Benvenuto/a su DAIDEGAS FORUM, il primo forum di Moto del Mondo, creato da Davide Polo nel 2001. Se questa è la tua prima visita consulta le Domande frequenti e termini del sito b> facendo clic sul link sopra. E' necessario registrarsi b>
prima di poter postare: clicca sul link 'REGISTRARSI' qui sopra per procedere. Per iniziare a leggere i messaggi,
seleziona il forum che vuoi visitare dalla selezione qui sotto, la lettura è aperta al 100%.
Ma è sempre meglio partecipare no?
Lo ZX10 si, ma comunque mi riferivo al fatto che con uno yoshi, un arrow o un leovince si guadagna rispetto allo scarico originale pi? o meno la stessa cosa.
Comunque sulla R1 '03 (che ha il cat sul termianle) da originale a scarico aperto (un micron) senza nessuna modifica alla centralina si guadagnano circa 3cv su tutta la curva di potenza.
infatti per me Yoshi e Akra stanno al di sopra degli altri...ma anche come prezzo
per cui la scelta cade maggiormente su Arrow e Leovince: per me i Leovince se non sono proprio meglio, almeno stanno al pari di Arrow...con la differenza che costano un bel pacco di meno :P
P.S. bea, mi ? uscito un pezzo dalla scatola del terminale che non so che roba sia dopo gli faccio una foto e te la mando via pm? cos? magari vedi un po'
per cui la scelta cade maggiormente su Arrow e Leovince: per me i Leovince se non sono proprio meglio, almeno stanno al pari di Arrow...con la differenza che costano un bel pacco di meno :P
No, no, i Leo sono proprio meglio degli arrow, e costerebbero pure molto di pi?, e solo tramite qualche canale ddg che li paghiamo poco.
Un arrow (finale) in titanio con 360 euro lo prendi in qualsiasi negozio, mentre per un Leovince in titanio minimo ti chiedono 500 euro, come gli akra.
Se poi guardi come ? fatto un arrow e un leovince capisci subito il perch?.
...ma cosi mi smontate l'arrow!!
...e non penso che costi propio poco....
...arrow Full Titanium Competiton => 1480 EUR + iva
per cui la scelta cade maggiormente su Arrow e Leovince: per me i Leovince se non sono proprio meglio, almeno stanno al pari di Arrow...con la differenza che costano un bel pacco di meno :P
No, no, i Leo sono proprio meglio degli arrow, e costerebbero pure molto di pi?, e solo tramite qualche canale ddg che li paghiamo poco.
Un arrow (finale) in titanio con 360 euro lo prendi in qualsiasi negozio, mentre per un Leovince in titanio minimo ti chiedono 500 euro, come gli akra.
Se poi guardi come ? fatto un arrow e un leovince capisci subito il perch?.
...ma cosi mi smontate l'arrow!!
...e non penso che costi propio poco....
...arrow Full Titanium Competiton => 1480 EUR + iva
per il k4 piu' o meno quella cifra li...a me basta il terminale.... ma johnny come faccio a farlo sparare in alto.....bea qualcuno mi da info.. graziee
Ciao Johnny, io ho ordinato uno yoshimura in carbonio lungo e omologato con valvola incorporata
e condotto alto per farlo passare al fianco del codino, pero il conce mi ha detto che arriva a fine aprile, per il momento hanno solo il tromboncino omologato NON sfondellabile.
Sulle mie moto ho messo sempre arrow e mi andava di cambiare, adesso vedi tu???
Prezzo??? pagato 400? ma con 280 euro di sconto... in quanto ho preso la moto nuova da loro!
per il k4 piu' o meno quella cifra li...a me basta il terminale.... ma johnny come faccio a farlo sparare in alto.....bea qualcuno mi da info.. graziee
...andy non saprei propio ...ma cosi per darti un po di fastidio potrei dirti che arrow le fa gia col raccordo che fa sparare il terminale bello alto.
Ciao Johnny, io ho ordinato uno yoshimura in carbonio lungo e omologato con valvola incorporata
e condotto alto per farlo passare al fianco del codino, pero il conce mi ha detto che arriva a fine aprile, per il momento hanno solo il tromboncino omologato NON sfondellabile.
Sulle mie moto ho messo sempre arrow e mi andava di cambiare, adesso vedi tu???
Prezzo??? pagato 400? ma con 280 euro di sconto... in quanto ho preso la moto nuova da loro!
moreno molto interessante ...posso vederlo da qualche parte sto terminale? ...immagino facciano anche il completo?
per il k4 piu' o meno quella cifra li...a me basta il terminale.... ma johnny come faccio a farlo sparare in alto.....bea qualcuno mi da info.. graziee
...andy non saprei propio ...ma cosi per darti un po di fastidio potrei dirti che arrow le fa gia col raccordo che fa sparare il terminale bello alto.
infatti per me Yoshi e Akra stanno al di sopra degli altri...ma anche come prezzo
per cui la scelta cade maggiormente su Arrow e Leovince: per me i Leovince se non sono proprio meglio, almeno stanno al pari di Arrow...con la differenza che costano un bel pacco di meno :P
P.S. bea, mi ? uscito un pezzo dalla scatola del terminale che non so che roba sia dopo gli faccio una foto e te la mando via pm? cos? magari vedi un po'
Ciao Johnny, io ho ordinato uno yoshimura in carbonio lungo e omologato con valvola incorporata
e condotto alto per farlo passare al fianco del codino, pero il conce mi ha detto che arriva a fine aprile, per il momento hanno solo il tromboncino omologato NON sfondellabile.
Sulle mie moto ho messo sempre arrow e mi andava di cambiare, adesso vedi tu???
Prezzo??? pagato 400? ma con 280 euro di sconto... in quanto ho preso la moto nuova da loro!
moreno molto interessante ...posso vederlo da qualche parte sto terminale? ...immagino facciano anche il completo?
...? na roba del genere?
Esatto!!! E' proprio questo... ma con il raccordo alto! Comunque anche se prendi arrow va bene lo stesso, tanto non si guadagna niente in termini di potenza, soltanto estetica e libidine del sound!!!
infatti per me Yoshi e Akra stanno al di sopra degli altri...ma anche come prezzo
per cui la scelta cade maggiormente su Arrow e Leovince: per me i Leovince se non sono proprio meglio, almeno stanno al pari di Arrow...con la differenza che costano un bel pacco di meno :P
P.S. bea, mi ? uscito un pezzo dalla scatola del terminale che non so che roba sia dopo gli faccio una foto e te la mando via pm? cos? magari vedi un po'
Sara` il DBKiller!
questo:
ho scritto una mail alla Leovince, mi hanno risposto a tempo di record
ecco a cosa serve questo pezzo:
Buongiorno
Il pezzo che ha trovato ? un diaframma da applicare tra silenziatore e collettore per silenziare ulteriormente lo scarico.
Ovviamente ? solo per dare una maggiore garanzia al cliente in caso di revisioni, per il normale utilizzo su strada non ? assolutamente necessario.
Comment