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Iniziamo a "preparare" il k8

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    #46
    fagli prima l'assetto!! poi potenzia pure il motore

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      #47
      Originally posted by stringerer View Post
      No. Quando accendi la moto non ? n? in A n? in B n? in C.
      E' nella configurazione standard.
      Poi ci sono le tre mappe A B e C
      la standard ha delle limitazioni legate all'inquinamento quindi ? sostanzialmente la mappa A, ma con dei limiti di emissioni
      poi c'? A (potenza piena senza limiti, si fa per dire), B (sostanzialmente la stessa potenza di A, ma con l'erogazione addolcita) e C (motofrocio per guida su ghiaccio o vetro bagnato )
      Sec me ti sbagli,quando accendi la moto ? come se fosse in A,non credo ke la A sia + "libera" rispetto a quando il display nn segna nulla,puoi motivare le tue affermazioni?sarebbe interessante se fosse vero..

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        #48
        Originally posted by 34 boy View Post
        Sec me ti sbagli,quando accendi la moto è come se fosse in A,non credo ke la A sia + "libera" rispetto a quando il display nn segna nulla,puoi motivare le tue affermazioni?sarebbe interessante se fosse vero..
        E' così, quando accendi, anche se sul display non c'è nulla sei in mappa A, e hai la stessa resa di quando c'è scritto A.
        Last edited by yokozuna; 04-12-08, 12:26.

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          #49
          Originally posted by yokozuna View Post
          E' cos?, quando accendi, anche se sul display non c'? nulla sei in mappa A, e hai la stessa resa di quando c'? scritto A.
          CONFERMO !!
          QUANDO VIENE ACCESA LA MOTO E NON APPARE NULLA SUL DISPLAY EQUIVALE ALLA MAPPA "A"

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