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Ritorno a Suzuki: GSX-R 1000 K8

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    #91
    Cio? smonti e rimonti e non hai tempo di fare due foto!?????

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      #92
      ho le mani sempre sporche

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        #93
        Originally posted by Pinzo? View Post
        ho le mani sempre sporche
        Se se vabb?!!!!

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          #94
          qualcuno mi s? dire se posso eliminare il blocchetto della chiave, visto che uso la moto solo pista?

          la centralina ? stata trasformata in Yoshimura da Peppo, per cui tecnicamente l'assenza del blocchetto non dovrebbe causare problemi, ma non s? all'atto pratico come devo agire.

          chi l'ha gi? fatto mi pu? aiutare?

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            #95
            Solo se posti LE foto...l'aiuto va guadagnato
            Z

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              #96
              si puoi farlo
              x? a me l'ha fatto silvio di avia
              quindi non ti so dare indicazioni
              diciamo che senza il problema dell'immobilzer
              non dovrebbe essere difficile
              stacchi tutto il blocco chiave
              trovi i fili accensione del cablaggio principale e li colleghi ad un interruttore on/off
              vedi se x caso sul gsx-r.it c'? qualk tutorial

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                #97
                qualcosa su gsx-r.it c'? ma mancano molte foto, nella sez. tutorial....

                non volevo mettere un nuovo interruttore ma sfruttare quello rosso del blocchetto a dx
                Last edited by Pinzo™; 24-03-15, 12:06.

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                  #98
                  Originally posted by Pinzo? View Post
                  qualcosa su gsx-r.it c'? ma mancano molte foto, nella sez. tutorial....

                  non volevo mettere un nuovo interruttore ma sfruttare quello rosso del blocchetto a dx
                  Ma scusa ti danno cos? fastidio le chiavi?

                  Anche a me era venuta in mente questa opzione per? poi ho lasciato perdere!

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                    #99
                    non si tratta di "fastidio"....? che io ho la mania di mettere mano ovunque allo scopo di alleggerire dove possibile!

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                      #100
                      Originally posted by Pinzo? View Post
                      non si tratta di "fastidio"....? che io ho la mania di mettere mano ovunque allo scopo di alleggerire dove possibile!
                      Non ti conosco, ma oltre che metterti a dieta, per la moto che ti sei fatto e per quello che monta, le cose che possono farti risparmiare peso "seriamente" le vedo tutte moooooolto costose!!!!!

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                        #101
                        Beh certo, servirebbe carena completa in carbonio o lavatex, telaietti anteriore e posteriore alleggeriti, serbatoio in carbonio...poi ?

                        Approposito, il serbatoio originale ? acciaio o alluminio? Non l'ho ancora verificato...

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                          #102
                          Mah alluminio non credo e non penso neanche acciaio! Credo sia in "volgare" lamiera di ferro......

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                            #103
                            Originally posted by eddyrocket View Post
                            Mah alluminio non credo e non penso neanche acciaio! Credo sia in "volgare" lamiera di ferro......
                            Vuoi dire acciaio a basso tenore di carbonio

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                              #104
                              Volendo anche un paio di dischi carboramici per l'anteriore

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                                #105
                                Originally posted by rna View Post
                                Vuoi dire acciaio a basso tenore di carbonio
                                Si si ok io acciaio intendo quelli "figo" inox "chenonloammazzimai"!!!!!!

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