Misano crash

[feperis]

azz leo, mi sembra manchi qualche pezzo

se trovi il link ebay me lo passi gentilmente?

[leo esperanza]

azz leo, mi sembra manchi qualche pezzo

se trovi il link ebay me lo passi gentilmente?

si esatto solo qualche pezzo

[leo esperanza]

qui ce il sinistro

GSXR600 750 04 05 GSXR1000 03 06 07 08 K3 K4 K5 K6 K7 Engine Stator Cover Slider | eBay

[gixxerato]

prendi quelli in carbonio fatti bene...vedrai vedrai..altro che alluminio o nilon...nel caso fammi sapere!

certamente verrai contattato

[gixxerato]

sono caduto varie volte, scivolato per 30 metri, cappottato dopo high side ecc.... eppure la tuta non si ? mai aperta, anzi si sono solo consumate le scritte e gli adesivi, ma mai un cedimento.... forse era troppi anni che la indossavi e si era deteriorata un p? la pelle perch? altrimenti ? strano che in una curva diciamo abbastanza lenta tu possa aver combinato tutto quel danno.

idem per i copricarter, scivolato a vallelunga alla soratte, dove c'? asfalto dopo la pista, la moto ha fatto una 60 ina di metri in terra, aveva anche i tamponi paramotore che mi hanno salvato la carena e i semimanubri, ma il carter ha strusciato nella parte inferiore, si ? consumato ma non ? neppure arrivato al carter motore.

forse erano pezzi economici, o troppo sottili anche se 4 mm nn mi sembrano pochi occhio e croce...

la tuta era nuova,l'avr? usata 10 volte e ne ho molta cura.
c'? stata una spiegazione pi? che logica che centra con la situazione aziendale della M.Tech e il perdiodo in cui io acquistai la tuta ma non voglio sindacare,discutere e mettere alla luce cose che non sono affari miei
per i carter forse sono meno di 4 mm,indipendentemente da quanti mm sono so che ce ne sono di pi? grossi e rinforzati tolamente in kevlar

[gixxerato]

io nemmeno volendo potrei mettere uqesti di leo che cmq mi attizzerebbero un bel po'
purtroppo ho i carter motori danneggiati e si vedono gli aloni del silicone
quindi devo andare di coprenti
o carbonio+ kevlar o quelli della gb racing

[stranacreatura]

consiglio dopo vari test questi :1:

http://imageshack.us/photo/my-images/46/dsc0172xt.jpg/

[robb?rsm]

prendi quelli della GB racing!

Io li ho visti bucarsi alla 1a caduta

spessore doppio?
lascia stare...il carbonio da solo non resiste per niente all'abrasione, ci vuole il kevlar (come hai scritto anche tu)...il carbonio ? PURAMENTE estetico

Quoto Fede, basta che abbiano l'interno in kevlar e magari uno spessore consone esternamente.

I miei nuovi della Crucca hanno l'interno in kevlar,
ma a detta di Predrag sono comunque troppo sottili

Spero non debbano servire

[feperis]

qui ce il sinistro

GSXR600 750 04 05 GSXR1000 03 06 07 08 K3 K4 K5 K6 K7 Engine Stator Cover Slider | eBay

grazie

[gixxerato]

[QUOTE=robb?rsm;7821438]Io li ho visti bucarsi alla 1a caduta



Quoto Fede, basta che abbiano l'interno in kevlar e magari uno spessore consone esternamente.

I miei nuovi della Crucca hanno l'interno in kevlar,
ma a detta di Predrag sono comunque troppo sottili

Spero non debbano servire [/QUOTE]

La "nostra" almeno in sinistra non aveva il riporto in kevlar
non so quello a dx che avevi cambiato
tra l'altro lo montai io ma mi pare di no

[benjofactory]

pirlone li hai comprati almeno?

[feperis]

pirlone li hai comprati almeno?

a quale pirlone ti riferisci?
io, essendo pi? piccolo, mi ritengo escluso
ma il dubbio ? lecito porselo

se ti riferivi a me, no, io le protezioni buone le ho...percui non ho fretta...ma mi garbano molto quelle...

[benjofactory]

no all'altro pirla

[gixxerato]

no all'altro pirla

secondo te aspetto l'eicma per cosa?

pirla

[benjofactory]

perch? ti porti da luca.............