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Trasformazione motard---> cross

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    #16
    Originally posted by Honda-Razzo
    Originally posted by franzkranz
    Originally posted by Honda-Razzo
    Per fare il passaggio da una specialit? all'altra bisogna intervenire su :

    -) Setting sospensioni
    -) Cerchi e gomme
    -) Parafanghi
    -) Rapporti finali
    -) Impianto freno anteriore (pompa, pinza e disco)

    Honda-Razzo.
    sta volta il passaggio ? da motard a cross :d
    Invertendo i fattori il risultato non cambia !!

    Honda-Razzo.

    :d :d :d :d

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      #17
      Ma il motard con ruote, impianto frenante e tutto il resto cambiato diventa un cross a tutti gli effetti?

      Tipo se io compro un'Aprilia SVX 4.5 e la trasformo dopo ci posso fare salti come nell'AMA Supercross? :d

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        #18
        Originally posted by jacoscar
        Ma il motard con ruote, impianto frenante e tutto il resto cambiato diventa un cross a tutti gli effetti?

        Tipo se io compro un'Aprilia SVX 4.5 e la trasformo dopo ci posso fare salti come nell'AMA Supercross? :d
        volendo ci puoi anche fare il backflip se c'e la fai !!!!

        la base e sempre quella !!! come detto sospensioni e freni vanno regolati/cambiati in base alla disciplina che hai intenzione di intraprendere.
        ciao

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          #19
          Originally posted by jacoscar
          Tipo se io compro un'Aprilia SVX 4.5 e la trasformo dopo ci posso fare salti come nell'AMA Supercross? :d
          Why not ??

          Honda-Razzo.

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            #20
            ma io ? il secondo anno che giro con le sopspensioni crozz x far motard e mi trovo bene, per? mi s? che quest'inverno le faccio !!!!

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              #21
              pensavo ci volessero particolari doti di leggerezza, tipo avere un motore a 2 tempi di piccola cilindrata, tipo un 125 2t

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