Vendite GSXR 1000 L7 BLOCCATE

[Erik31]

RICAMI estetici come freni e sospensioni?

Son d'accordo con Ronco.
Freni (ok) e sospensioni ( che hanno in meno rispetto a Ducati? Mah ) di una moto da concessionaria non sono da contare. Almeno non per chi corre.
Di certo l'Elettronica. Aprilia ha il top e non la ducati per carit?... Del resto potrei fare elenco di cosa ancora la Ducati non ha ma non ha senso continuare.
Il succo ? che paghi estetica. La finezza. Negarlo mi sembra un discorso solo patriottico.

Se ci vai per strada ? anche troppo buono quello che ti danno.
? una moto dall'incredibile compostezza. Cavalli massimi e agilit?. E costa met? Ducati
Personalmente sono rimasto di stucco.

[bobber]

sakko, civ sbk? coppa del mondo stk? ma che paragoni fai?

[sakko]

sakko, civ sbk? coppa del mondo stk? ma che paragoni fai?

Hai detto tu che ? migliore. ...
Esattamente migliore in cosa?
Regolabile come?
? comunque un elettronica che se vuoi girare su tempi bassi e far gare di un certo livello ti limita molto..come del resto Aprilia.


Poi mi spiegate che cosa c entra tutto questo con un richiamo per un aggiornamento di centralina.

[Gianluca Salina]

RICAMI estetici come freni e sospensioni?
ducati non costa il doppio, in compenso ti da: i migliori freni esistenti su una moto di serie, sospensioni che funzionano, serbatoio in alluminio, elettronica migliore e configurabile , blipper ecc .in pi? le ducati, a differenza di suzuki (differenza che si ? accentuata con i nuovi modelli) non sembra fatta dalla peg perego

Non voglio innescare una polemica Bobber, ma gli stessi freni della Panigale V2 li ha, ad esempio la ZX-10R. L'elettronica (di serie) di riferimento ? Aprilia, mentre il blipper ce l'hanno tutte. La gixxer base no, ma c'? modo di mettere il modulo originale per poche centinaia di ? o prendere gli ottimi dispotivi IRC, ad esempio.
Ducati cura l'immagine ed i dettagli, oltre ad avere un marketing che ? una macchina da guerra ed a fare delle belle moto. Il fatto per? ? che oggi, se non si va a prendere costruttori strani, specie le supersportive sono tutte gran ferri. Ci sono marchi che, per scelta o filosofia, badano all'apparenza, oltre che alla sostanza ed altri che badano solo a quest'ultima. I giapponesi appartengono sostanzialmente a questo secondo gruppo, a mio modo di vedere.
Quando, l'anno scorso, ho avuto modo di provare La GSX-R e la RSV4 a Misano, ho apprezzato di pi? la Aprilia, per una questione totalmente soggettiva, ma non per questo ho avuto l'impressione che la Suzuki fosse fatta dalla Peg Perego.

[sakko]

Non voglio innescare una polemica Bobber, ma gli stessi freni della Panigale V2 li ha, ad esempio la ZX-10R. L'elettronica (di serie) di riferimento ? Aprilia, mentre il blipper ce l'hanno tutte. La gixxer base no, ma c'? modo di mettere il modulo originale per poche centinaia di ? o prendere gli ottimi dispotivi IRC, ad esempio.
Ducati cura l'immagine ed i dettagli, oltre ad avere un marketing che ? una macchina da guerra ed a fare delle belle moto. Il fatto per? ? che oggi, se non si va a prendere costruttori strani, specie le supersportive sono tutte gran ferri. Ci sono marchi che, per scelta o filosofia, badano all'apparenza, oltre che alla sostanza ed altri che badano solo a quest'ultima. I giapponesi appartengono sostanzialmente a questo secondo gruppo, a mio modo di vedere.
Quando, l'anno scorso, ho avuto modo di provare La GSX-R e la RSV4 a Misano, ho apprezzato di pi? la Aprilia, per una questione totalmente soggettiva, ma non per questo ho avuto l'impressione che la Suzuki fosse fatta dalla Peg Perego.

Faccio notare che se vuoi andare forte forte l elettronica Aprilia la devi cambiare tutta..

[Simona199]

ahaha nooo Peg Perego [emoji23][emoji23][emoji23] questa ? cattiva [emoji23][emoji23][emoji23]

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[bobber]

Gianluca, sono d'accordo su tutto; ? innegabile per? che ducati sia il metro di paragone per tutte. da sempre sono le pi? belle e rifinite, sono prestazionalmente ai vertici in tutti i reparti e in generale pi? a punto. il prezzo ? adeguato alle dotazioni (serbatoio freni monobraccio complessit? delle lavorazioni ecc) in pi? si sta comprando un prodotto italiano, creato da un manipolo di persone ( rispetto ai colossi) che hanno saputo farsi rispettare universalmente.
l'ultima Suzuki sembra fatta dalla peg perego anche nel confronto con tutte le altre moto, il k5 era fatto 1000 volte meglio

[ilCONDOR]

Al di l? di ogni discussione nata nel thread da domani in poi si verr? a sapere la causa e soluzione del richiamo?

[Simona199]

Al di l? di ogni discussione nata nel thread da domani in poi si verr? a sapere la causa e soluzione del richiamo?

io poco fa ho parlato con il conce il quale mi ha detto che sapr? qualcosa di certo marted?.
Sarebbe tuttavia auspicabile avere info qui sul forum gi? domani...

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[bobber]

ti capisco, io ci sono passato con il richiamo al telaio del k6......spero niente di importante

[bobber]

doppio

[Simona199]

ti capisco, io ci sono passato con il richiamo al telaio del k6......spero niente di importante

sperem! 🤞🤞

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[Dihart]

? che io mi agito subito per ste robeee e poi che cavolo mi ? arrivata OGGI, 2 ore fa ci ho appoggiato le chiappe sopra e subito dopo leggo questo .... aghgh
[emoji21][emoji21][emoji21][emoji21]


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Ma dai simuuuu
Hai una bellissima moto
Complimenti

[Dihart]

ti capisco, io ci sono passato con il richiamo al telaio del k6......spero niente di importante

Io non l'ho mai fatto il richiamo telaio

[Simona199]

Ma dai simuuuu
Hai una bellissima moto
Complimenti

Grazieee aquilotto! [emoji4]

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