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600gsxr
Io sapevo solo delle 750, comunque se scappa la seconda il problema c'?, vedi che lo fa sopratutto quando spalanchi, cio? quando arriva molto carico di potenza sul cambio, anche a me se vado pianino non scappa ma appena sali di giri lo fa!.
Io ho comprato questo motore e ho iniziato a lavorarci, l'intero motore, testata condotti sedi valvola ecc, camme albero motore smerigliatura valvole modifica valvola termostatica, frizione anti salt., generatore e volano yoschimura, alla fine lo monto e mi scappa la 2?, per?' tira tantissimo!!!!!!!
Sostituiro' l'ingranaggio della 2? e la relativa forchetta che sposta il selettore della 2? sono quelle viste da vicino piu' rovinate. Io me lo faccio da me, so che dal mecca costa na cifra, ma cercate qualche amico appassionato che lo sa fare, e via.Io lo faccio volentieri per i miei amici.
Io sapevo solo delle 750, comunque se scappa la seconda il problema c'?, vedi che lo fa sopratutto quando spalanchi, cio? quando arriva molto carico di potenza sul cambio, anche a me se vado pianino non scappa ma appena sali di giri lo fa!.
Io ho comprato questo motore e ho iniziato a lavorarci, l'intero motore, testata condotti sedi valvola ecc, camme albero motore smerigliatura valvole modifica valvola termostatica, frizione anti salt., generatore e volano yoschimura, alla fine lo monto e mi scappa la 2?, per?' tira tantissimo!!!!!!!
Sostituiro' l'ingranaggio della 2? e la relativa forchetta che sposta il selettore della 2? sono quelle viste da vicino piu' rovinate. Io me lo faccio da me, so che dal mecca costa na cifra, ma cercate qualche amico appassionato che lo sa fare, e via.Io lo faccio volentieri per i miei amici.
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