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Trasmissione finale 1000 k9 e chiocciola gas

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    #1

    Trasmissione finale 1000 k9 e chiocciola gas

    Ciao a tutti ragazzi. Ieri per la prima volta da quando l'ho comprata, ho portato la moto in pista. Siamo stati a Vallelunga e si ? comportata egregiamente.
    Ci sono solo un paio di cose da sistemare.
    Ero lungo di rapporti, quindi la prima domanda ? che passo ha la catena originale che devo prendere un pignone da 16? Credo 530 confermate?
    Seconda domanda, per aprire tutto sul dritto (mamma che allungo) mi sono slogato un polso. Alternativa economica e di facile montaggio al gas rapido?
    Usandola anche in strada vorrei poco di pi? senza renderlo troppo brusco

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    #2
    Si ha un 530

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      #3
      Dietro ho una corona con un dente in pi?, ma non ? bastato.
      Grazie

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        #4
        Motor appena torno ci ragioniamo!

        Sentiamo il guru Ripo cosa dice!!!

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          #5
          Ok Eddy, intanto cerco di procurarmi il pignone

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            #6
            ciao sicuramente monta un 16 , originale 530
            per il rapido non farti problemi io monto robby moto con il rinvio 3 il 4 e' il piu' estremo , e ci fai subito l'abitudine

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              #7
              Pignone montato.
              Quello originale ? da 17 denti. Ne ho preso uno Ognibene da 16 denti.

              Ora ci sarebbe da vedere la chiocciola del gas ma per sabato non faccio in tempo.
              La proviamo di nuovo e vediamo.

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                #8
                non sono tutte 17_42 di serie ?
                Last edited by Dihart; 24-05-16, 19:30.

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                  #9
                  Originally posted by motorman View Post
                  Pignone montato.
                  Quello originale ? da 17 denti. Ne ho preso uno Ognibene da 16 denti.

                  Ora ci sarebbe da vedere la chiocciola del gas ma per sabato non faccio in tempo.
                  La proviamo di nuovo e vediamo.
                  con -1 di pignone allunghi l'interasse,con +3 di corona invece accorciavi,dipende tutto da che uso ne devi fare..
                  Last edited by gianninettis; 24-05-16, 19:57.

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                  • Font Size
                    #10
                    Per me penso sia meglio. Maggiore trazione anche se magari diventa meno agire

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                      #11
                      -1 pignone e la usi ovunque in pista

                      io con il gas originale in pista mi sono sempre trovato bene, ? pi? modulabile e non avendo il controllo di trazione ? un aiuto in uscita di curva......

                      parlo per la mia piccola esperienza....

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                        #12
                        il k9 ha le forcelle molto rigide di serie.... se ti interessa ho le cartucce andreani complete da vendere.....

                        la fork diventa un'altra cosa

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                          #13
                          Magari potessi!
                          Ho gi? visto i tuoi post ne mercatino, ma purtroppo in questo momento non posso

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                            #14
                            ok

                            sono vendute al prezzo di un normale kit molle + pompanti ma sono un'altra cosa

                            buon divertimento

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                            • Font Size
                              #15
                              Lo so, ma ormai sono povero

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