husqvarna SMR 450...che mi dite?

[linuc]

è da un po di tempo che mi sta venendo voglia di mettermi in garage una motardina, ma essendo completamente ignorante in materia mi rivolgo a voi

le mie esigenze erano di avere una moto da poter utilizzare senza troppi problemi in città, con una manutenzione non troppo frequente , leggera, un po sportiva, da poter spiegazzare sulle strade dell'appennio tosco-emiliano

mi sarebbe piaciuta un sacco una 250cc 2 tempi, ma sono difficili da trovare e spesso sono cross con ruote da motard

passando ai 4 tempi, scartando i 450 da competizione (troppo delicati per il mio uso) mi è cascato l'occhi sul suzuki DR-Z 400 (abbastanza orrendo ) e sull' huskvarna SMR 450
il budget di 4000€ sarebbe sufficente, ma volevo sapere da voi qualcosa su questo mezzo.

mi spiego.
volevo il 250 2t per la sua bastardaggine e leggerezza. un 4t invece come questo com'è? non tira una cippa? pesa un casino?
esteticamente è un passo avanti del suzuki, ma per il resto? sospensioni? tra le curve ti diverti ?
ma soprattutto, che misure di gomme montano di solito ste moto? un treno all'incirca cosa viene?
il motore è uno di quelli pompati che necessitano di revisioni frequenti oppure ci sono i classici tagliandini ogni tot?
ma soprattutto....affidabilità husqvarna? reperibilità ricambi?

[CrazyBiker]

ma un kawa 250 motard lo trovi usato...per quelle cifre...il 450 husqy mi sembra un po molto Racing...però nn soo molto di piu!

[MHERLO]

il 250 2t qnd deve fare la revisione? poi la metà non hanno il miscelatore...a parte che o prendi kawasaki (che penso non lo tenga neanche più in listino) o gasgas..oppure una enduro trasformata...il drz non è magari male però l'husky è una spanna sopra..e poi non puoi volere la moto bella e prestazionale senza manutenzione..a parte che a 4000 euro troveristi roba vecchia di 4-5 anni...

[linuc]

il drz non ? magari male per? l'husky ? una spanna sopra..e poi non puoi volere la moto bella e prestazionale senza manutenzione..a parte che a 4000 euro troveristi roba vecchia di 4-5 anni...

peccato
cmq volevo sapere se quel modello di husqvarna fa parte di quella serie di moto da pista tipo l'aprilia svx o l'honda crf che vanno di brutto ma ad intervalli "relativamente brevi" ti tocca aprire il motore

4-5 anni sono tanti per un motard?
quelli che avevo visto io erano tutti stradali con 5000-15000 km sul groppone , il che mi da l'idea che non siano poi stati sfruttati tanto
sono molti km? non so io sono abituato alla mia naked giapponese che in 50000km mi ha solo chiesto benzina, olio, gomme, un set di candele ed un kit trasmissione

[Max Power]

Io ti sconsizio in 450 xchè richiede una manutenzione prossima a quella de''sxv.. prendi qualcosa di + tranquillo se nn vuoi svenarti cn i costi di gestione..