Problema freni 750 k7!!!!!

[attyla]

Quindi,per fare un po' di pista ogni tanto,senza montare roba super-specialistica,cosa sarebbe auspicabile montare su sti suzuki ?

[alem74]

Va bene...avete ragione voi .......scusate il disturbo, non me ne intendo di moto io........

Mi scuso, rileggendo in effetti ho usato toni un p? eccessivi...e non ti ritengo uno che parla (...scrive) per dare aria alla bocca...ma sono anni di discussioni in merito dove mi trovo sempre dalla parte "sfigata"

Per quello i tester girano con moto originalissima e girano cmq pi? forte di me...

Ci? non toglie che a me e ad altri il problema si pone (anche se in realt? sull'ultima K5 non ho grossi problemi, non dopo aver sostituito tutto il resto) e la soluzione che nel tempo ? uscita come "risolutrice" ? stata adottare le pinze, aggiungo le stesse pinze che per? sono adottate da Honda o Kawa (escluso i MY06 se non sbaglio)...ci sar? un motivo? Sul K1 ho montato le pinze del VTR1000F e come per incanto i problemi ai freni sono spariti

Sullo SRAD invece ho aperto le pinze e le ho "aggiustate" e ho risolto, anche se in maniera meno soddisfacente...stesso lavoro fatto sul 750 '01 di un mio amico, sul 600 K2 di un altro, su un altro 1000 con le pinze del VTR 1000 SP1, un altro con quelle del CBR 600 e altri che non sto a scrivere per non essere ripetitivo

Marietto, che qualcuno ha citato, per leggenda il tempo lo fa in infradito, con gomme diverse e consumate, senza un semimanubrio e, di solito, in infradito

La soluzione che consiglio, e che ognuno in cuor suo sa se ascoltare o meno, ? di adottare le pinze Tokiko del CBR1000RR che montano senza problemi, e appena le avrete in mano tutte e 4, provate solo a muovere i pistoncini...la differenza di scorrevolezza vi lascer? cos?:

[attyla]

Montano senza modifica alcuna,o hanno bisogno di boccole?

[mich73]

Montano senza modifica alcuna,o hanno bisogno di boccole?

Se vai nell'altro post qui' in sezione e' tutto spiegato...

[ggsbk72]

hei, tranquillo non ti scaldare,non volevo certo offendere, comunque beato te, che giri con tempi ottimi e non hai problemi di freni, dopo tutto e risaputo che per andare forte bisogna frenare poco. Ciao.

Bella battuta...non bisogna frenare poco, bisogna frenare pi? tardi e spostare la staccata dentro la curva, cmq sono tranquillissimo....il pilota sbk a cui mi riferivo 1.52 l'ha fatto.....con la mia moto...che ? una "normalissima" GSX R 750 con pinze originali.....visto che si parla di Marietto.....il meccanico ? lo stesso e conosce bene il pilota di cui sto parlando......

ggsbk72

[roby750r]

rispondo a gsbk77 ? scritto cos? se non sbaglio, girare a monza e una cosa, girare a binetto o cmq una pista piu guidata e un altra... a monza i freni annu piu tempo per raffreddarsi con i rettilieni che ci sono, ma fare una curva dopo l altra e un altro paio di maniche... concludo dicendo che nn mi interessano i tempi di nessuno al di fuori dei miei, il post nn e stato aperto per gettare offese e dare dell incapace o dire fermo a nessuno ma solo per parlare di questo problema che a mio avviso esiste se per altri non esiste non fa niente ma il discorso finisce l?, senza fare delle sboronate o darsi delle arie.... ritengo che un forum debba avere uno spirito diverso, a buon intenditore poche parole...

[ggsbk72]

rispondo a gsbk77 ? scritto cos? se non sbaglio, girare a monza e una cosa, girare a binetto o cmq una pista piu guidata e un altra... a monza i freni annu piu tempo per raffreddarsi con i rettilieni che ci sono, ma fare una curva dopo l altra e un altro paio di maniche... concludo dicendo che nn mi interessano i tempi di nessuno al di fuori dei miei, il post nn e stato aperto per gettare offese e dare dell incapace o dire fermo a nessuno ma solo per parlare di questo problema che a mio avviso esiste se per altri non esiste non fa niente ma il discorso finisce l?, senza fare delle sboronate o darsi delle arie.... ritengo che un forum debba avere uno spirito diverso, a buon intenditore poche parole...

Ma cosa hai bevuto ??
1? il tempo sul giro a Monza mi ? stato chiesto ed io cortesemente ho risposto !!!!
2? NON HO MAI OFFESO O DATO DELL'INCAPACE A NESSUNO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!......
3? NON MI SONO MAI DATO ARIE E MAI FATTO "SBORONATE"
4? SONO INTERVENUTO SOLO PER DARE UN CONSIGLIO TECNICO !
5? TUTTO CHIARO O DEVO SPIEGARTELO DI NUOVO ?!?!


Per non intasare l'annuncio rispondimi pure in privato, la prossima volta mi faccio i caz...i miei !!!......cambiate quello che volete visto che avete soldi da buttar via....ma roba da matti !!!!
Per me il discorso ? chiuso qui, rispondo solo tramite pm

Dimenticavo....GGSBK72 e non GGSBK77 !!

[roby750r]

a me da puro ignorante della lingua italiana nn mi sembra che ci siano state richieste inerenti a tempi in pista... ne di come "conciamo" le nostre moto... da quello che ho letto cmq... chi c' ? l' ha il problema ne discute chi no dovrebbe evitare di fare commenti perch? non sa di cosa si parla... logica

[attyla]

Si chiedeva semplicemente lumi,nell'eventualita' non funzionasse a dovere l'impianto originale(in circuito puo' succedere),magari il mio impianto va gia bene cosi'

Si discuteva,del piu' e del meno non vedo motivo di accendersi cosi' tanto,se la discussione non "garba":vom2: ,non si partecipa !

Grazie per le info presenti e future

[ggsbk72]

a me da puro ignorante della lingua italiana nn mi sembra che ci siano state richieste inerenti a tempi in pista... ne di come "conciamo" le nostre moto... da quello che ho letto cmq... chi c' ? l' ha il problema ne discute chi no dovrebbe evitare di fare commenti perch? non sa di cosa si parla... logica

Allora non so se fai finta di non capire (spero !)o......
Leggi a pag.2:
"....La moto la usi in pista o in strada? Se la usi in pista ti v? di farci sapere con che tempi giri?..."
Quindi ?
Nessuno mi ha chiesto i tempi ?
...e poi non capisco questa nuova regola che chi "non ha il problema" dovrebbe evitare di fare commenti.....ma che stai dicendo ???
Se e quando vuoi ti spiego come si fa a smontare e rimontare una moto bullone per bullone.....
Comunque RIPETO, scrivimi in PM, non mi va di intasare questo post.

ggsbk72
__________________

[ggsbk72]

Si chiedeva semplicemente lumi,nell'eventualita' non funzionasse a dovere l'impianto originale(in circuito puo' succedere),magari il mio impianto va gia bene cosi'

Si discuteva,del piu' e del meno non vedo motivo di accendersi cosi' tanto,se la discussione non "garba":vom2: ,non si partecipa !

Grazie per le info presenti e future

Infatti, la mia ? stata una risposta puramente tecnica, se poi qualcuno non ? daccordo ok......tolgo il disturbo.
Buona serata !

ggsbk72

[roby750r]

grazie caro...

[techmaz]

bagnate quei due cessi, scusate il francesismo, delle pinze toskifo, frenate e....

altro che manutenzione... io spesi un monte di soldi tra pompa, freni, pastiglie e tubi... poi quando le ho buttate e messo quelle della r1 ho visto la luce! e sono a 3 su 3...

spurgo e uso rbf600... e lo faccio con più accortezza di un meccanico...

[roby750r]

bagnate quei due cessi, scusate il francesismo, delle pinze toskifo, frenate e....

altro che manutenzione... io spesi un monte di soldi tra pompa, freni, pastiglie e tubi... poi quando le ho buttate e messo quelle della r1 ho visto la luce! e sono a 3 su 3...

spurgo e uso rbf600... e lo faccio con pi? accortezza di un meccanico...

Ciao, ti ringrazio per il consiglio... questa cosa dell acqua l avevi scritta gia da un altra parte e , cosi ho fatto... hai pienamente ragione...
Io prima di andare a girare la pulisco sempre la moto... ma l altra volta sulle pinze ho notato una macchia tra un blocco e laltro e dopo aver letto il tuo post ho avuto la cconferma.. grazie

[Gixxer75]

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