/55 e pignone +1

[Peppotto]

Tanto per iniziare ben trovati, sono oggi in ufficio dopo 2 settimane di vacanza e domai torner? in panciolle per altri 5 giorni

Volevo kiedere ai tecnici della nostra sezione, su un il gixer 1000 k5, se metto un pignone con 1 dente in pi?, compenso l'allungamento dei rapporti causato dalla gomma posteriore /55?
mi sono accorto a monza ke i rapporti erano davvero lunghi

oppure, cos'altro consigliate?

grazie

[@Anubi@]

Pignone -1 (nn +1) e /55 post, sono la soluzione adottata dai pi?, e diciamo che oltre alla compensazione della spalla /55 accorci il rapporto finale, ma di poco..... ma guadagni un pelo in trazione, potendo spostare la routa post tutta indietro

[Peppotto]

Pignone -1 (nn +1) e /55 post, sono la soluzione adottata dai pi?, e diciamo che oltre alla compensazione della spalla /55 accorci il rapporto finale, ma di poco..... ma guadagni un pelo in trazione, potendo spostare la routa post tutta indietro

sorry, ho detto una cagata! volevo dire se aggiungo 1 dente alla CORONA !!
Sono ancora rintronato dal sonno!
Credo ke 1 dente di pignone, in meno, sia troppo.

[bobber]

compensi e accorci leggermente, io giro cosi' pignone da 16 e /55

[BO]

con -1 di pignone , corona originale e gomma /55 compensi la dimensione della ruota, ma rimane una moto lunghissima.

Poi dipende dalla pista che devi andare. In questa configurazione x piste come adria, varano, franciacorta , magione sei lungo, troppo lungo.

[Wall]

In configurazione originale e con il \55 anche io a Monza sentivo i rapporti lunghissimi (e se sono lunghi li!!!!!!!!) ho comprato il pignone da 16 e mi rinquorate... appena posso lo monto e vediamo se e quanto migliora!!!!

[magro59]

col /55 allunghi i rapporti di 1,3 circa ....denti di corona quindi se metti solo un dente di corona rimani sempre troppo lungo..io a monza non sono mai andato ma al mugello con 1-di pignone e due+ di corona mi trovo benissimo..

[Peppotto]

col /55 allunghi i rapporti di 1,3 circa ....denti di corona quindi se metti solo un dente di corona rimani sempre troppo lungo..io a monza non sono mai andato ma al mugello con 1-di pignone e due+ di corona mi trovo benissimo..

ecco il numero ke cercavo, 1,3!
Io a monza coi rapporti originali arrivavo appena ad appoggiare la sesta (certo sono un pippone, potrei uscire pi? forte dalla parabilica ), quindi il dilemma adeso ? 1 o 2 denti di corona.
Considerando ke ogni tanto la uso per strada forse 1 solo dente, boh, ci devo pensare

[BO]

ecco il numero ke cercavo, 1,3!
Io a monza coi rapporti originali arrivavo appena ad appoggiare la sesta (certo sono un pippone, potrei uscire pi? forte dalla parabilica ), quindi il dilemma adeso ? 1 o 2 denti di corona.
Considerando ke ogni tanto la uso per strada forse 1 solo dente, boh, ci devo pensare

aggiungere un dente alla corona mantenendo il pignone da 17 non serve a niente, ma proprio niente.

scolta me, lascia la corona originale e metti un pignone da 16, sarai ancora lungo, ma almeno non hai buttato via 30-40 euro x una corona che non serve a una mazza

[bobber]

metti il pignone che ti costa circa 20 euro contro i 70 della corona, al limite senon ti trovi (e' difficile, perche' praticamente e' la prima modifica che fa' ogni possessore di k5-6-7) lo togli. inoltre cambiando il pignone allunghi leggermente l'interasse dando quel pizzico di stabilita' in piu' che non guasta su una moto tanto agile)-(altro consiglio: prova ad alzare dietro 2-3 mm -con rondella nel mono)

[bobber]

azz... abbiamo risposto praticamente insieme, ma in classifica mi hai fregato

[BO]

azz... abbiamo risposto praticamente insieme, ma in classifica mi hai fregato

gia'

[Peppotto]

così mi mettete in difficoltà! Cavoli, 1 denti di pignone è un accorciamento notevole direi

[BO]

cos? mi mettete in difficolt?! Cavoli, 1 denti di pignone ? un accorciamento notevole direi

non se monti una gomma spalla55

[bladebiella]

Io ho trovato di gran giovamento -1 Pignone e +1 Corona e al Mugello e a Vallelunga mi sono trovato benissimo, poi ancora devo provarla su altre piste