Officina Mito22: GSX-R 1000

[DerapatorE]

Non so... cmq. non penso sia casuale.. questo non ? il modello ammerigano.. questo ? un p? speciale.. Girando il 4-1 di 90 gradi modifichi l'erogazione.. dai pi? medi o pi? alti.. (se uno girasse 52 al mugello e avesse voglia di fare quel mestiere)..

sicuramnte ci sara' uno studio dietro...anche il mio e' cmq uno yoshy japan...e' sputato al tuo ma corto la meta'...

cosa significa girando di 90? il 4-1... ? non ho visto come e' formato il completo... e' un 4-1-2 ?

[mito22]

sicuramnte ci sara' uno studio dietro...anche il mio e' cmq uno yoshy japan...e' sputato al tuo ma corto la meta'...

cosa significa girando di 90? il 4-1... ? non ho visto come e' formato il completo... e' un 4-1-2 ?

4-1-2 si... ci sono foto indietro..

B? ma per il 750 sar? studiato in maniera diversa.. questo diciamo che ? ufficiale.. ssst..

[Sciamano]

sicuramnte ci sara' uno studio dietro...anche il mio e' cmq uno yoshy japan...e' sputato al tuo ma corto la meta'...

cosa significa girando di 90? il 4-1... ? non ho visto come e' formato il completo... e' un 4-1-2 ?

se anche il tuo ? completo, esiste allora sia col terminale da 350mm che da 420mm...idem per il merge 4-1 girabile

[DerapatorE]

ok capito...

no il mio non e' completo...ho eliminato il cat e montato collettori del modello k7...ho il terminale e un raccordo in acciaio fatto veramente bene artigianale..

[mito22]

ma tu non hai il 750?

[DerapatorE]

ma tu non hai il 750?

si...questa...le foto sono un po scure..

http://88.149.192.114/forum/showthread.php?t=383153

[mito22]

si...questa...le foto sono un po scure..

http://88.149.192.114/forum/showthread.php?t=383153

Ah ma allora stiamo parlando di due cose molto diverse a parte la marca e la forma del fondello dello scarico..

Pensavo avessi K7-K8 completo anche tu...

Cambia cilindrata, quote, lunghezze, giri, rumorosit?, poi sviluppi diversi, ecc. ecc.

[Giu72]

Ah ma allora stiamo parlando di due cose molto diverse a parte la marca e la forma del fondello dello scarico..

Pensavo avessi K7-K8 completo anche tu...

Cambia cilindrata, quote, lunghezze, giri, rumorosit?, poi sviluppi diversi, ecc. ecc.

Come sei sofistico.

[mito22]

Come sei sofistico.

No era per dire che per un sacco di motivi non posso essere confrontati.. anzi, ? pi? facile che sia pi? simile a quello di una r1 che quello del GSXR 750...

[DerapatorE]

Ah ma allora stiamo parlando di due cose molto diverse a parte la marca e la forma del fondello dello scarico..

Pensavo avessi K7-K8 completo anche tu...

Cambia cilindrata, quote, lunghezze, giri, rumorosit?, poi sviluppi diversi, ecc. ecc.

yes.... ...infatti la tua come sound ' bella piena e un po cupa sembra...

la mia sembra un urlo ed e' acutissimo...basso da basso... (O_o) ma poi fora i timpani

[DerapatorE]

io ne ho visti di completi per 600-750 e sono lunghi come il tuo ma con una bocca sola

[mito22]

yes.... ...infatti la tua come sound ' bella piena e un po cupa sembra...

la mia sembra un urlo ed e' acutissimo...basso da basso... (O_o) ma poi fora i timpani

Eh si... il 750 Suzuki ? una delle moto pi? rumorose che ci siano, pensa che a Varano spesso non fanno girare nemmeno le moto originali!

[Giu72]

No era per dire che per un sacco di motivi non posso essere confrontati.. anzi, ? pi? facile che sia pi? simile a quello di una r1 che quello del GSXR 750...

Si lo so, era una battuta.

[Giu72]

Eh si... il 750 Suzuki ? una delle moto pi? rumorose che ci siano, pensa che a Varano spesso non fanno girare nemmeno le moto originali!

Me ne sono accorto oggi che l'ho ritirata, ed ? originale...

[DerapatorE]

ti diro'...il k6-k7 e' veramente rumorosa anche cn il cat., mentre la mia lo era molto meno...senza e' da panico cmq..