manutenzione yz 450 f

[gianpaolo-r1]

Pi? della moto avrebbe bisogno di manutenzione il pilota ario

a te non ci vuole il contaore ,devi mettere ...

[Vanni71]

Pi? della moto avrebbe bisogno di manutenzione il pilota ario

a te non ci vuole il contaore ,devi mettere ...

we gay, si parla di fava e sbuchi fuori

ti ho detto che ci vuole il calendario, non la clessidra...

[br1]

60 ore??bohhhhhhhhh

Si: un CRF preparato (senza andare ad eccessi tipo cilindrata maggiorata o rapporti di compressione validi solo con benzine speciali) ti fa 30-35 ore.

Un Yzf NON PREPARATO le 60 ore te le fa senza problemi.

Okkio al cambio olio: le 5 ore SONO IL MAX... io sul CRF lo cambio ogni 3 circa (2 uscite).

[MHERLO]

br ma sei sicuro? molti meccanici (e non cazzari) dicono, qui a imola (che diciamo di motori ne capiamo qualcosina), che il crf è da aprire in continuazione...e lo dicono convinti...io cmq ho chiesto ed egli dice che 60 ore sono troppe...parla l'ex motorista di bartolini nonchè capomeccanico di crazybiker...ora io non voglio fare il pestapiano, però...
ma forse tu con 2 crf la pensi diversamente

vanni LA FAVA è sempre la fava!

[Vanni71]

Okkio al cambio olio: le 5 ore SONO IL MAX... io sul CRF lo cambio ogni 3 circa (2 uscite).

sisi cambio olio ogni 3h
grazie ragazzi per i consigli

[br1]

br ma sei sicuro? molti meccanici (e non cazzari) dicono, qui a imola (che diciamo di motori ne capiamo qualcosina), che il crf ? da aprire in continuazione...

Io sono sempre stato un Kappatiemmista... ma solo con i motard, perch? le stradali sono state Honda/Yamaha, nel cross ho avuto un Kawa/Yamaha (YZF250+450 )... onestamente mi manca solo di aver preso ilm Suzzu (il Burgman 150 di mia moglie non lo posso contare, vero? )...

Tutto questo per dire che NON HO BANDIERE

Il CRF, se BEN PREPARATO, le 30-35 ore te le fa!
Ad imola ci saranno tanti preparatori competenti, ma di CRF CE N'E' PIENO... LE PISTE!!
Pertanto oramai si ? capito bene come stanno le storie: Cilindrata non maggiorata, albero a gomito originale, pistone compresso ma senza esagerazioni (in pratica, senza dover usare benzine speciali), cambi olio ogni tre ore (il CRF tiene 660 cc di olio motore solamente!) e le 30-35 ore sono pressoch? assicurate.

Anche l'imbiellaggio del CRF dura meno di quello dell'YZF: in sicurezza si arriva alle 80-90 ore.

[br1]

P.s. x Mherlo: Sabato 17 c'ero anch'io a pomposa... per? io ho girato: rain al mattino, slick al pomeriggio!

Ho letto su Ultra.. consigli? Continua ad allenarti e cerca di entrare sempre pun po' pi? forte... ci si concentra sempre nel ridare gas il prima possibile, ma i tempi li tiri gi? nell'ingresso/percorrenza!!!


P.p.s. Sabato 24 sono ancora l?... se ci sei, ci si presenta.

[MHERLO]

per il 24 non so..mi stai tentando...il 17 io e crazy siamo arrivati la mattina ma pioveva e non abbiamo voluto rischiare...
il probl è che guido abb bene e come pieghe ci sono ma ho rimasto ancora alcuni automatismi della guida stradale che mi fanno perdere (entro troppo frenato fino a centro curva) e poi col freno motore del 4t nn c'ho ancora preso le misure al 100 per cento...a volte mi rendo conto di essere lento ma è tardi per corregere..dai 1.07.8 non è male...
per il 24 ripeto, non lo so mi piacerebbe però avrei già un grosso impegno...

[MHERLO]

ho letto adesso... la pista il 24 è riservata!

[br1]

ho letto adesso... la pista il 24 ? riservata!

Opporcavacca, hai ragione... ci sono i kart!!!