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Impennando verticale sbiello? :(

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    #16
    la mia KTM SD è ancora intera e di tempo con la ruota anteriore a terra ne passa davvero poco...

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      #17
      il motore lc8 ? per nascita predisposto a maltrattamenti di ogni sorta, e fino ad oggi in concessionaria non ? mai arrivato nessuno che abbia sbiellato per aver tenuto troppo in verticale una K.. anche perch? volenti o nolenti... ci vanno da sole per natura!

      Pablo SE puoi e vuoi una moto versatile e da teppismo PURO 950/990 SM

      sopratutto sulla 950 a carburatori.. CREDIMI non resterai deluso!


      anzi... comincerai a divertirti di pi? a cercare di tenerle a terra le ruote!

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        #18
        Originally posted by livelegend View Post
        io non ho mai sbiellato, per? pi? di tirare la sesta a 270 kmh su na rota non so fare
        Solo?

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          #19
          Originally posted by Pabloexup View Post
          Interessante...

          Grazie ragazzi mi state risollevando il morale

          ...tra l'LC8 per? ed il V-Twin Aprilia mi sa che quello pi? ricco di coppia ? il primo no?
          il twin aprilia ha pi? coppia, e si alza pi? facilmente, LC8 e molto duro da alzare , ce la un mio amico l'ho provata e non viene su quasi mai, sempre che non lo tiri di forza fisica, mentre RSv o tuono dell'aprilia si alzano di gas

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            #20
            .....megalomani......e un po come la pubblicita....


            impennare con una 4 cilindri di ultima generazione 17.460 ? con mastercard
            impennare con una bi cilindrica di qualche anno 5000? con mastercard.....

            impennare a 270 in 6 piena passando sotto un autovelox e una pattuglia di FDO Non ha prezzo ......

            ci sono cose che si possono comprare ...per tutto il resto c'e mastercard!!!!!


            ahahah

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              #21
              Originally posted by livelegend View Post
              Chris Pfeiffer usa una BMW bicilindrica.......o sbaglio ??
              Si ma lui nei suoi spettacoli non fa impennate lunghe. Sono molto verticali ma brevi quindi non penso escano fuori problemi di lubrificazione.

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                #22
                Originally posted by amon77 View Post
                Si ma lui nei suoi spettacoli non fa impennate lunghe. Sono molto verticali ma brevi quindi non penso escano fuori problemi di lubrificazione.
                e ma con il tempo, oggi e domani, bastano pochi millisecondi oggi e domani dopodomani e il motore si usura lentamente ma velocenmente

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                  #23
                  Originally posted by livelegend View Post
                  Chris Pfeiffer usa una BMW bicilindrica.......o sbaglio ??
                  Chris Pfeiffer probabilmente impenna ank col v-twin harley dell'ultra glide
                  confermo che le aprilia v60 sono a carte secco con pompa del'olio, avuta anch'io ...purtroppo x? non so capace, dovrei rivolgermi a live x un corso

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                    #24
                    Originally posted by leo esperanza View Post
                    e ma con il tempo, oggi e domani, bastano pochi millisecondi oggi e domani dopodomani e il motore si usura lentamente ma velocenmente
                    s? ma lui ? uno stuntman ufficiale, le sue moto saranno smontate e controllate come una motogp

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                      #25
                      La ruota anteriore la lasci in garage?

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                        #26
                        il twin aprilia ha più coppia, e si alza più facilmente, LC8 e molto duro da alzare , ce la un mio amico l'ho provata e non viene su quasi mai, sempre che non lo tiri di forza fisica, mentre RSv o tuono dell'aprilia si alzano di gas
                        Davvero?!? Da quello che avevo sentito e letto anche adesso su questo post la Ktm tutto mi sembrava meno che "dura" da alzare...in ogni caso per me che son piccino (1.68) l'Aprilia è comunque troppo grande!

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                          #27
                          beh.. se la moto nata per andare in monoruota ? solo quella che si alza pi? di un altra di gas... mi sa che non avete le idee chiare..
                          Pablo in qualsiasi concessionaria KTM sono obbligati a fare gli open week ogni anno, se hai fortuna da qualche parte trovi ancora qualcuna di quelle moto demo e forse te la fanno provare lo stesso.. almeno ti togli il dubbio..

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                            #28
                            Sicuramente prima devo sedermici sopra e come minimo farci un giretto...anche usata costa cara e quindi acquisti "a scatola chiusa" non è il caso di farne...

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                            • Font Size
                              #29
                              insegna a impennare a desmoriki che dice che il 1098 nn si alza di gas

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                                #30
                                Azz...se mi date un 1098 poi dovete anche poi trovare qualcuno che mi abbatta perchè non scendo più!

                                Ps: qualcuno sa se la S2r 1000 del 2005 ha già la coppa dell'olio "modificata"?

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