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Originally posted by EMMEUNOERRE
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OK..."OPPORTUNISTA DEI SUB-FORUM"
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Cazzz....dai spiegati....
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eri in BMW a dar...consensi,SOLITAOriginally posted by gpm View PostCazzz....dai spiegati....
ZOCCOLA:siss??.
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Originally posted by crazysmile View Post
no io ho girato solo al mattino (circa le 10,40) ed ero solo con "l'istruttore"Comment
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Ma che consensi....Originally posted by EMMEUNOERRE View Posteri in BMW a dar...consensi,SOLITA
ZOCCOLA:siss??.
Conosco Marshall perch? siamo andati fuori a mangiuare una pizza....
Conosco Maoni perch? ci sono andato fuori a cena e ci telefoniamo...
Conosco Monkioff perch? siamo stati in pista assieme mille mila volte...
Non conosco Flaviano e cerco di concupirlo....
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Srei rimasto deluso se ti ti fossi fatto buttar fuori per aver superato il capo fila....Originally posted by livelegend View Post 
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Originally posted by Futureproof View PostNo no...non sei un visionario, la moto ? veramente valida e, quallo che ? piu importante, regala emozioni a gogo....lo sai che anche io mentre guidavo l'auto tornando a Roma avevo un sorriso imbecile stampato sul viso....pensa che per togliermelo di dosso mi sono dovuto spalmare alla s venerdi 30 col GSXR 
..............mi ha fatto troopo ridere l'ultima frase......
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infatti non l'ho superato se leggi la mia prova l'ho pi? volte affiancato per fargli capire di aumentare il ritmoOriginally posted by gpm View PostSrei rimasto deluso se ti ti fossi fatto buttar fuori per aver superato il capo fila....
e verso la fine mi rallentava parecchio
per? io sono uno rispettoso.........Comment
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furbi qualle di MV..........Originally posted by crazysmile View Postper massimou
solo per questioni di omologazione , i test vengono fatti con marcia disinserita.
l'hanno pensata bene, quando si inserice la marcia , catalizzatore a parte lo scarico e' libero ottimizzando le prestazioni E IL SOUND E' DA LIBIDINE
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cmq adesso devo comprare un 600 per fare le gare in salita dal momento che gli Scienziati della Fim hanno deciso di togliere le 1000
poi devo spedere 5000 euro sul motore della gsxr perchè nei trofei minori e nelle pistate ho pormesso di passare la s rr.........e questo lo devo ai suzzukisti.......
poi ho speso 2000 euro sulla RD 500..............che si è già ri-rotta
poi pochi mesi fa ho preso la 312..........
però penso che la F4 nuova la predo a gennaio prossimo (forse pure prima) .........mi è troppo piaciuta
Last edited by livelegend; 02-05-10, 19:54.Comment
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oggi ho mandato un sms a danieleOriginally posted by gpm View PostTesoro...dovresti saperlo che ti leggo sempre...
dal 17 al 23 vengo a prendere la motoComment
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Il 17 io sono a Bologna a presentazione del piano triennale della UGF...Originally posted by livelegend View Post
Iniziano gli accrediti alle 10,00...e se vengono tutti...siamo circa 1600 agenti...
Se vieni verso il fine settimana vedo di farmi trovare...altrimenti ho seri problemi...
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dal 17 al 23.........non il 17Originally posted by gpm View PostIl 17 io sono a Bologna a presentazione del piano triennale della UGF...
Iniziano gli accrediti alle 10,00...e se vengono tutti...siamo circa 1600 agenti...
Se vieni verso il fine settimana vedo di farmi trovare...altrimenti ho seri problemi...Comment
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io ci sarò
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Crazy ma tu sei quello che ha condotto il breafing delle 14.30 e subito dopo hai fatto da apripista con la brutale nel gruppo di quelli che andavano + spesso in pista?Originally posted by crazysmile View Postper massimou
solo per questioni di omologazione , i test vengono fatti con marcia disinserita.
l'hanno pensata bene, quando si inserice la marcia , catalizzatore a parte lo scarico e' libero ottimizzando le prestazioni E IL SOUND E' DA LIBIDINE
in merito al cambio e' vero che non e' burroso come quello di honda , ma a me personalmente in 3000 km di pista non e' mai succeso nulla, poi per l'amor di *** puo' capitare con qualsiasi moto un'impuntata .
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