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ho provato su moto originale con tubi addirittura in gomma.. premi un po' e poi si blocca!
la mia premi e diventa abbastanza dura ma se insisti arriva al manubrio!
la mia premi e diventa abbastanza dura ma se insisti arriva al manubrio!
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beh max ho capito che il mecca ti tratta bene....ma
a me coglierebbero i gironi.....
a sto punto preferisco pagare il giusto ma pretendereLast edited by marco.gsx; 06-04-07, 06:20.Comment
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allora moto ritirata e devo dire che sono contento
il mecca si fa piu' pare di me! la moto non ha mai frenato cosi forte!
e il conto è stato solo 237 euro comprese un set di carbon loraine 005 e tutta la serie gommini! con tutte le volte che hanno tirato giu' tutto credetemi è veramente poco!
siamo anche riusciti a capire perche c'è della spugnosità alla leva!
sono i dischi wave che non vanno d'accordo con le pinze a 6 pistoncini!
infatti la pastiglia ha una lunghezza tale che, con la ruota in certe posizioni) reta a sbalzo sulle onde del disco! provando a frenare in quella posizione si vede che i pistoncini fanno flettere la pastiglia! dando la sensazione di gommosità alla leva!
in movimento non si avverte perchè la rotazione crea una superficie continua.
adesso l'unico difetto è che è poco modulabile, frena di colpo!
dovro' farci la mano!
un grazie a cristian della ctm che si è sbattuato parecchio e ha preteso poco!Comment
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Concordo con te, Cristian ? veramente bravo!
E adesso, dai de staccate!Comment
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finalmente
sono contento per te
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e incredibilmente gentile!Originally posted by GSXR1100 View Post
soprattutto per l'officina enorme che ha.. ti viene da pensare che non ti dar? retta nessuno e invece
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