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Integra S vs Tmax 530
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Questo era il mio... tamarro dentro, lo so..
Ma se non li trasformo non li sento miei
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Originally posted by arabykola View PostGiovanile unkazzo
Il mio l ho trovato da un 60 enne, infatti ? di quel grigio da prete... o da nonno uffa
Ma era UN occasione imperdibile a prezzo
Mentre invece sull'honda farebbe la sua figura la quale la sento meno come strumento da giovane anche se per prestazioni ? superiore al tmax.
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Giovanile unkazzo
Il mio l ho trovato da un 60 enne, infatti ? di quel grigio da prete... o da nonno uffa
Ma era UN occasione imperdibile a prezzo
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Originally posted by LucaDB6 View PostC'? anche da dire che il tmax effettivamente ? figo e giovanile mentre l'integra ? un mezzo pi? elegante e sobrio invece.
Ora l'Integra ? davvero bella. E full led.
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C'? anche da dire che il tmax effettivamente ? figo e giovanile mentre l'integra ? un mezzo pi? elegante e sobrio invece.
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Mi sarebbe piaciuto "chiudere" dicendo HO AVUTO la Kawa H2... MA davvero, mi fermo qui.
Quando un mezzo di uso semestrale con cui puoi crepare arriva a costare come una dream car di qualche anno c'? qualcosa che non va.
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Originally posted by bandit77 View PostMi piace quel detto. .. non lo conoscevo.. e cmq ti do pienamente ragione.. avevo smesso nel 2008 e avevo il Tmax.. poi avevo un po di malinconia e mi ero buttato sulla Strommina e basta.. io ero arrivato.
Poi il destino... ha bussato... mi son trovato come vicino di casa un amico motociclista che non vedevo da 20 anni.. subito non ci siamo neanche riconosciuti.. lui faceva cross e motard..
Poi un giorno mi ha chiamato in garage ed era tornata una R1 e la frase.." andiamo a girare?"
Mi ha riacceso la scintilla..
Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
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Mi piace quel detto. .. non lo conoscevo.. e cmq ti do pienamente ragione.. avevo smesso nel 2008 e avevo il Tmax.. poi avevo un po di malinconia e mi ero buttato sulla Strommina e basta.. io ero arrivato.
Poi il destino... ha bussato... mi son trovato come vicino di casa un amico motociclista che non vedevo da 20 anni.. subito non ci siamo neanche riconosciuti.. lui faceva cross e motard..
Poi un giorno mi ha chiamato in garage ed era tornata una R1 e la frase.." andiamo a girare?"
Mi ha riacceso la scintilla..
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Originally posted by bandit77 View PostLo so Vale.. ma io ho ancora la compagnia con R1, S1000R,Panigale,848.. motivo per cui avevo preso la Fazerona
Anche se l'adagio.dice "chi lavora di festa niente gli resta"
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Originally posted by gabelbrucken View PostTracer NOVECENTO e Tuono V4...
A fa' cus'?????
Capisco la libidine del possesso (del V4) ma per far il mestiere della Tracer basta la sorella minore 700...
E comunque IO senza una compagnia con cui uscire trovo la moto assolutamente senza senso.
Mezzo frustrante, scomodo , incline a farti sovrastimare le tue capacit? e sottostimare la pericolosit? della strada.
Io appena trovo da vendere la Vmax me la levo dai co***oni e mi prendo un Cayman di 10anni (o una Lexus Ls V8). E ovviamente mi tengo ben stretto il Forza 300...
Ma con la moto mi sa che ho davvero chiuso.
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Originally posted by arabykola View Post? gi? diverso
Con tutto il set per me ? inguardabile e troppo largo: se non passi nel traffico tra le file di auto perch? sei largo per le valige che senso ha?
Ho lavorato anche col Crosstourer valigiato e superato auto nel misto con la F6b..
Se ci passano i Gs c passi anche tu
Ovvio che pi? stretto sei , meglio ?.
Io una laterale dell'integra l'ho segnata in manovra
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? gi? diverso
Con tutto il set per me ? inguardabile e troppo largo: se non passi nel traffico tra le file di auto perch? sei largo per le valige che senso ha?
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