Primo giro sul K7

[Davidello]

allora ste foto ?

[silex]

domani faccio le foto e cerco di inserirle, io non sono
molto esperto di internet

ciao!!silex

[Davidello]

domani faccio le foto e cerco di inserirle, io non sono
molto esperto di internet

ciao!!silex

le puoi postare gratis su ImageShack...




se guardi sotto quando rispondi ad un messaggio c'è l'opzione diretta

"Upload your images to ImageShack"

[maverickfb]

effettivamente non credo servano granch?...detta con molta onest?; la seconda mappatura taglia l'erogazione fino ai 10milagiri per poi dare piena potenza per i restanti....la C ? una sostanziale pillolina di sonnifero per tutto l'arco del regime di utilizzo

beh allora la C si usa sul bagnato la B in citta! e la A in autostrada e pista

[maverick1402]

Bisogna mettere di fianco al contamarce...il contamappe!!

E INFATTI IL CONTAMAPPE C'E':SEI UN PO' TROPPO DISINFORMATO!FORSE DOVRESTI PRIMA CONOSCERE MEGLIO LA MOTO.senza volere offendere,sia kiaro.

[Ultrone]

scusate ragazzi ma su una moto che solo con lo scarico arriva quasi

a 170 cv alla ruota a cosa serve la power commander......


ciao!!!silex


p.s. appoggio in pienio ULTRONE

Per le mappe o per l'Avatar da ricchione di Andreagixxer?

[AndreGixxer]

Per le mappe o per l'Avatar da ricchione di Andreagixxer?

[AndreGixxer]

scusate ragazzi ma su una moto che solo con lo scarico arriva quasi

a 170 cv alla ruota a cosa serve la power commander......


ciao!!!silex


p.s. appoggio in pienio ULTRONE

163cv alla ruota, pi? o meno.....powercommander serve se uno decide di cambiare lo scarico ( ad esempio ) ed installarne uno completo con conseguente perdita delle camere per l'euro3....la centralina originale ? si elastica in grado di sopportare alcuni margini...ma non credo cosi tanto da riuscire a gestire un'erogazione pulita in tale caso.

[Q-Andrea]

E INFATTI IL CONTAMAPPE C'E':SEI UN PO' TROPPO DISINFORMATO!FORSE DOVRESTI PRIMA CONOSCERE MEGLIO LA MOTO.senza volere offendere,sia kiaro.

Lo so benissimo che c'? il contamarce la mia era solo un battuta...
tanti saluti!

[teskio]

SICURAMENTE andra' bene

[massirsv]

163cv alla ruota, pi? o meno.....powercommander serve se uno decide di cambiare lo scarico ( ad esempio ) ed installarne uno completo con conseguente perdita delle camere per l'euro3....la centralina originale ? si elastica in grado di sopportare alcuni margini...ma non credo cosi tanto da riuscire a gestire un'erogazione pulita in tale caso.

sul suzu si pu? ottimizzare la mappa di serie della centralina, e lo fanno i conce seri quando monti un bello scaricozzo!! se poi lo fai fare da peppo non hai problemi.

[silex]

Allora, cambiando solamenti i terminali la potenza non cambia molto,
cambiando i terminali e eliminando il catalizzatore abbiamo un notevole
incremento di coppia ai medi regimi , tra i 5500 e 8000
la coppia e' costante tra i 98-100nm....... non poco, e un aumento di potenza
di circa 4 cv a tutti i regimi.
Con lo scarico completo si ottiene ancora di piu'.
Anche nel 2007 il GSX1000 sara' la moto da battere.......

ciao!!!silex

[gioitano]

Lo so benissimo che c'? il contamarce la mia era solo un battuta...
tanti saluti!

.............c'? anche l'indicatore della mappa selezionata, subito sotto quello delle marce

[AndreGixxer]

.............c'? anche l'indicatore della mappa selezionata, subito sotto quello delle marce

a DX

[gioitano]

a DX

ops.....................