sospensioni e gomme.

[gianninettis]

Allora,credo di aver capito qualche cosa su che gomme montare:

1 eliminando quelle in mescola per ovvi motivi

Ora tra le gomme da montare su una supersportiva da usare tutto l'anno,escludo:

1 sportsmart/sportmax,dato che ha un anteriore a prova di bomba non riuscirei a fare una curva a 200 all'ora con l'anteriore e 150 all'ora con il posteriore,visto che le due ruote vanno sempre alla stessa velocit? e il posteriore non ? performante come l'anteriore.

2 diablo rosso corsa E metzeler m5 interact,dato che a me piace fare le curve alla stessa costanza dall'inizio alla fine,non vorrei dovermi trovare a curvare ad una velocit? superiore nella prima met? di vita e poi rimpiangere quelle prestazioni nella seconda met?,visto che ste gomme oltre la met? del loro ciclo perdono polsificalmente parlando le loro prestazioni.

3 vorrei saperne di pi? sulle battlax le s20 che dovrebbero essere le concorrenti di quelle sopracitate.

4 convinto ad ora a dover provare le CONTINENTAL contisportattak2,ne ho sentito parlare un gran bene qua e la per vari forum.

[gabelbrucken]

il punto 1 da cosa l'hai dedotto di grazia?

Gian ma ti rendi conto che ti stai comunque divertendo con gomme [le q2] che non monterei neppure sul passeggino di mio figlio? Le Sportsmart sono un'altra galassia al confronto...

[yokozuna]

Allora,credo di aver capito qualche cosa su che gomme montare:

1 eliminando quelle in mescola per ovvi motivi

Ora tra le gomme da montare su una supersportiva da usare tutto l'anno,escludo:

1 sportsmart/sportmax,dato che ha un anteriore a prova di bomba non riuscirei a fare una curva a 200 all'ora con l'anteriore e 150 all'ora con il posteriore,visto che le due ruote vanno sempre alla stessa velocit? e il posteriore non ? performante come l'anteriore.

2 diablo rosso corsa E metzeler m5 interact,dato che a me piace fare le curve alla stessa costanza dall'inizio alla fine,non vorrei dovermi trovare a curvare ad una velocit? superiore nella prima met? di vita e poi rimpiangere quelle prestazioni nella seconda met?,visto che ste gomme oltre la met? del loro ciclo perdono polsificalmente parlando le loro prestazioni.

3 vorrei saperne di pi? sulle battlax le s20 che dovrebbero essere le concorrenti di quelle sopracitate.

4 convinto ad ora a dover provare le CONTINENTAL contisportattak2,ne ho sentito parlare un gran bene qua e la per vari forum.

Allora, facciamo cos? se no troppe risposte specifiche ti mandano in paranoia e non decidi pi? .

ADESSO ovvero subito, metti le continental SPORTATTACK 2 , sportive , buon grip e profilo sull'asciutto e buone anche su umido/ bagnato , tempo di riscaldamento velocissimo , testate qu? dentro da colleghi che ci sanno dare il gas , anche su s 1000 rr.

Metti queste e non ne parliamo pi? , a primavera appena le finisci se ne riparla.

[gabelbrucken]

Quoto e Appoggio il Barone

[gianninettis]

Allora, facciamo cos? se no troppe risposte specifiche ti mandano in paranoia e non decidi pi? .

ADESSO ovvero subito, metti le continental SPORTATTACK 2 , sportive , buon grip e profilo sull'asciutto e buone anche su umido/ bagnato , tempo di riscaldamento velocissimo , testate qu? dentro da colleghi che ci sanno dare il gas , anche su s 1000 rr.

Metti queste e non ne parliamo pi? , a primavera appena le finisci se ne riparla.

Quale primavera,mi sono prefissato delle spese fisse,comprai la moto ed ero single,ora ho di nuovo la patata e mi sono prefissato delle spese max in un anno con la moto,una di queste sono le gomme,max un treno,voglio dedicare pi? attenzioni alle persone e ridurre con la moto,ma sempre presente,diciamo max 6-7000 km all'anno e non andando al limite con queste gomme potrei farcela.

[gabelbrucken]

Gian...sei un controsenso vivente...non ? che con 250? in meno non puoi portare la tua patatina a mangiare le linguine allo scoglio...

[gianninettis]

Dopo essermi fatto le ossa a prima esperienza con le qualifier 2,con queste andrei divinamente,io le provo e poi vi faccio sapere come vanno sia in invernoi che in estate,per me per quello che ho sentito dire dovrebbero essere le migliori di quel segmento.

[gianninettis]

il punto 1 da cosa l'hai dedotto di grazia?

Gian ma ti rendi conto che ti stai comunque divertendo con gomme [le q2] che non monterei neppure sul passeggino di mio figlio? Le Sportsmart sono un'altra galassia al confronto...

Il punto 1 l'ho dedotto dal fatto che con quelle in mescola esci e devi camminare e da solo,quindi sarei sempre invogliato a correre,con una normalissima ma ottima stradale contisportattak2,potrei permettermi di fare pure delle passeggiate ogni tanto.

[gianninettis]

Secondo me Gianni ? tipo da sparate sul dritto a 300 km/h , il che non dimostra nulla , sul guidato sar? il classico tipo che fa le curve girando i semimanubri e appena dritto gas a manetta.

Dato che non ci conosciamo di persona e che vorrei rispondere con la tua stessa lingua,allora tu per me sei donna .

[yokozuna]

Dato che non ci conosciamo di persona e che vorrei rispondere con la tua stessa lingua,allora tu per me sei donna .

La tua risposta pu? starci Gian , diciamo per? che io posso dimostrasti facilmente il contrario anche in rete , tu puoi fare lo stesso per confutare le mie affermazioni?

[yokozuna]

Il punto 1 l'ho dedotto dal fatto che con quelle in mescola esci e devi camminare e da solo,quindi sarei sempre invogliato a correre,con una normalissima ma ottima stradale contisportattak2,potrei permettermi di fare pure delle passeggiate ogni tanto.

Vai di sportattack 2 , sicuramente il balzo in avanti rispetto le QII e grande , ed in assoluto sono ottime gomme stradali, ma leva quelle minkia di QII che sulla tua moto non hanno proprio senso.

[gianninettis]

Vai di sportattack 2 , sicuramente il balzo in avanti rispetto le QII e grande , ed in assoluto sono ottime gomme stradali, ma leva quelle minkia di QII che sulla tua moto non hanno proprio senso.

E stata l'unica gomma che ho avuto,ho preso parecchi spaventi,in estate tre volte con la moto in piega,lasciando dei virgoloni a terra,una scivolata all'anteriore in estate al passo tre cancelli,dopo una serie di staccate ed accelerate feroci,ma ho sempre spinto e poi tutte le volte che mi dava sensazioni di scivolamento il posteriore per stare in piena estate dietro a gente con rennsport,sportsmart,DRC ed M5.

Credo proprio di aver fatto le ossa e che mi voglio togliere lo sfizio di vedere quanti km posso farci fino alla tela.

Ma la cosa che pi? mi interessa e vedere se veramente tengono come da nuove fino all'osso.
fino ad ora quasi 6000 km e ce ne sta ancora un p'?,per costanza di resa le dunlop non hanno rivali per me.

[gianninettis]

La tua risposta pu? starci Gian , diciamo per? che io posso dimostrasti facilmente il contrario anche in rete , tu puoi fare lo stesso per confutare le mie affermazioni?

Certo che te lo posso dimostrare,monter? l'on board sulla moto di un mio amico che mi viene dietro...

[gtmaster]

Certo che te lo posso dimostrare,monter? l'on board sulla moto di un mio amico che mi viene dietro...

E quindi la telecamera dove te la metti,sulla tua schiena?
Oppure lui,mentre opera indossa un casco con la gopro sopra?

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

[gtmaster]

Allora,credo di aver capito qualche cosa su che gomme montare:

1 eliminando quelle in mescola per ovvi motivi

Ora tra le gomme da montare su una supersportiva da usare tutto l'anno,escludo:

1 sportsmart/sportmax,dato che ha un anteriore a prova di bomba non riuscirei a fare una curva a 200 all'ora con l'anteriore e 150 all'ora con il posteriore,visto che le due ruote vanno sempre alla stessa velocit? e il posteriore non ? performante come l'anteriore.

2 diablo rosso corsa E metzeler m5 interact,dato che a me piace fare le curve alla stessa costanza dall'inizio alla fine,non vorrei dovermi trovare a curvare ad una velocit? superiore nella prima met? di vita e poi rimpiangere quelle prestazioni nella seconda met?,visto che ste gomme oltre la met? del loro ciclo perdono polsificalmente parlando le loro prestazioni.

3 vorrei saperne di pi? sulle battlax le s20 che dovrebbero essere le concorrenti di quelle sopracitate.

4 convinto ad ora a dover provare le CONTINENTAL contisportattak2,ne ho sentito parlare un gran bene qua e la per vari forum.

1 sono daccordo con te.
2 premettendo che il fatto che il posteriore ? inferiore ? una tua idea,il fatto di non riuscire a curvare a fine vita come a gomme nuove ? una cosa piuttosto normale,non pensi?
Se a fine vita curvi come all inizio vuol dire che andavi piano all inizio...
Devo comunque farti i miei complimenti per l avverbio che hai creato,POLSIFICALMENTE,lo trovo meravigliosamente esplicativo
3 e
4...frega un cazz.o...

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