rapporti suzuki 750 k7

[pandianik]

ciao ragazzi ho appena comprato un bel 750 suzuki e arrivando dal 600 non so che rapporti usare, qualche possessore di 750 saprebbe dirmi i rapporti da usare in piste piccole tipo adria - franciacorta e piste veloci tipo mugello - misano. grazie a tutti

[mikyumm]

inizia da -1 di pignone e poi vedi come ti trovi....io sono arrivato a -1 di pignone e +2 di corona, però mi sà che per il muggio sei un pò corto, ma lì puoi mettere la corona originale e sei a posto ( io al muggio non ho mai girato , ma per sentito dire è come ti ho riferito )

[feperis]

piste medie (brno, misano, rekkia, valle) -1 pignone +2 corona o -2 pignone
piste corte (adria, franciacorta, magione, pannonia) -2 + 1 (o +2)
piste lunghe (mugello, monza) -1 + 1 (o solo -1)

circa

[pandianik]

grazie per i consigli pensavo di montare -1 di pignone e giocare di corona per non stare a smontare e rimontare ogni volta per piste medie sarei anche a posto anche piste lunghe mi rimangono le piste corte con -1 di pignone dovrei mettere piu 4 di corona giusto? non so se ci sto con la lunghezza della catena.

[mikyumm]

ti basta anche +2 di corona e la catena è a posto

[fabio77]

caspita con -1 di pignone e +1 alla corona, a monza non arrivi al limitatore prima della staccata??

[Ciubeca]

ma con la catena originale si può mettere -1 di pignone e +2 di corona?

[Docste]

caspita con -1 di pignone e +1 alla corona, a monza non arrivi al limitatore prima della staccata??

un filo corto con -2 pig. e -2 corona, posteriore da 190/55 (la GP211, abbastanza "alta")

[feperis]

un filo corto con -2 pig. e -2 corona, posteriore da 190/55 (la GP211, abbastanza "alta")

hai incasinato tutto

diciamo almeno che il 190/55 GP211 allunga di circa un dente corona?
qindi -2 e -2 +1 = -2 pignone e -1 corona...paragonabile ad un -1 pignone +2 corona (scarsi)

in definitiva...con -1 + 1 a monza potresti essere a rischio (soprattutto se viaggi fortissimo), ma non di tanto

[Docste]

soprattutto se viaggi fortissimo

...uhm....e io che c'entro????

[Docste]

Cmq s?, il discorso dovrebbe filare... a mio parere, con un 180 standard, a Monza non pi? corto di -1 al pignone

[mikyumm]

-1 e +2 e la catena è a posto...certo che a monza rischi il limitatore sul rettilineo....

[fabio77]

hai incasinato tutto

diciamo almeno che il 190/55 GP211 allunga di circa un dente corona?
qindi -2 e -2 +1 = -2 pignone e -1 corona...paragonabile ad un -1 pignone +2 corona (scarsi)

in definitiva...con -1 + 1 a monza potresti essere a rischio (soprattutto se viaggi fortissimo), ma non di tanto

E no..la 190/55 allunga quindi da -2 di corona si passa a -3. Quindi -2pign e -3 coron= a circa -1 di pignone.. )

[feperis]

hai incasinato tutto

diciamo almeno che il 190/55 GP211 allunga di circa un dente corona?
qindi -2 e -2 +1 = -2 pignone e -1 corona...paragonabile ad un -1 pignone +2 corona (scarsi)

in definitiva...con -1 + 1 a monza potresti essere a rischio (soprattutto se viaggi fortissimo), ma non di tanto

E no..la 190/55 allunga quindi da -2 di corona si passa a -3. Quindi -2pign e -3 coron= a circa -1 di pignone.. )

'ca trota hai ragione
rifaccio il conto

-2 e -2 -1 = -2 pignone e -3 corona...paragonabile ad un -1 pignone scarso

quindi altro che corto con -1 +2...cortissimo direi

[Docste]

'ca trota hai ragione
rifaccio il conto

-2 e -2 -1 = -2 pignone e -3 corona...paragonabile ad un -1 pignone scarso

quindi altro che corto con -1 +2...cortissimo direi

e poi dai del casinista a me...