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Nuovo max 560

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    #1

    Nuovo max 560

    https://youtu.be/dXl0AfRNHho

    figo

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    #2
    Primi confronti.
    Potenza

    47.6 cv a 7500 giri
    Contro
    46.5 a 6750 giri.

    Coppia Max

    53.5 nm a 5250 giri
    55 nm a 5250 giri

    un bel cambiamento direi

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      #3

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        #4
        Ara ti tocca comprarlo!!!!
        Diciamo che pensavo si sforzassero un po di piu sia come linea(a me pare cambi veramente poco dal precendente poco apprezzato) e come motore praticamente per mantenere le stesse prestazioni con euro5 hanno aumentato un po la cilindrata, ma nulla di piu.
        P.s. prezzi sempre folli, che poi che cavolo di colorazioni hanno fatto????

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          #5
          Il motore tutto nuovo, guarda a che nr giri esprime potenza e coppia

          a linea hanno sistemato il brutto del vecchio: il posteriore

          i prezzi son i soliti

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            #6
            anche dietro alla fine hanno cambiato un po il faro non mi pare tutta sta rivoluzione, coppia agli stessi giri 1,5mn e 1,5cv non fanno la differenza anche se gira un po piu in alto.
            Dei colori che mi dici tu che sei l'esperto?

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              #7
              appunto: pi? cilindrata pi? giri con norma euro 5 se lo stappi ? un siluro

              Colori nn c?? ne blu ne bianco il tech

              bastardi

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                #8
                Originally posted by arabykola View Post
                appunto: pi? cilindrata pi? giri con norma euro 5 se lo stappi ? un siluro

                Colori nn c?? ne blu ne bianco il tech

                bastardi
                lo fanno nero(almeno i cerchi oro potevano lascirceli) anonimo, e il verdone in foto non e' che mi entusiasmi molto, il solo colore che mi piace e' il base grigio con i cerchi blu, ma un tmax base non lo si puo comprare!!!

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                  #9
                  Infatti il meglio riuscito ? il bianco, a me piaceva pure il blu opaco vecchio... nun c?? pi?

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                    #10
                    Originally posted by arabykola View Post
                    Il motore tutto nuovo, guarda a che nr giri esprime potenza e coppia

                    a linea hanno sistemato il brutto del vecchio: il posteriore

                    i prezzi son i soliti
                    Tira meglio e nella prima parte di erogazione, appena aggangi il gas prima che la trasmissione faccia la variazione sembra che abbia dentro la marcia, secondo me ? meglio del precedente. Tra l'altro passa il fondo scala in velocit?, quindi direi buono per essere quel coso l?...
                    E' un Euro 5 ready, non proprio Euro 5, ma simile.
                    Tra le curve, da quando sono passati al laveraggio + mono (non pi? a trazione) regolabile in precarico ed estensione tutta un'altra roba.
                    E' un po' pi? largo tra le gambe purtroppo...

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                      #11
                      Ma l hai provato bastardo?

                      dicono abbiano allungato la finale, ti risulta?

                      da guidare confermo: l ultimo a ciclistica ? il migliore
                      pi? largo in un we di test nn ci ho fatto caso

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                        #12
                        bello ? bello...mi consola il prezzo stratosferico

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                          #13
                          Originally posted by arabykola View Post
                          Ma l hai provato bastardo?

                          dicono abbiano allungato la finale, ti risulta?

                          da guidare confermo: l ultimo a ciclistica ? il migliore
                          pi? largo in un we di test nn ci ho fatto caso

                          Chi? io?

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                            #14
                            Originally posted by HSG View Post


                            Chi? io?
                            dicci di piu allora, le manopole riscaldano? il parabrezza si regola bene??

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                              #15
                              Paolo...ma baff

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