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2016 Suzuki GSX-R 1000
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Smanettonazzo
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Originally posted by gianninettis View Postsolo se mi faranno una gixxer con il codone pi? bello del mondo e cio? con le frecce integrate io vender? l's1krr per comprarne una..
ma questa potrebbe essere una strategia suzuki,farla vedere pi? brutta per continuare a vendere le vecchie e poi ad esaurimento gsx-r 2015,iniziare a presentare la versione definitiva,con i giusti ritocchi qua e la che la renderanno molto pi? bella
..
Mi sembra il criterio pi? "sensato" per scegliere una moto....specie una SS
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Ieri ed oggi son passato al salone a salutare amici in Motorquality e BMW e senza polemica ti spiego :Originally posted by MiKiFF View PostRipeto, io non so nulla della serie, per la SBK ? certo il 2017 come anno di esordio, ma ? molto probabile che possa debuttare alla 8h Suzuka a quanto ho sentito.
Ma tu, dopo aver detto che all'EICMA 2015 ci sarebbe stata la nuova BMW e non si ? vista e che di certo la Suzuki non si sarebbe vista ed invece c'?... sei proprio sicuro sicuro, dopo che molti conce dicono che almeno la base a maggio ci sar?, di insistere ancora di no?
Un p? di ritegno dai, poi se ci tieni a collezionar figure...

1) per il discorso nuova Bmw era nell' aria una possibile New HP4 ed invece la casa dell' elica sembrerebbe puntare dritta sulla nuova nuova per fine 2016 in funzione 2017 - strategie comm.li e' normale che si modifichino in ragione di convenienze dettate dal Marketing.
2) Per la nuova GSXR qui Tu ed altri andate sostenendo che la moto c'era che la consegnavano a maggio che faceva garette Stock ecc...ed in effetti c'e' ma se ti presento un " concept " e' come se non esistesse..se vai al salone di Ginevra e' pieno di " auto concept " che nessuno nel breve utilizzera' mai...la moto che ho visto ieri mattina e rivisto oggi pom. ad Eicma e' tale e per adesso nessuno firma contratti...le mie informazioni non da " retro box " da mesi mi dicevano niente disponibilita' della nuova GSXR fino a fine 2016...e ad un appasionato come me non fa piacere perche' sarei interessato quanto molti altri di sapere subito come siamo messi a prestazioni quando arrivano le novita'...credo che la fretta di Suzuki nel dovere " dire " qualcosa al mercato nel segmento delle SS e tenere in stand-by una moto per 1 anno rischia di essere commercialmente un grave errore. Posto che nell'autunno 2016 ci sara' da divertirsi con nuove e prestanti SS.
Cordialita'Last edited by tomas; 18-11-15, 22:11.
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Smanettonazzo
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come paragonare John Mc Guinnes a Marc Marquez,il primo un pesce di mare aperto,il secondo un pesce di lago..Originally posted by nikola040776 View Postin pista ci vanno i piloti "addomesticati"....quelli veri girano in strada...
CIT. Gianninettis
ora prova ad invertire le cose,metti john mc guinnes a laguna seca e girer? sereno,senza rischi e pericoli,anzi quasi si "annoier?":gaen:..
metti marc marquez a girare a snaefell mountain course e si cagher? a dosso
..
un paio di piloti convinti di Binetto ad esempio hanno avuto l'onore di farsi un uscita con i falchi dell'agip sulla gioia-putignano,ma lamentavano sempre la stessa cosa,che praticamente la colazione fatta prima di partire gli tornava su,rendendo molto difficile la digestione..Last edited by gianninettis; 19-11-15, 00:19.
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cmq la scelta di presentare la moto secondo me ? una mossa FURBA....
i POTENZIALI clienti sanno che sta uscento la gsx r 1000 nuova..... anziche orientarsi sulla conocorrenza.....kawa...r1 ecc.....ASPETTERRANNO VOLENTIERI........qualche mese in piu non ? la fine del mondo....
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Sempre che non siano rimasti delusi, io volevo prendere questa nuova gsxr, ma quando l'ho vista, ho cambiato idea e mi muover? per capire quanto in pi? mi coster? la r1...Originally posted by turboazeta View Postcmq la scelta di presentare la moto secondo me ? una mossa FURBA....
i POTENZIALI clienti sanno che sta uscento la gsx r 1000 nuova..... anziche orientarsi sulla conocorrenza.....kawa...r1 ecc.....ASPETTERRANNO VOLENTIERI........qualche mese in piu non ? la fine del mondo....
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Originally posted by gianninettis View Postcome paragonare John Mc Guinnes a Marc Marquez,il primo un pesce di mare aperto,il secondo un pesce di lago..
ora prova ad invertire le cose,metti john mc guinnes a laguna seca e girer? sereno,senza rischi e pericoli,anzi quasi si "annoier?":gaen:..
metti marc marquez a girare a snaefell mountain course e si cagher? a dosso
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un paio di piloti convinti di Binetto ad esempio hanno avuto l'onore di farsi un uscita con i falchi dell'agip sulla gioia-putignano,ma lamentavano sempre la stessa cosa,che praticamente la colazione fatta prima di partire gli tornava su,rendendo molto difficile la digestione..
Ho sentito pi? volte questa storia dei piloti stradali che vanno pi? forte dei piloti da pista. Per la precisione, si diceva che lo stradale messo in pista andava cmq forte, seppur non quanto il pistaiolo vero, mentre il pistaiolo in strada faceva molta pi? fatica.
Ebbene, dati alla mano, alla 200 miglia endurance al mugello di qualche giorno fa hanno corso Bonetti e Curinga (tra i piu forti in assoluto nella salita, Bonetti ha fatto anche il TT). Ebbene, con una honda 600 non sono andati sotto il 2:03-2:04. Buon tempo, per carit?, ma con le 600 quelli bravi fanno 1:55
Un amico che faceva invece la premier cup 600 e al mugello faceva 1:58, si ? iscritto una unica volta in vita sua ad una gara in salita, senza avere esperienza... e l'ha vinta
Per cui, son d'accordo che i piloti stradali van forte, che c'? un bell'ambiente ecc... ma di gas ne danno ben meno dei pistaioli
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