forte dal secondo giro
                forte relativo ma che bastava per passare l'istruttore come e quando volevo
                forte che è bastato per girare in 2,00 sull'acqua mettendomi dietro gente che fa il pilota nella vita
                quindi ti chiederei di dare un pò più di peso ai miei 8 giri..........

                poi se tu sei convinto che il missile assoluto sia la s rr............vai tranquillo..........di sicuro hai ragione dal momento che tutti i giornaletti dicono la stessa cosa tua
                Last edited by livelegend; 29-04-10, 09:06.

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                  #278
                  Originally posted by Darth Maul View Post
                  .............io continuo a pensare che tu abbia un "dentone avvelenatissimo".......leggendoti e l'ho gi? detto altre volte, si capisce solo che da un lato vedi solo miseria e disgrazie, tutto il resto invece va bene....
                  aggiungo che giudicare un nuovo modello (guida ed efficacia in pista) a prescindere solo per le esperienze negative avute col marchio in passato..........? quantomeno infondato

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                    #279
                    Originally posted by Darth Maul View Post
                    .............io continuo a pensare che tu abbia un "dentone avvelenatissimo".......leggendoti e l'ho gi? detto altre volte, si capisce solo che da un lato vedi solo miseria e disgrazie, tutto il resto invece va bene....
                    io vedo e stravedo...
                    e il dente non ? avvelenatissimo
                    NON ? la F5,NON ? NUOVA,
                    NON ? migliore della "vecchia"
                    HA ancora gli STESSI PROBLEMI.,

                    Cechi,Sordi...e pure "ipnotizzati"

                    MA a m?...CHEMMIFREGA" poi??

                    Ha vero,SONO QUI per "la raccolta Bollini ESSO"

                    Ho solo una parola,una misura,una verit?
                    e non sono un eGspert,ne s? QUANTO basta.

                    TU,dopo,dopo,molto dopo sei arrivato..
                    di che vai parlando??
                    Informati sul Blasone,o anima da chi le vendeva o ?

                    I M P A R Z I A L E , io sono solo un Proprietario.

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                      #280
                      Ora vado a smontare una 2001 Yamaha...s'intende !! IN vendita.

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                        #281
                        Originally posted by EMMEUNOERRE View Post
                        io vedo e stravedo...
                        e il dente non ? avvelenatissimo
                        NON ? la F5,NON ? NUOVA,
                        NON ? migliore della "vecchia"
                        HA ancora gli STESSI PROBLEMI.,

                        Cechi,Sordi...e pure "ipnotizzati"

                        MA a m?...CHEMMIFREGA" poi??

                        Ha vero,SONO QUI per "la raccolta Bollini ESSO"

                        Ho solo una parola,una misura,una verit?
                        e non sono un eGspert,ne s? QUANTO basta.

                        TU,dopo,dopo,molto dopo sei arrivato..
                        di che vai parlando??
                        Informati sul Blasone,o anima da chi le vendeva o ?

                        I M P A R Z I A L E , io sono solo un Proprietario.


                        ...peggio di quello che scrive tutto attaccato...

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                          #282
                          Originally posted by livelegend View Post
                          aggiungo che giudicare un nuovo modello (guida ed efficacia in pista) a prescindere solo per le esperienze negative avute col marchio in passato..........? quantomeno infondato

                          ........ad esempio, io non continuo a capire questa storia che la nuova F4 sia una "minestra riscaldata"........non mi pare che monti componenti presi dalla vecchia seria......allora cosa c'? di riscaldato?.....poi io non ho mai dato giudizi sul fatto che sia meglio l'una o l'altra moto, in primis perch? non le ho guidate, ed in secondo luogo perch? non ritengo di avere una esperienza ed una sensibilit? tale da poter "insegnare" agli altri.......anche se ho sempre avuto moto dall'et? di 12 anni......ma prima della 1078, avevo un ninja 600, e non ho paragoni coi mille......poi la nuova F4 potrebbe avere tutti i difetti di questo mondo, ed alcuni li ha ereditati purtroppo dal passato (tipo che scalda ancora parecchio......).......ma non capisco ancora cosa significhi dire che non ? una degna MV.......azzo dovevano fare, placcarla d'oro ?.........venderla a 50.000 euro ?.......onestamente non capisco......ma forse, sar? limitato io.........

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                            #283
                            Originally posted by EMMEUNOERRE View Post
                            io vedo e stravedo...
                            e il dente non ? avvelenatissimo
                            NON ? la F5,NON ? NUOVA,
                            NON ? migliore della "vecchia"
                            HA ancora gli STESSI PROBLEMI.,

                            Cechi,Sordi...e pure "ipnotizzati"

                            MA a m?...CHEMMIFREGA" poi??

                            Ha vero,SONO QUI per "la raccolta Bollini ESSO"

                            Ho solo una parola,una misura,una verit?
                            e non sono un eGspert,ne s? QUANTO basta.

                            TU,dopo,dopo,molto dopo sei arrivato..
                            di che vai parlando??
                            Informati sul Blasone,o anima da chi le vendeva o ?

                            I M P A R Z I A L E , io sono solo un Proprietario.

                            .........d'accordo, sono arrivato dopo.........e allora ?.......non ho mai difeso a spada tratta nessuno, nemmeno MV......non ne ricavo nulla, semplicemente mi confronto........prova a pensare all'azienda, con le risorse che ha......cosa avrebbe dovuto fare ?........oggi saltano aziende ben pi? grandi e solide di Mv, che non mi pare abbia navigato nell'oro ultimamente........ed allora io mi complimento con loro per un prodotto che hanno saputo fare.....con pregi ma anche con difetti....ma almeno lo hanno fatto.......cosa avrebbero dovuto fare ? Chiudere tutto dicendo che non sono pi? degni di esistere ?...

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                              #284
                              Quoto al 100% la recensione di Live, ho provato l' MV nel turno subito dopo pranzo (14.30) infilandomi nel turno piu "racing"....e infatti dopo poche curve ho iniziato a spingere sull'apripista che ha capio l'antifona e ha cominciato a viaggiare,...tanto che gli altri 2 che erano con noi ce li siamo persi ben presto. Le sensazioni raccolte sono esattamente quelle riportate da Live (e che evito di riscrivere per non essere ridondante), da fermo la forcella sembrava parecchio morbida ma in pista andava benissimo. La moto globalmente ? godibilissima e concordo sul dire che sembra gi? avere uno step di preparazione sulla ciclistica e sul motore se paragonata ad altre moto di serie che non necessariamente costano molto meno.
                              Un unico appunto al cambio in quanto 2 volte ho preso il folle a salire dalla 3a alla 4a e lo stesso problema ? capitato ad altri amici che erano nel mio stesso turno, forse i cambi di queste moto test sono stati stressati troppo?
                              Bella e a punto tanto quanto basta per innammorarsene....e se non ci fosse un bel mutuo di mezzo......

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                                #285
                                Originally posted by EMMEUNOERRE View Post
                                Ora vado a smontare una 2001 Yamaha...s'intende !! IN vendita.
                                M1R io non capisco la metodologia con cui scegli tra maiuscole e minuscole

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