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Akrapovic e valvola allo scarico: un perch?!!! IMPORTANTE

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    #1

    Akrapovic e valvola allo scarico: un perch?!!! IMPORTANTE

    C'? un perch? se gli Akra costano.
    Costano e valgono.
    A parte la qualit? e la precisione, dopo tante menate, paure e problemi all'idea di scavettare-tagliare-togliere pin e quant'altro per evitare che il cruscotto desse errore F1, nel pacco degli Akra c'? una semplicissima rondella di alluminio con una staffetta.
    Si alza i serbatoio, si tolgono i cavi che comandano la valvola allo scarico e si sostituisce la rondella di alluminio (quella attaccata al motorino alla quale si attaccano le estremit? dei cavetti che muovono poi la valvola nello scarico, per intenderci) con quella data da Akra e si mette la staffa Akra.
    Cos? facendo, il motorino della valvola continua regolarmente a muoversi, e la rondella anzich? girare a vuoto all'infinito causando il codice errore (come farebbe l'originale senza i cavetti), va a battere contro la staffetta.
    Stop.
    Non esiste codice di errore, ovviamente, perch? per il motorino ? come se ci fossero i cavetti e la valvola si aprisse e si chiudesse.
    STOP.
    Lavoro da 3 minuti cronometrati.


    PS vabb? poi non dico quanto ? bello lo scarico perch? ? un'ovviet?...
    Appena mi danno le carene verniciate posto tutte le foto.

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    #2
    Originally posted by stringerer View Post
    C'? un perch? se gli Akra costano.
    Costano e valgono.
    A parte la qualit? e la precisione, dopo tante menate, paure e problemi all'idea di scavettare-tagliare-togliere pin e quant'altro per evitare che il cruscotto desse errore F1, nel pacco degli Akra c'? una semplicissima rondella di alluminio con una staffetta.
    Si alza i serbatoio, si tolgono i cavi che comandano la valvola allo scarico e si sostituisce la rondella di alluminio (quella attaccata al motorino alla quale si attaccano le estremit? dei cavetti che muovono poi la valvola nello scarico, per intenderci) con quella data da Akra e si mette la staffa Akra.
    Cos? facendo, il motorino della valvola continua regolarmente a muoversi, e la rondella anzich? girare a vuoto all'infinito causando il codice errore (come farebbe l'originale senza i cavetti), va a battere contro la staffetta.
    Stop.
    Non esiste codice di errore, ovviamente, perch? per il motorino ? come se ci fossero i cavetti e la valvola si aprisse e si chiudesse.
    STOP.
    Lavoro da 3 minuti cronometrati.


    PS vabb? poi non dico quanto ? bello lo scarico perch? ? un'ovviet?...
    Appena mi danno le carene verniciate posto tutte le foto.
    per? ricorda che staccando il filo oltre a bloccare la valvola elimini anche la sonda lambda
    togliere il filo dalla presetta ? pi? facile a fare che a dire

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      #3
      Ma io veramente l'ho lasciata...

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        #4
        ...e come hai fatto a lasciare la sonda lambda che ? avvitata sul catalizzatore ?

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          #5
          Originally posted by vojager View Post
          ...e come hai fatto a lasciare la sonda lambda che ? avvitata sul catalizzatore ?
          l'ha riavvitata sul raccordo, capoccione!

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            #6
            C'? un foro filettato per mettercela.

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              #7
              Originally posted by stringerer View Post
              C'? un foro filettato per mettercela.
              ? capoccione

              toglila

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                #8
                Cosa cambia nella sostanza?

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                  #9
                  Originally posted by stringerer View Post
                  Cosa cambia nella sostanza?
                  che la lambda modifica la regolazione dell'iniezione per far funzionare bene il motore con il catalizzatore

                  ed a te non serve

                  togli tutto

                  p.s. se prendi la PC3 scarica la mappa dal sito, va strabene
                  senza PC3 ai medi è irregolare, oltre i 9000 va già bene
                  Last edited by elio; 28-01-08, 11:19.

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                    #10
                    Ho gi? la Rapid.
                    Comunque poi me la rimette al banco e posto tutto.

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                      #11
                      Originally posted by stringerer View Post
                      Ho gi? la Rapid.
                      Comunque poi me la rimette al banco e posto tutto.
                      va benissimo uguale
                      ti dicevo la PC3 perch? io ho quella ed ho visto i valori di mappatura

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                        #12
                        mi vien da ridere..........
                        tre anni fa ho tolto motorino valvola , cavi e scarico originale e ho messo lo yoshy con la valvola aperta fissa tagliando il filo, dopo tutto sto tempo ancora chi lascia i kg di roba o mette rondelle magiche........ ma dai

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                          #13
                          ahhhhh, ..... ma era ironico nooooo

                          Originally posted by elio View Post
                          l'ha riavvitata sul raccordo, capoccione!

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                            #14
                            Originally posted by creg View Post
                            mi vien da ridere..........
                            tre anni fa ho tolto motorino valvola , cavi e scarico originale e ho messo lo yoshy con la valvola aperta fissa tagliando il filo, dopo tutto sto tempo ancora chi lascia i kg di roba o mette rondelle magiche........ ma dai
                            Ma dai! ....
                            Io al k5 ho levato tutto cmq..

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