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Ma è sempre meglio partecipare no?
ragazzi aspettiamo a cantare vittoria troppo presto,il k3 e' un gran mezzo ma in sbk la ducati la vedo ancora sopra,magari non schiacciante come negli ultimi anni ma ancora un gradino sopra,speriamo che sia l'anno buono e che il giovane troy si possa rifare alla grande....vai k5!!!!!
Vi posso confermare che la moto era veramente quella del 2003. Vi riporto quanto scritto direttamente da Patricia Batta, sorella di Francesco Batta proprietario del Team Suzuki Alstare Corona, ha scritto su un altro forum:
Troy si sta mettendo al suo aggio con la nostra GSX-R 1000 della stagione 2003, un po d'esercizio serve e per noi anche capire di metterlo subito al suo aggio con la nostra squadra in modo poter subito lavorare in armonia sulla nuova " bestia "...
e questa mattina alla domanda se Troy era riuscito ad andare sotto 1' 36 (per vincere la birra scommessa con un giornalista ) Pat a risposto:
Purtroppo il giro dove deveva scendere sotto 1.36, er? per tre curve dietre Martin e ha comunque fatto 1.36.00 tondo, pertanto se la via fosse stata libera avrebbe fatto sotto 1.36. Comunque le prove sono andato benissimo come primo approccio con squadra e moto.
Se anche con la nuova moto le cose proseguiranno cos', quest'anno ne vedremo delle belle in SBK
Sar? durissima per la Suzuki anche considerando la mancanza di gare nella precedente stagione. La concorrenza anche giapponese arriver? pi? preparata........per non parlare della Ducati.
Sar? durissima per la Suzuki anche considerando la mancanza di gare nella precedente stagione. La concorrenza anche giapponese arriver? pi? preparata........per non parlare della Ducati.
Comunque: FORZA SUZUKI!!!!
cmq.... caro il mio Talebano :P , sono curioso di vedere come va il nuovo telaio.
Come mai a Valencia non hanno usato il k5 per le prov che invece i primi di novebre ha gi? girato a Sepang con Mladin e Yathes?
Se devi fare dei test e prendere confidenza con il mezzo usi direttamente il nuovo.
Non trovi?
Forse ci sono dei problemi?
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