Primo giro sul K7

[silex]

io non sono dello stesso parere,le 3 mappature non sono un gadget
servono davvero, sugli asfalti a bassa aderenza,nelle sequenze di curve strette,da molta piu' sicurezza, con la mappa C provata di persona ieri
per 100 km in uscita di curva puoi aprire con la manata di gas e sei tranquillo
con la mappa A uhmm......ho dei seri dubbi....
in pista ? un'altra cosa anche se con asfalto bagnato le mappe servono
anche in questo caso

ciao!!!silex

[AndreGixxer]

sar? anche vero...ma credo anche che tutti quelli che fin'ora abbiano avuto K5 e K6 ( ma anche le precedenti )....abbiano imparato che in curva accelerare di brutto ? poco consigliabile

nulla toglie che ? una sicurezza in pi?, questo ? appurato

[AndreGixxer]

io non sono dello stesso parere,le 3 mappature non sono un gadget
servono davvero, sugli asfalti a bassa aderenza,nelle sequenze di curve strette,da molta piu' sicurezza, con la mappa C provata di persona ieri
per 100 km in uscita di curva puoi aprire con la manata di gas e sei tranquillo
con la mappa A uhmm......ho dei seri dubbi....
in pista ? un'altra cosa anche se con asfalto bagnato le mappe servono
anche in questo caso

ciao!!!silex

come motore come ti ? parsa la moto...fino a quanti giri l'hai provata ? io sono arrivato a 9000...ma con calma

[kawa6]

io non sono dello stesso parere,le 3 mappature non sono un gadget
servono davvero, sugli asfalti a bassa aderenza,nelle sequenze di curve strette,da molta piu' sicurezza, con la mappa C provata di persona ieri
per 100 km in uscita di curva puoi aprire con la manata di gas e sei tranquillo
con la mappa A uhmm......ho dei seri dubbi....
in pista ? un'altra cosa anche se con asfalto bagnato le mappe servono
anche in questo caso

ciao!!!silex

bho.. secondo me se uno fa questi ragionamenti,si preoccupa della troppa potenza fa prima a prendere un 600 che si diverte sicuramente di pi?..

[Q-Andrea]

bho.. secondo me se uno fa questi ragionamenti,si preoccupa della troppa potenza fa prima a prendere un 600 che si diverte sicuramente di pi?..

concordo...ma poi cosa succede se ad una curva apri a manetta magari dimenticandoti che sei in A anzich? in C ?!?!?!? potrebbe capitare con sta storia della levetta... o no?!?!?!??

[AndreGixxer]

concordo...ma poi cosa succede se ad una curva apri a manetta magari dimenticandoti che sei in A anzich? in C ?!?!?!? potrebbe capitare con sta storia della levetta... o no?!?!?!??

mi auguro di no

[Q-Andrea]

mi auguro di no

Bisogna mettere di fianco al contamarce...il contamappe!!

[chiny]

complimenti...

ma non sapevo di questa cosa delle mappature...

[AndreGixxer]

Bisogna mettere di fianco al contamarce...il contamappe!!

...cmq insomma non penso che chi metta la mappatura C in curva spalachi tutto..anche perch? ? vero che taglia cavalli...ma ne restano cmq per fare disastri ... non ? uno scooter

[kawa6]

...cmq insomma non penso che chi metta la mappatura C in curva spalachi tutto..anche perch? ? vero che taglia cavalli...ma ne restano cmq per fare disastri ... non ? uno scooter

ma quindi con la mapp c andr? come un 600..?

[grazio85]

nn è che va di meno, cambia proprio l'erogazione oltre a ridurre la potenza

[AndreGixxer]

nn ? che va di meno, cambia proprio l'erogazione oltre a ridurre la potenza

e quindi...va di meno

[grazio85]

e quindi...va di meno

ma sei terone bene eh

[Q-Andrea]

e se metti una PC3 che succede??? devi metterne 3?!?!?!? oppure perdi la funzionalità??? qualcuno l'ha già fatto?

[AndreGixxer]

ma sei terone bene eh

sul libretto di istruzioni del K7 c'? un grafichetto di come varia l'erogazione