Olio e cambio...Che succede?

[Ronco34]

cio? sul flacone c'? scritto 10w 20?
Ti spiego ho fatto il cambio olio due anni fa (lo so ? tanto , ma ? una moto che non uso praticamente mai...)...non ricordo la gradazione che mi misero...ricordo che chiesi un olio STRADALE, che proteggesse insomma...

No non c ? scritto 10w20
Ci sono varie viscosita
Parte dal 5 e si va su


Inviato dall akrapovic a manetta

[macicca]

Io lo uso da una vita l'ho usato anche sul v strom e su quella lo tenevo su per 6000 km non ho mai avuto problemi di sorta e comunque non emulsiona!! a meno che precedentemente non avessi messo dentro un altro tipo d'olio..
L'olio in questione ? uno dei migliori in circolazione..(senza se e senza ma)poi possiamo dire che degrada facilmente , pi? per il tempo che per i km ,in quanto essendo a base estere tende ad assorbire umidit? ..

Non solo kinguzzo bello... Oltre a temere il tempo, teme molto anche i chilometri, in quanto soffre parecchio la macinazione negli ingranaggi del cambio.

? un ottimo olio, ma va cambiato spesso. 1500-2000km. Se uno vuole stare sereno per 6000km, bardhal.


Inviato dal mio trono di ceramica

[macicca]

cio? sul flacone c'? scritto 10w 20?
Ti spiego ho fatto il cambio olio due anni fa (lo so ? tanto , ma ? una moto che non uso praticamente mai...)...non ricordo la gradazione che mi misero...ricordo che chiesi un olio STRADALE, che proteggesse insomma...

Come scritto sopra, il v300 tutto ? fuorch? stradale. ? un olio che da nuovo garantisce prestazione ottime, ma degrada in fretta, vuoi per il tempo (assorbe molto l'umidita') vuoi per i chilometri (discorso della macinazione).

? chimica/fisica ragazzi, ? inutile dire che non ? cosi' se usate il v300 ? buona norma cambiarlo ogni 1500km


Inviato dal mio trono di ceramica

[Nrg17]

Assolutamente no

Parte da 5
Quello che si vende di piu ? il 10w50


Inviato dall akrapovic a manetta

Che vuoi dire parte dal 5? Io parlo di viscosita a caldo ovviamente, che e' quella che a noi interessa...
Comunque parte dal w30, non w20... strano, forse e' fuori produzione, ma ne ricordo l'esistenza...

Io personalmente uso il 15w50; appena messo, il cambio e' burro, dopo due pistate 4-500 km di pista e 400 km di strada il cambio diventa legnoso (la frizione incolla) e lo cambio o ci giro ancora un po in strada, ma non e' il max...

[Ronco34]

Che vuoi dire parte dal 5? Io parlo di viscosita a caldo ovviamente, che e' quella che a noi interessa...
Comunque parte dal w30, non w20... strano, forse e' fuori produzione, ma ne ricordo l'esistenza...

Io personalmente uso il 15w50; appena messo, il cambio e' burro, dopo due pistate 4-500 km di pista e 400 km di strada il cambio diventa legnoso (la frizione incolla) e lo cambio o ci giro ancora un po in strada, ma non e' il max...

Voglio dire che parte da 5
Cio? esiste il 5w40



Inviato dall akrapovic a manetta

[Nrg17]

Si, ma e' una gradazione a freddo... quelle vanno bene un po tutte, dal 5 al 15...

[@Anubi@]

.....ho avuto lo stesso feeling col 300v dopo 1500-2000km il cambio del K5 diventava pi? rumoroso e meno "perfetto"...."risolto passando a XTC 60 10-40, l'ho trovato parecchio pi? longevo.....

[DidiK8]

Che per uno stradale forse ? meglio...ma prover? col 7100.

[leo esperanza]

con tutti motul che ho provato stesso problema al cambio che si impuntava. ora uso bardhal da 5 anni , e il cambio sempre ok

[DidiK8]

con tutti motul che ho provato stesso problema al cambio che si impuntava. ora uso bardhal da 5 anni , e il cambio sempre ok

quindi quale bardhal per strada e 2-3 pistate l anno?

[leo esperanza]

XTC C60 10W-40 oppure 10-50W

ho provato ambedue ma sono rimasto sul 10-40 , il 50 credo sia esagerato come temperature.

[Flowerx]

quindi quale bardhal per strada e 2-3 pistate l anno?

Bardahl 10w50 e sei sereno...uso pista chiaramente da cambiare pi? spesso ...in strada ci puoi fare tranquillamente 5000 km e sei sempre al top !!! non appena lo butti dentro e fai il primo giro in moto ti accorgerai come il cambio sembra diventare un altro

[leo esperanza]

Bardahl 10w50 e sei sereno...uso pista chiaramente da cambiare pi? spesso ...in strada ci puoi fare tranquillamente 5000 km e sei sempre al top !!! non appena lo butti dentro e fai il primo giro in moto ti accorgerai come il cambio sembra diventare un altro

10-50 se la usi anche luglio agosto, nel mio caso che luglio agosto sta ferma vado di 10-40

confermo il cambio diventa di burro

[DidiK8]

molto bene...per? il 10w50 mi sembra che ha un altro nome se non mi sbaglio.

[leo esperanza]

molto bene...per? il 10w50 mi sembra che ha un altro nome se non mi sbaglio.

sempre uguale XTC 10-40 o 10-50