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Mi sento di merd@....leggete

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    #46
    Originally posted by MVf3 View Post
    Mi dispiace veramente,ma purtroppo ci sono dei meccanici che lavorano proprio male ,comunque MV dovrebbe prendere provvedimenti perch? il servizio post vendita ? troppo importante.
    Per il resto vedrai che va tutto a posto non ti preoccupare,hai comprato una gran moto!!!!
    Se non mi fosse successo tutto ci?...sicuramente starei ad elogiarle tutte le qualit? che possiede...ma nulla ? dipeso da me.
    Sicuramente avrei pazientato per la risoluzione al contamarce...ma non avrei speso tutti questi soldi per spostamenti....

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      #47
      io di solito provvedo a far fare il tagliando al mio motorista e poi faccio mettere il timbro ad un concessionario ufficiale, le mie moto dai concessionari nei quali lavorano ragazzetti che non capiscono un ***** non ci entrano..............a meno che non sappia che il concessionario in questione ? preparato sulle moto e ci lavori gente che ? nelle corse.............che almeno un cambio olio lo sappiano fare

      fermo restando che appena ripresa va dl mio motorista per sostituire l'olio messo dal conce.................

      ecco perch? quando posso faccio mettere solo il timbro, quando avevo la MV ho fatto cosi'

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        #48
        Originally posted by cbrschizzo View Post
        Bah....che dire Michele.....l'amaro in bocca lasciato da persone poco competenti in quello che fanno ? disarmante....non tanto per i soldi che uno spende....quanto per la presa per il culo!!!!

        Faccio bene allora che quando devo portare e lasciare la moto da qualcuno mi informo per bene......!!!!!
        Giuseppe hai ragione....specialmente se vuoi convincere la massa....della moto che hai preso....
        In Puglia sono conosciuto....ma non da chi tratta il marchio in oggetto.. e la stessa cosa ? valsa per me....

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          #49
          aggiungo.........penso che andrebbero cambiate anche le candele...........dato che si saranno imbrattate d'olio

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            #50
            Sono appena tornato .....stanco ma tranquillo.
            Ho ritirato i documenti....fatto qualche foto.....e abbiamo contattato casa madre.
            Ho trovato al telefono un ragazzo di nome Alessandro ....gentile e molto disponibile...che ha riportato tutto a chi di dovere.
            Lasciamo che il tempo faccia il suo corso...ma sono molto fiducioso.

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              #51
              Originally posted by livelegend View Post
              aggiungo.........penso che andrebbero cambiate anche le candele...........dato che si saranno imbrattate d'olio
              Lo penso anche io!
              Vedrai che sistemerai tutto al piu presto!

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                #52
                Live..nn si mettono pi? i timbri..devi conservare fattura o scontrino...

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                  #53
                  Originally posted by sparpi74 View Post
                  Sono appena tornato .....stanco ma tranquillo.
                  Ho ritirato i documenti....fatto qualche foto.....e abbiamo contattato casa madre.
                  Ho trovato al telefono un ragazzo di nome Alessandro ....gentile e molto disponibile...che ha riportato tutto a chi di dovere.
                  Lasciamo che il tempo faccia il suo corso...ma sono molto fiducioso.

                  Sono contento che uno spiraglio di luce si sta aprendo in questa situazione in cui sei capitato....anche perch? quel sabato si vedeva che quella moto ti piace e ti d? gusto guidarla!!!!

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                    #54
                    Originally posted by sparpi74 View Post
                    Giuseppe hai ragione....specialmente se vuoi convincere la massa....della moto che hai preso....
                    In Puglia sono conosciuto....ma non da chi tratta il marchio in oggetto.. e la stessa cosa ? valsa per me....

                    Molto spesso poi le delusioni maggiori le hai proprio da chi ha la concessionaria ufficiale....!!!!!

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                      #55
                      Originally posted by livelegend View Post
                      ripristina la moto da maraschino, documenta il tutto e poi procedi per le vie di rito come ti ha suggerito Virgo

                      vedrai che ti staranno a sentire

                      ovvio che il danno lo ha causato il concessionario ufficiale che manco sa quanto olio doveva mettere inondando cassa filtro e aspirazione
                      aggiungerei anche che il troppo olio potrebbe aver provocato danni a qualche paraolio

                      che un concessinario non sappia quanto olio va messo ? assurdo MV lo deve venire a sapere

                      gli altri sono piccoli problemi dei quali cmq si deve fare carico

                      quindi per il bene della moto fai fare tutto a maraschino e poi chiedi risarcimento con raccomandate a MV e lettere ai giornali
                      Quoto tutto

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                        #56
                        Originally posted by livelegend View Post
                        io di solito provvedo a far fare il tagliando al mio motorista e poi faccio mettere il timbro ad un concessionario ufficiale, le mie moto dai concessionari nei quali lavorano ragazzetti che non capiscono un ***** non ci entrano..............a meno che non sappia che il concessionario in questione ? preparato sulle moto e ci lavori gente che ? nelle corse.............che almeno un cambio olio lo sappiano fare

                        fermo restando che appena ripresa va dl mio motorista per sostituire l'olio messo dal conce.................

                        ecco perch? quando posso faccio mettere solo il timbro, quando avevo la MV ho fatto cosi'
                        Riquoto tutto.

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                          #57
                          Originally posted by sparpi74 View Post
                          Sono appena tornato .....stanco ma tranquillo.
                          Ho ritirato i documenti....fatto qualche foto.....e abbiamo contattato casa madre.
                          Ho trovato al telefono un ragazzo di nome Alessandro ....gentile e molto disponibile...che ha riportato tutto a chi di dovere.
                          Lasciamo che il tempo faccia il suo corso...ma sono molto fiducioso.
                          Direi molto professionale.
                          Speriamo che ora la moto vada bene come credo.

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                            #58
                            Io sono pronto!!!

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                              #59
                              Originally posted by il capo View Post
                              Io sono pronto!!!

                              Ciao Capo

                              Vai di PM

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                                #60
                                da come la vedo io bisogna evitare di incolpare MV anche in questo caso;

                                se ci sono dei co*lioni di meccanici che ti mettono 1/2 kg di olio in pi? con tutte le conseguenze del caso!!
                                le prestazioni che cambiano (erogazione) e la perdita di potenza sono sicuramente derivate dall'olio su candele e corpi farfallati.... come dice Live...

                                tra l'altro vi dico che ? successo anche ad un amico mio sulla sua S1000R l'unica volta che ? dovuto andare dal concessionario per il tagliando ufficiale (sblocco delle prestazioni) prima di arrangiarsi visto che fa solo pista....

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