GOMME 600 K4

[Blue Ice]

raccordo anulare di roma blunda, il GRA... m'? successo alla prima uscita con il 750 da solo per strada, al ritorno uscendo dal gra ho grattato in tranquillit? sulla rampa

[Mario Il Polso]

raccordo anulare di roma blunda, il GRA... m'? successo alla prima uscita con il 750 da solo per strada, al ritorno uscendo dal gra ho grattato in tranquillit? sulla rampa

quindi non hai testimoni che possano confermare la tua versione?

scherzi a parte io di solito sui raccordi tengo la pressione 2,3 ant e 2.2 post, ma su quelli delle strade nei dintorni della capitale e del lazio uso pressioni pi? alte in quanto di solito viene usato un asfalto con una bassa percentuale di porfido. Per questo alzo di un paio di decimi la pressione dell'ant e di 0,5 quella del post

[AndreaRS250]

sempre preciso e tennnico il nostro marione

[Blundik]

raccordo anulare di roma blunda, il GRA... m'? successo alla prima uscita con il 750 da solo per strada, al ritorno uscendo dal gra ho grattato in tranquillit? sulla rampa

Insomma, in scioltezza :d
occhi sempre aperti

[TWO*stroka!]

[Lele74]

per strada tanquillamente ginocchio a terra, anche sulle rampe di accesso al raccordo di roma

la gomma per strada non si tira cos? tanto da avere bisogno di sgonfiare le gomme, meglio essere agili; secondo me ovviamente

Infatti come pensavo .... anzi tu ed il mio amico mi fate venir voglia di provare qualche decimo di pressione in piu' .. visto che sono anche pesante ..per guadagnare qualcosa sulla rapidita' .. :d

[Dino Scacchi7]

raccordo anulare di roma blunda, il GRA... m'? successo alla prima uscita con il 750 da solo per strada, al ritorno uscendo dal gra ho grattato in tranquillit? sulla rampa

quindi non hai testimoni che possano confermare la tua versione?

scherzi a parte io di solito sui raccordi tengo la pressione 2,3 ant e 2.2 post, ma su quelli delle strade nei dintorni della capitale e del lazio uso pressioni pi? alte in quanto di solito viene usato un asfalto con una bassa percentuale di porfido. Per questo alzo di un paio di decimi la pressione dell'ant e di 0,5 quella del post

Praticamente un Baro umano!!!!! a me hai detto che sui raccordi usavi 2,1 ant e 2,2 post per aumentare l'appoggio a terra con eventuale ginocchio!!!!

Ragazzi quando lo vedete Mario gli menate per conto mio? :d

[Lele74]

Vabbe' per i raccordi possono andare bene le pressioni di Mario il Polso .. invece nelle rotonde io consiglio sui 0,5 ant e min 3.0 post cos? la moto piega gira da sola .. dovete solomettere il ginocchio a terra e la freccia alla svolta ....