Originally posted by BO
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Nuove leggi sui DB in pista
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pesante varano
son fuori misurare a 3/4 di gas....il 760 k6, visto che ne avete parlato, è omologato per 102db a 6750 giri (se non ricordo male i giri), altro che a 3/4 (che sarebbero almeno 11.250
)
per adesso cmq con dbkiller pure farlocco (se fatto bene) si entra in tutte le piste, vediamo come va avanti la cosa, ma ci vorrebbe davvero una raccolta di firme non tanto per eliminare i dbkiller, quanto per un limite fonometrico "giusto"
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ma secondo te perch? dopo 5 anni di modifiche voglio vendere il 999?!?!perch? sti c@zzo di rompi C o g l i o n i non me la fanno pi? usare da nessuna parte!!!!e mi sono veramente Sgarrupato la minchia di scappare dagli sbirri tutte le sante volte che decido di accenderla!!! a misano,quando chiesi al direttore dell'autodromo il limite,non mi ha nemmeno saputo rispondere!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Originally posted by speed01 View Postsi che poi voi con i pomponi siete fuori in modo allucinante....
che schifezza.......
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in più,se dovessi fare la prova a 3/4 di gas,vale a dire a 9500 giri,in quel preciso momento il prete arriva a dare l'estrema unzione al pompone!!!!!!!!oltre che a lamentarsi che non sente la tv in casa!!!!!!!!!!
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Io proporrei un bel assenteismo delle piste....Originally posted by speed01 View PostQui ragazzi si sta rasentando veramente il ridicolo........
A VARANO:
GSX-R 750 ORIGINALI NON GIRANO PERCHE' TROPPO RUMOROSI
A MISANO:
GSX-R1000 K7 ORIGINALI STANNO AL LIMITE DELLA SOGLIA O FUORI DI POCHI DB
ma sti signori...si rendono conto che con i loro limiti fonometrici RIDICOLI non ci faranno pi? girare neanche con le moto di serie???
io comincio ad averne le balle piene di sto paese di mongoli
Il DB l ho montato stasera...B? f? meno rumore dell originale, e per strada per me e' un vantaggio, dato che la sua originale e' del tutto grattata, ma in pista fatece CANTA '!
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