Azz.....abbiamo gia organizzato.....
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Pit Bike...cosa ne pensate...
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Grazio,
scusami, ma in questo casino non ho capito una fava: se uno volesse farsi una pit per divertirsi, tu che consigli? Uso misto cross-enduro-motard...
E soprattutto, dove si prendono e a quanto, su per giù?
Grazie mille
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allora...io ho già provato a usare la mia come enduro per boschi con perot 7 (ho i doppi cerchi) e devo dire che mi sono divertito all'estremo, però è pericolosissimo e si rischiano anche multe notevoli..
per uso misto potresti fare come me coi doppi cerchi , per esempio comprando una mobster lefty motard 125 con motore lifan che viene venduta con già su gomme tt 91 gp, e poi compri i miei cerchi per fare enduro con su le gomme offroad (io nn lo farò più
la lefty costa sui 900 ed è ottima
oppure una della serie orion-dream-naak ecc (tutte uguali come base di partenza, misure e plastiche kl , praticamente replica kl, sono un pelo più grandi delle repliche crf come la mia e la mobster)
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come diametri ruote per fuoristrada 14 12 è molto buono e anche motard 12 12 è molto buono e valido nelle piste veloci, nel lento meglio 10 10 e cmq io personalmente mi sono trovato molto meglio con 10 10 , molto precisa e reattiva, molto "spadino" che poi è quello che cerco in una pit.
la pit di rosciano è ok , lui è però la stessa la puoi trovare presso altri rivenditori (sono tutte cinesi e grossomodo si equivalgono) per esempio le dream sono grossomodo lo stesso telaioLast edited by grazio85; 26-07-07, 15:42.
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ti dico in pm, qui sarei passibile di denuncia..anzi modifico il mio messaggio anche se cmq si legge nel quoteOriginally posted by Torakiky View PostDisonesto perch?, se posso chiedere? Tra l'altro, sul sito le pit corrispondenti della Dream costano di pi? di quelle di Rosciano e hanno il motore Ducar, che hai detto essere un po' delicato di cambio...
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ah grazie
domenica sono tutto il giorno a chignolo ad allenarmi col missile grigio...sidecar 1100
se qualcuno vuole passare a salutare ho una birra anche per lui
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