scarico k1

[gianluca78]

Un conto sono le onde di pressione per accordare le quali ? fondamentale la lunghezza del condotto fino alla prima variazione di sezione e un conto ? la velocit? della colonna di fluido (aiuta anch'essa il lavaggio). In pratica quello che conta sono i collettori (e sono cmq molto meno critici dell'aspirazione) mentre cambiare il terminale ha effetti praticamente impercettibili.
Senn? tutti quelli con un aftermarket avrebbero spompato la moto?
Per cui secondo me non si sente la differenza....

lui parlava di scarico non di terminale

[emassi78]

lui parlava di scarico non di terminale

si pero' intendeva il terminale

[gianluca78]

si pero' intendeva il terminale

allora è un altro conto

[lucagsxr]

ma lo apri,per renderlo racing

grande se ti serve una mano chiama

...stasera faccio la prova a montarlo e poi ti faccio sapere!

....Comunque io intendevo il terminale e non terminale + collettori!

[emassi78]

... e poi ti faccio sapere!

vorrai dire sentire

[lucagsxr]

vorrai dire sentire

per adesso posso solo dire (ieri sera non l'ho provata per strada) che con terminale del 1000 k1 ha un rumore un p? + cupo e nel dargli il gas sembra che lo prenda meglio! La modifica per? non mi soddisfa molto! I due scarichi all'interno sono simili ma quello del 1000 rispetto a quello del 600 ha le canne interne di diametro maggiore! Ora prover? a mettere un filtro K&N o BMC e secondo quanto ha migliorato proceder? a fare una piccola operazione al terminalino !...Quello che mi preoccupa ? il materiale di qui ? fatto e cio? in titanio e non credo che si possa "crepare" molto facilmente!