Arrivata centralina.

[Rikirr]

Oggi mi ? arrivata la centralina rimappata da Peppo Russo, Sabato la monto,sono curioso di provarla.

[gianluca78]

mi daresti qualche info a riguardo?

dovrebbe essere a tutti gli effetti come una yoshi, giusto?

rimettendo la moto stradale però, funzionano le luci e tutti gli accessori compreso il blocchetto?

[Rikirr]

mi daresti qualche info a riguardo?

dovrebbe essere a tutti gli effetti come una yoshi, giusto?

rimettendo la moto stradale però, funzionano le luci e tutti gli accessori compreso il blocchetto?

Diventa a tutti gli effetti una Yoshi, le uniche cose che non funzionano sono l'immobilaizer,la valvola allo scarico e la sonda lamda.

[gianluca78]

il cambio elettronico è già predisposto?
basta solo mettere la cella di carico sull'asta e la centralina è già abilitata?

quanto ti è costato lo scherzetto?

[Riddick]

per l'esattazze si perde: valvo scarico, immobilizer, lamda, motorino del pair, e se nn ho capito male anche il sensore frizione. la centralina è possibile in 2 versioni: con e senza cambio elettronico (l'elettronica in praticamente è l'apertura di un contatto in più e ovviamente un pezzo di soft in pi&#249. con l'elettronico basta poi collegare una cella di carico.
la centralina da in più 2 mappe modificabili e se nn capito male anche un limitatore di vel ma di questo nn sono sicuro... oltre alle cose di controllo freno motore in ogni marcia separatamente, controllo limite di giri, ovviamente mappa su anticipo e benzina
nn sò solo che fine fà il contamarce se rimane o no...

[Mac_ro]

tante cose, pero se non ci sai mettere la mano ..inutili direi

il freno motore lo sai regolare?
l'anticipo?
la mappatura al banco ndo la fai? o non la fai proprio?
per me sono cose che contano ..inutile che ho la EMPRO se la guardo come una cosa aliena ..nel mio caso, e penso di molti voi anche

[buks83]

il freno motore te lo regola lui di base poi in base alla tua guaida e sensazioni puoi provare a variare. C'e solo da provare la moto,non e che ci sia un valore assoluto
La mappa di serie e gia a buon punto ma naturalmente se la porti al banco migliora ulteriormente. COmunque credo che non sia indispensabile.
Anticipo idem come sopra.

[Giu72]

tante cose, pero se non ci sai mettere la mano ..inutili direi

il freno motore lo sai regolare?
l'anticipo?
la mappatura al banco ndo la fai? o non la fai proprio?
per me sono cose che contano ..inutile che ho la EMPRO se la guardo come una cosa aliena ..nel mio caso, e penso di molti voi anche

Sicuramente ? il mio caso, infatti ho deciso di non farla...

[Mario Il Polso]

tante cose, pero se non ci sai mettere la mano ..inutili direi

il freno motore lo sai regolare?
l'anticipo?
la mappatura al banco ndo la fai? o non la fai proprio?
per me sono cose che contano ..inutile che ho la EMPRO se la guardo come una cosa aliena ..nel mio caso, e penso di molti voi anche

diciamo che potrei anche essere daccordo, per? non pensare che sia una cosa tanto complessa.
il freno motore, almeno sulla empro del k6, era regolabile in tre posizioni (hard. medium e soft) nelle prime tre marce e di solito ? regolato soft in terza, medium in seconda e hard in prima.
anticipo e benzina li devi cmq fare al banco con qualsiasi centralina, quindi non cambia nulla.

[Riddick]

tante cose, pero se non ci sai mettere la mano ..inutili direi

il freno motore lo sai regolare?
l'anticipo?
la mappatura al banco ndo la fai? o non la fai proprio?
per me sono cose che contano ..inutile che ho la EMPRO se la guardo come una cosa aliena ..nel mio caso, e penso di molti voi anche

fancamente costando quasi come una aggiuntiva ma hai pi? cose, nn ignori un segnale ma direttamente gestisce la centralina ci?, la devo cmq far fare al banco sia una che la aggiuntiva sempre per ottimizzare il tutto... mi ero dimenticato che puoi alzare il numero di giri massimo realmente e se nn ho capito male f? anche come ilg-pack
quindi le regolazioni basta giocarci, ovvio in strada la miglioria nn sar? tantissima ma se andiamo a vederla per la pista ? molto meglio la yoshi

[Rikirr]

Calcoliamo cosa costa una Powwer commander,pi? modulo per l'anticipo per poter avere il cambio elettronico un G-Pak per eliminare le limitazioni in 2 e 3 marcia e avremo speso molto di pi?.

[Rikirr]

il cambio elettronico ? gi? predisposto?
basta solo mettere la cella di carico sull'asta e la centralina ? gi? abilitata?

quanto ti ? costato lo scherzetto?

Sbloccare la centralina con rimappatura,cambio elettronico abilitato(senza la cella di carico),cavo e dischetto con il programma per interagire con la centralina,550 euro.

[robb?rsm]

per l'esattazze si perde: valvo scarico, immobilizer, lamda, motorino del pair, e se nn ho capito male anche il sensore frizione. la centralina ? possibile in 2 versioni: con e senza cambio elettronico (l'elettronica in praticamente ? l'apertura di un contatto in pi? e ovviamente un pezzo di soft in pi?). con l'elettronico basta poi collegare una cella di carico.
la centralina da in pi? 2 mappe modificabili e se nn capito male anche un limitatore di vel ma di questo nn sono sicuro... oltre alle cose di controllo freno motore in ogni marcia separatamente, controllo limite di giri, ovviamente mappa su anticipo e benzina
nn s? solo che fine f? il contamarce se rimane o no...

Rimane, tranquillo

diciamo che potrei anche essere daccordo, per? non pensare che sia una cosa tanto complessa.
il freno motore, almeno sulla empro del k6, era regolabile in tre posizioni (hard. medium e soft) nelle prime tre marce e di solito ? regolato soft in terza, medium in seconda e hard in prima.
anticipo e benzina li devi cmq fare al banco con qualsiasi centralina, quindi non cambia nulla.

Confermo!!!
Il freno motore si ha 3 possibilit? come citato da Mario

[Riddick]

Sbloccare la centralina con rimappatura,cambio elettronico abilitato(senza la cella di carico),cavo e dischetto con il programma per interagire con la centralina,550 euro.

volendo sempre fatta da peppo si può avere a meno

[Mac_ro]

per la facilita del prodotto ..ho scelto alla fine pc5 + autotune+ cordona quickshifter

la parte buona e che alla fine mi rivendo soltanto la pc5 ..guadagnando pure visto quanto l'ho pagata
invece la centralina yoshi la lasci sulla moto perdendo tutto l'investimento
penso din non sbagliare

poi se migliore o no ..bisogna provarla su banco diverse configurazioni sulla stessa moto ..altrimenti cio non si puo affermare