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tristezza.. la moto dal meccanico da un mese :(

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    #16
    Originally posted by max750s View Post
    mi accennate qualcosa su come modificare per mettere su le nissin?

    alem? tu lo avevi fatto o ricordo male?
    OF course!

    Spe, che avevo fatto le foto...te le mando via mail se le trovo...

    cmq ? un lavoro molto easy..solo un p? di pazienza e il risultato ? a dir poco eccezionale!

    Ma va bene sulla SRAD? io l'ho fatto sul k1...

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      #17
      ancora niente

      raga non revisionate le pinze! costa un botto e non vi ridanno piu' la moto!!

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        #18
        Originally posted by max750s View Post
        ancora niente

        raga non revisionate le pinze! costa un botto e non vi ridanno piu' la moto!!
        ma da chi la hai portata??

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          #19
          probabilmente nell'officina piu' grande di padova e provincia..

          sono sempre stati superefficienti!

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            #20
            Originally posted by max750s View Post
            probabilmente nell'officina piu' grande di padova e provincia..

            sono sempre stati superefficienti!
            mi dispiace x la tua attesa.........
            prenditi le nissin ed elimini il problema alla radice

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              #21
              Non ho idea di quanto possano costere gli "OR" di tenuta sui pistoni delle pinze........ma se il problema riscontrato come hanno detto su molti modelli sono le pinze, non ti conveniva cambiarle??????magari con altre + performanti???????

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                #22
                24 euro a coppia.. sono 6 coppie.

                piu' due guarnizioni della pinza, manodopera e spurgo!


                il fatto è che l'ordine del ricambio é in corso e per metà è stato consegnato! mancano solo le due guarnizioni!
                quindi se cambio pinze mi restano tutte le guarnizioni! e cmq adesso con la leva arrivo al manubrio! non è che le pinze da nuove fossero cosi!
                nel mio modello le avevano anche un po' migliorate, pistoncini con trattamento superficiale e o-ring differenti! anzi probabilmente il problema è proprio questo! la pinza ha delle guarnizioni specifiche solo per il '98-'99 750ie.
                e ne hanno vendute poche!

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