Cornetti aspirazione...che ne dite?

[marcotk4]

Si maaaaa... sono stati fatti 'studiati' o a caso? Che danno? Dati grafici?

Io non so.. ma 200 euro io prima li spenderei in altri 100 modi! tipo una bella pompa radiale o un gas rapido che vedo ti mancano!

quando si progetta roba del genere non lo si f? a caso...ne producono molti altri modelli...e sono molto simili a quelli prodotti dalla yoshimura, ad ogni modo vedremo al banco quello che riescono a fare, per adesso il mio giudizio non pu? che essere positivo

per quanto riguarda altri accessori che si potrebbero comprare se ne potrebbe fare una lista di quasi infinita...sono molto contento dell'impianto originale della mia k7, ? bastato montare delle pastiglie zcoo per perferzionarlo, per ora non sento il bisogno di pompa e/o dischi poi chiss?...

il gas rapido lo escludo, lo avevo sul k4 e mi toglieva confidenza nelle parzializzazioni...poi ripeto, di accessori ce ne sono a bizzeffe e spesso non si segue una priorit? di intervento, avendo messo a posto la ciclistica con bitubo, posizione di guida con le pedane, una kittatina al motore ci stava bene forse una brembo radiale sarebbe la ciliegina sulla torta, ma a mio parere l'originale (pensata in funzione dei dischi e pinze originali) rende bene ed ? molto modulabile

[mito22]

quando si progetta roba del genere non lo si f? a caso...ne producono molti altri modelli...e sono molto simili a quelli prodotti dalla yoshimura, ad ogni modo vedremo al banco quello che riescono a fare, per adesso il mio giudizio non pu? che essere positivo

Ok.. e quindi in base a cosa viene progettata e testata?

Quello intendevo..

[il PILU]

bellissimiiiiii li vogliooo

[marcotk4]

Ok.. e quindi in base a cosa viene progettata e testata?

Quello intendevo..

non credo che quando hai comprato i dischi della newfren per la tua suzukina gli hai anche chiesto i dati degli spazi di arresto del veicolo

oppure montando il gas rapido quanti millisecondi avresti guadagnato ad ogni manata di gas...potrei continuare all'infinito...

altres?, non crederai mica a tutti i grafici di potenza che sbandierano i vari produttori di accessori aftermarket?? in primis quelli che producono scarichi o centraline??

puoi obiettare il fatto che tu avresti speso in altro modo i tuoi soldi ma per fare quello che chiedi tu (in ogni caso) serve una prova pratica in quanto:
non puoi fare affidamento su quello che ti propina il marketing
non puoi confrontare i dati che ti propongono con la tua moto perch? ogni mezzo ha prestazioni differenti a seconda delle modifiche...

il fatto che io abbia provato sensazioni positive, come ho scritto, mi sembra gi? una riprova di bont? tecnica, poi ? normale che ognuno trae le proprie conclusioni e considerazioni...mica sono Jeremy Burgess

[principino1984]

li avevo visti anch'io quei cornetti e tutt'ora li ho tra gli oggetti osservati di ebay, e ogni tanto con il mouse sfioro il comprasubito... solo che ancora non mi va di comprarli.

Detta sinceramente quando li ho visti mi sono sembrati un'idea geniale, certo non potranno mai essere come i cornetti ad aspirazione variabile comandati elettronicamente, ma comunque sembra essere qualcosa di intelligente. A suo tempo però c'erano alcuni particolari che mi sdubbiavano..e che tutt'ora non mi sono chiari...roba di fluidodinamica pura (Tanto sui cornetti è solo questione di questo...onde che si propagano e che si riflettono... bla bla bla)

Comunque aspetto una bella rullata al banco per vedere se veramente fanno la differenza.

Marco

[marcotk4]

ad ogni buon conto metto grafico di potenza dei cornetti Venturisystem

ecco i risultati del banco Prova della BAPRO di un Suzuki GSX-R 1000 K5 con scarico completo Akrapovich , filtro K&N e centralina Rapidbike

Il test ? stato fatta dalla As Racing.

LINEA SOTTILE = SCARICO +FILTRO+CENTRALINA
LINEA SPESSA = SCARICO+ FILTRO + CENTRALINA + CORNETTI VENTURISYSTEM






spero possa essere utile per chiarire eventuali dubbi

[mikyumm]

belli e funzionali, peccato che ho già chiesto e non li fanno ancora per la mia