k5 5 marce ahahahah

[carlo_a_tuono]

ascolta parliamo seriamente....vieni a Rijeka e giriamo assieme... agli alti vado via ad una 1098s e ora qui si viene a dire che addirittura non staccherei una 999??? siamo sul serio alla soglia fra l'incredibile e l'inspiegabile......

In uscita dall'ultima destra che butta nel rettilineo di arrivo di rijeka, ho recuperato e letteralmente sverniciato a brutto male una 999s come quella di Giulius....

Toledo in uscita dalla buca ha spalancato il gas insieme a me, eravamo affiancati, sue testuali parole

AI BASSI NE HO DI PIU, QUANDO ARRIVI TU AGLI ALTI TE NE VAI

ora... o toledo e' un coglione, e non mi sembra dato che gira in 1:40:00 secco a rekkia, e a differenza i molti pilotoni qui dentro, fa poche chiacchiere e ci da il gas...oppure la vostra 999s ? una xerox ufficiale, oppure i k5-k6-k7 1000 che non riescono a superarvi sono depotenziati

raga si sta scherzando lo sanno tutti che il suzu 1000 e' un aereo!!!
questo post l ho aperto per prendervi un po per il culo
e cosi deve rimanere quindi a rekkia mi svernici solo se nn rompi il cambio ahahahah

per toledo, vedi sopra

[Blundik]

ti sbagli
perch? fai 2 categorie mentre le categorie sono 200
non ci sono solo i piloti e gli amatori

in un gruppo tipo il mio che gira al mugello in un range che va dai 2,05 ai 2,10 se hai la moto che va un pelo meno dell'altra quel dato giorno stai dietro..

perch? trattasi di persone ormai esperte che per? non sono piloti nel senso che non hanno ne il talento ne tantomeno la volgia di sbattersi a terra
a 35-40 anni con tutti i problemi annessi

con la rsv sarebbe un disastro.........? la prova ? stata gi? fatta

retsa il fatto che un gruppo che gira sotto il 10 al mugello crea il panico in una giornata normale dove la media ? altissima

non ci sono solo piloti ed amatori inesperti che possono girare ugualmente con una rsv e una k perch? sono al 20% del loro potenziale

ci sono anche ragazzotti esperti
mi prendo come esempio per capirsi meglio

ho 38 anni vado in moto da sempre ma solo a 35 sono riuscito ad andare in pista come si deve perch? prima non avevo i soldi per farlo
ho un braccio invalido (destro) tipo pasini...........un pochino meglio
non ho il fisico perch? dopo i 30 anni se non ti alleni al 90% delle volte un uomo diventa un budino e io sono un budino
ho 2 figli e un'attivit? sulle spalle che non mi fa dormire la notte
qualsiasi cosa faccio devo tornare sano e salvaguardare il braccio

quando vado in pista so quello che devo fare i secondi che mancano rispetto un pilota del civ mancano per quello detto sopra
ma la K7 mi aiuta molto oltre a divertirmi
non mi mette in difficolt?
le moto le conosco e con la potenza ci gioco
se avessi una rsv andrei molto pi? piano non mi divertirei e non avrei il ben che minimo vantaggio

al trofeo di natale del 2007 a vallelunga classe open sul bagnato ho fatto 2,01
nella stessa gara correva davide giugliano che ha fatto 1,54
prendere 7 secondi da uno dei milgiori GIOVANI piloti italiani con tutto quello scritto sopra........ a me non mi va bene
mi va strabene.........

sul baganto i kg in pi? si sentono meno e anche la vecchiaia e i vari problemi
bisogna solo saper guidare

la k7 mi aiuta
a me e a tanti come me aiuta........

magari al novellino no.......... basta anche una rsv ma a me aiuta

spero di essere stato esaustivo

i presupposti da cui partiamo sono diversi..non ci incontreremo mai

presupposto gare: confrontando in gara le 2 moto ? ovvio che la 2 cilindri sara' in difficolta'..come lo ? una 600 che magari fa gli stessi tuoi tempi ma che ti tampona in curva e non riesce a superarti e nel dritto .
Questo significa che il crono che fai tu una 600 non puo' farlo?
certo che no
prefrisci fare quel crono con piu' motore,ma questo non significa che la 600 potenzialmente non potrebbe fare gli stessi crono.
stesso discorso vale per una rsv.
devi scendere i 2 minuti al mugello..ci vuole una 4 cilindri settata bene.
vui scendere 2.10 al mugello..
lo puoi fare con qualsiasi ipersportiva settata bene..abbia 2 -3-4 stella cilindri

presupposto,vado in pista ,guardo il crono,ma voglio solo divertirmi:
ho provato abbastanza bene k7 dunlop -.1098 s pirelli
non mi sono dato 3 secondi...anzi tempi simili.
Questo,per me, significa che le 2 moto di cui sopra hano un potenziale maggiore (cosa logica tra l'altro) ma per superare il mio x tempo devo cmq lavorare sulla moto e non bastano 30 cv in piu'

[Blundik]

ti sbagli
perch? fai 2 categorie mentre le categorie sono 200
non ci sono solo i piloti e gli amatori

in un gruppo tipo il mio che gira al mugello in un range che va dai 2,05 ai 2,10 se hai la moto che va un pelo meno dell'altra quel dato giorno stai dietro..

perch? trattasi di persone ormai esperte che per? non sono piloti nel senso che non hanno ne il talento ne tantomeno la volgia di sbattersi a terra
a 35-40 anni con tutti i problemi annessi

con la rsv sarebbe un disastro.........? la prova ? stata gi? fatta

retsa il fatto che un gruppo che gira sotto il 10 al mugello crea il panico in una giornata normale dove la media ? altissima

non ci sono solo piloti ed amatori inesperti che possono girare ugualmente con una rsv e una k perch? sono al 20% del loro potenziale

ci sono anche ragazzotti esperti
mi prendo come esempio per capirsi meglio

ho 38 anni vado in moto da sempre ma solo a 35 sono riuscito ad andare in pista come si deve perch? prima non avevo i soldi per farlo
ho un braccio invalido (destro) tipo pasini...........un pochino meglio
non ho il fisico perch? dopo i 30 anni se non ti alleni al 90% delle volte un uomo diventa un budino e io sono un budino
ho 2 figli e un'attivit? sulle spalle che non mi fa dormire la notte
qualsiasi cosa faccio devo tornare sano e salvaguardare il braccio

quando vado in pista so quello che devo fare i secondi che mancano rispetto un pilota del civ mancano per quello detto sopra
ma la K7 mi aiuta molto oltre a divertirmi
non mi mette in difficolt?
le moto le conosco e con la potenza ci gioco
se avessi una rsv andrei molto pi? piano non mi divertirei e non avrei il ben che minimo vantaggio

al trofeo di natale del 2007 a vallelunga classe open sul bagnato ho fatto 2,01
nella stessa gara correva davide giugliano che ha fatto 1,54
prendere 7 secondi da uno dei milgiori GIOVANI piloti italiani con tutto quello scritto sopra........ a me non mi va bene
mi va strabene.........

sul baganto i kg in pi? si sentono meno e anche la vecchiaia e i vari problemi
bisogna solo saper guidare

la k7 mi aiuta
a me e a tanti come me aiuta........

magari al novellino no.......... basta anche una rsv ma a me aiuta

spero di essere stato esaustivo

i presupposti da cui partiamo sono diversi..non ci incontreremo mai

presupposto gare: confrontando in gara le 2 moto ? ovvio che la 2 cilindri sara' in difficolta'..come lo ? una 600 che magari fa gli stessi tuoi tempi ma che ti tampona in curva e non riesce a superarti e nel dritto .
Questo significa che il crono che fai tu una 600 non puo' farlo?
certo che no
prefrisci fare quel crono con piu' motore,ma questo non significa che la 600 potenzialmente non potrebbe fare gli stessi crono.
stesso discorso vale per una rsv.
devi scendere i 2 minuti al mugello..ci vuole una 4 cilindri settata bene.
vui scendere 2.10 al mugello..
lo puoi fare con qualsiasi ipersportiva settata bene..abbia 2 -3-4 stella cilindri

presupposto,vado in pista ,guardo il crono,ma voglio solo divertirmi:
ho provato abbastanza bene k7 dunlop -.1098 s pirelli
non mi sono dato 3 secondi...anzi tempi simili.
Questo,per me, significa che le 2 moto di cui sopra hano un potenziale maggiore (cosa logica tra l'altro) ma per superare il mio x tempo devo cmq lavorare sulla moto e non bastano 30 cv in piu'

[Toledo]

Applausi a Blundik

[feperis]

applausi a blundik insomma insomma...credo che il 90% dei non-piloti farebbe tempi migliori con un k che con una rsv...è questo che dice live e io lo ritengo giusto

poi chiaro che la differenza in mano a dei semi-piloti si assottigli molto, ma questi sono una netta minoranza

[speed01]

quando avete finito mandatemi un pm che lo chiudo

[Toledo]

beh Fep, non è mica detto io mi trovo meglio a non far gridare la moto (agli alti) per esempio, percui dal livello mediamente fermo (il mio) al mediamente veloce (il Vostro), ossia la stragrande maggioranza di chi va in pista, ha ragione Blundik

[Blundik]

applausi a blundik insomma insomma...credo che il 90% dei non-piloti farebbe tempi migliori con un k che con una rsv...? questo che dice live e io lo ritengo giusto

poi chiaro che la differenza in mano a dei semi-piloti si assottigli molto, ma questi sono una netta minoranza

ci sarano questi casi,ma ci sono anche i casi che ti cito adesso:
caro amico* conr1 -2004 gommato pirelli con centralina, scarico,mono e forka rivista.
racalmuto best lap 1.08
cambia la sua r1 con una rsv factory.
immediatamente la dunlupizziamo con i kr
2 volte in pista e supera i suoi crono
best lap con rsv 1.07.0
migliorano la pista asfaltando un pezzo che significa 1 secondo
compra un k7..mono -forka.centralina e ..dunlopizziamo con kr
ha girato nell'ultima gara facendo terzo nella open in 1.04.3 ( la pista ? migliorata)
per dare un parametro chi vince a racalmuto (Mancuso - Tricomi che definirei semiprofesisonisti) girano in 1.03..prima che migliorassero la psita i tempi erano 1.04
questo ? un esempio che raccoglie tutte le tesi


*si chiama Salvatori Ascari ,giuto per non sembrare che racconti del cuGGino dello zio del nipote

[feperis]

ci sarano questi casi,ma ci sono anche i casi che ti cito adesso:
caro amico* conr1 -2004 gommato pirelli con centralina, scarico,mono e forka rivista.
racalmuto best lap 1.08
cambia la sua r1 con una rsv factory.
immediatamente la dunlupizziamo con i kr
2 volte in pista e supera i suoi crono
best lap con rsv 1.07.0
migliorano la pista asfaltando un pezzo che significa 1 secondo
compra un k7..mono -forka.centralina e ..dunlopizziamo con kr
ha girato nell'ultima gara facendo terzo nella open in 1.04.3 ( la pista ? migliorata)
per dare un parametro chi vince a racalmuto (Mancuso - Tricomi che definirei semiprofesisonisti) girano in 1.03..prima che migliorassero la psita i tempi erano 1.04
questo ? un esempio che raccoglie tutte le tesi


*si chiama Salvatori Ascari ,giuto per non sembrare che racconti del cuGGino dello zio del nipote

quindi?
direi che non hai detto niente
con R104 bombardata e pirelli 1.08
con rsv factory e kr 1.07
con k7 bombardato e kr 1.04 (ma pista + veloce di 1 secondo)...continuo a non vedere il nesso....che il k7 d? 2 secondi alla rsv? che l'rsv con le kr d? 1 secondo a una R104 con pirelli? mah.....questa volta non ti seguo....

[Blundik]

quindi?
direi che non hai detto niente
con R104 bombardata e pirelli 1.08
con rsv factory e kr 1.07
con k7 bombardato e kr 1.04 (ma pista + veloce di 1 secondo)...continuo a non vedere il nesso....che il k7 d? 2 secondi alla rsv? che l'rsv con le kr d? 1 secondo a una R104 con pirelli? mah.....questa volta non ti seguo....

stai dietro e seguimi
con una r1 che sicuramente era da perfezionare a livello di setting non riuscivaa a fare tempi che fece con la rsv settata a dovere
con un k7 (moto nuova di 4 anni ripetto ad rsv) ha fatto crono migliori
morale:
con il k7 ha sfruttato il potenziale della moto e naturalmente ha migliorato.
con r1 non riusciva a sfruttarlo a pieno e girava meglio con la rsv
se il teorema di live fosse azzaccato in pieno..non poteva succedere che una rsv stava avanti alla r1

[livelegend]

ci sarano questi casi,ma ci sono anche i casi che ti cito adesso:
caro amico* conr1 -2004 gommato pirelli con centralina, scarico,mono e forka rivista.
racalmuto best lap 1.08
cambia la sua r1 con una rsv factory.
immediatamente la dunlupizziamo con i kr
2 volte in pista e supera i suoi crono
best lap con rsv 1.07.0
migliorano la pista asfaltando un pezzo che significa 1 secondo
compra un k7..mono -forka.centralina e ..dunlopizziamo con kr
ha girato nell'ultima gara facendo terzo nella open in 1.04.3 ( la pista è migliorata)
per dare un parametro chi vince a racalmuto (Mancuso - Tricomi che definirei semiprofesisonisti) girano in 1.03..prima che migliorassero la psita i tempi erano 1.04
questo è un esempio che raccoglie tutte le tesi


*si chiama Salvatori Ascari ,giuto per non sembrare che racconti del cuGGino dello zio del nipote

a me sembra che confermi quello che ho detto io.........

cmq riassunto io volevo dire
se non sei porpio alle prime armi e se giri in tempi decenti
la k7 può solo aiutarti
in quanto è una moto potente ma facile facile

ovviamente tutto provato sulla mia pelle dopo aver provato un pò di tutto

se uscisse una moto con 30 cv in più rispetto la k7 ma più difficile........più da pilota...... non la comprerei perchè girerei più lento della k7

laprova con le 600 le bicilindriche le R1............le ho fatte tutte
quella con cui giro meglio è la k7, sopratutto in circuiti veri........

poi è ovvio che piloti o amatori hanno ognuno i porpi gusti e guida quindi quello che dico io non è valido per tutti.

p.s. ieri pomeriggio ho portato l'MV in un officina di un mio amico dove c'era l'unico romano che conosce la MV in quanto ha sempre seguito piloti nel civ e nel mondiale con la MV.
lui dici che è la migliore moto in assoluto per correre
ma io penso che non ci porverò mai a farlo

la k7 non è la migliore moto da corsa è semplicemente la più facile
magari qualche talento puro italiano andrebbe più forte con un'altra moto................

[livelegend]

stai dietro e seguimi
con una r1 che sicuramente era da perfezionare a livello di setting non riuscivaa a fare tempi che fece con la rsv settata a dovere
con un k7 (moto nuova di 4 anni ripetto ad rsv) ha fatto crono migliori
morale:
con il k7 ha sfruttato il potenziale della moto e naturalmente ha migliorato.
con r1 non riusciva a sfruttarlo a pieno e girava meglio con la rsv
se il teorema di live fosse azzaccato in pieno..non poteva succedere che una rsv stava avanti alla r1

no attento

io parlo di suzuki k 5-7 non di jap in assoluto
io con la R1 04 andavo una merda peggio che con una rsv..........

la R1 non ? una moto facile.....

praticamente se non hai capito diciamo la stessa cosa
solo che io so che la pi? facile ? la k7........anche pi? di una rsv

[elio]

stai dietro e seguimi
con una r1 che sicuramente era da perfezionare a livello di setting non riuscivaa a fare tempi che fece con la rsv settata a dovere
con un k7 (moto nuova di 4 anni ripetto ad rsv) ha fatto crono migliori
morale:
con il k7 ha sfruttato il potenziale della moto e naturalmente ha migliorato.
con r1 non riusciva a sfruttarlo a pieno e girava meglio con la rsv
se il teorema di live fosse azzaccato in pieno..non poteva succedere che una rsv stava avanti alla r1

mi sento assolutamente in dovere di contraddirti affermando che la R1 '04 ? una moto di merda e non ? assolutamente strano che vada peggio di una RSV messa gi? come si deve
vicevera il K7 ? un mostro di moto... e tu lo sai!

[elio]

ci sarano questi casi,ma ci sono anche i casi che ti cito adesso:
caro amico* conr1 -2004 gommato pirelli con centralina, scarico,mono e forka rivista.
racalmuto best lap 1.08
cambia la sua r1 con una rsv factory.
immediatamente la dunlupizziamo con i kr
2 volte in pista e supera i suoi crono
best lap con rsv 1.07.0
migliorano la pista asfaltando un pezzo che significa 1 secondo
compra un k7..mono -forka.centralina e ..dunlopizziamo con kr
ha girato nell'ultima gara facendo terzo nella open in 1.04.3 ( la pista ? migliorata)
per dare un parametro chi vince a racalmuto (Mancuso - Tricomi che definirei semiprofesisonisti) girano in 1.03..prima che migliorassero la psita i tempi erano 1.04
questo ? un esempio che raccoglie tutte le tesi


*si chiama Salvatori Ascari ,giuto per non sembrare che racconti del cuGGino dello zio del nipote

[giugulare mode on]
.......
[giugulare mode off]

[livelegend]

mi sento assolutamente in dovere di contraddirti affermando che la R1 '04 ? una moto di merda e non ? assolutamente strano che vada peggio di una RSV messa gi? come si deve
vicevera il K7 ? un mostro di moto... e tu lo sai!

noto una certa perculaggine...........

la R1 04 non ? una merda ? una moto con la quale uno bravo pu? fare ci? che vuole, ma non ? certo una moto facile

la k7 non ? un mostro di moto ? una moto pi? facile di una R1 04 e di tante altre

ho speso spesso tante parole per spiegare dei concetti semplicissimi magari utili a qualcuno non di certo a blundik & Co che ne sanno gi? fin troppo

ma se vogliamo fare a perculate sono abbastanza scaltro