1000 k1 che ne pensate?

[Blundik]

ma te sei tutto fuori....7000? per un k1

vai di k3 con quasi la stessa cifra o spendine massimo 5500-6000

Cancella questo messaggio,se lo legge ALR si suicida :d

forse non era chiaro...ho modificato il mio post

Per me era chiaro

[crazymad]

ma te sei tutto fuori....7000? per un k1

vai di k3 con quasi la stessa cifra o spendine massimo 5500-6000

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forse non era chiaro...ho modificato il mio post

Per me era chiaro

e ma te hai il FEPERIS TRADUCTOR FAST

[feperis]

ma te sei tutto fuori....7000? per un k1

vai di k3 con quasi la stessa cifra o spendine massimo 5500-6000

Cancella questo messaggio,se lo legge ALR si suicida :d

forse non era chiaro...ho modificato il mio post

Per me era chiaro

allora mi sa che ALR si suicider? :d

[reka]

non compro motosprint da decenni ...
sulla frenata provata di persona e ammessa dal proprietario del k1
gli steli scoloriti ci sono ancora visto che a lui l'han tirata lunga pensando di far scadere la garanzia :d

[Lele74]

il k1 non frenava un cax e aveva il trattamento TiN finto

Io con il K1 c'ho fatto 12 garette in due anni ..... con impianto originale .. non frenava un cacchio ..... :d Per il resto ottima moto ...

[thomas]

io ho montato i tubi in treccia subito e frena benissimo a proposito la mia ? sempre in vendita e chiedo 5800 appena gommata michelin power race

[Lu90]

non compro motosprint da decenni ...
sulla frenata provata di persona e ammessa dal proprietario del k1
gli steli scoloriti ci sono ancora visto che a lui l'han tirata lunga pensando di far scadere la garanzia :d

Beh, l? dipende dal conce:

Il mio in 5 gg mi ha fatto tutto, ordinato gli steli senza nemmeno batter ciglio e me li ha montati in un batter d'occhio.

Ero io che volevo tirare fino alla fine della garanzia, e lui mi ha detto che nn voleva che magari ci fossero stati dei contrattempi all'atto della scadenza garanzia.

Vai dalconce e rompigli le kiappette o cambia conce.

[staccatore]

E' vero che non frena

[Potanik74]

con tubi in treccia e pastiglie buone... frena

[reka]

infatti la sfiga del mio amico ? stata quella ... conce un pelo stronzo ...

sul frenare magari le pastiglie migliorano la situazione ma io ricordavo che dopo mesi e mesi di prove e discussioni, imputate furono le pinze e per la precisione i 12 pistoncini :d

[CokiDrug]

con tubi in treccia e pastiglie buone... frena

Allora non hai mai provato una moto che ti permetta* di frenare :d



*non parlo solo di impianto frenante, comunque molto carente nelle pinze.. argomento gi? sviscerato a suo tempo

[ciquez]

ok ok...capito...del 750 k1 k2 invece che mi dite?? devo aprire un altro post? (come si intuisce vorrei cambiar moto ma ho 4651585 dubbi! vengo da vtr 1000 f) grazie
Mirco

[staccatore]

con tubi in treccia e pastiglie buone... frena

E' tutto relativo.... su strada con pstiglie buone e tubi frena ma su pista si scaldano e non danno feeling

[staccatore]

ok ok...capito...del 750 k1 k2 invece che mi dite?? devo aprire un altro post? (come si intuisce vorrei cambiar moto ma ho 4651585 dubbi! vengo da vtr 1000 f) grazie
Mirco

Il 1000k1/k2 ? una ottima moto con alcune pecche che gi? ti hanno elencato. Ha un'ottimo motore che a suo tempo si metteva dietro qualsiasi concorrente, ora nonostante gli anni in rettilineo non perdi molto dai 1000 pi? recenti (Honda a parte che non va).
In definitiva se hai i dindi vai su qualcosa di pi? recente, ma per 5000/5500 non trovi rapporto qualit?/prezzo migliore in giro

[purcello]

non ti spaventare dei numeri, il 1000 ? ancora pi? facile da guidare del 750. Per strada sfrutti tutta la coppia che hai a disposizione in pi? rispetto al 750.
inoltre la settemmezzo ? pi? difficile da rivendere, ? una cilindrata che solo pochi sono in grado di capire.
sul discorso freni... beh, per strada non hai il minimo problema, in pista... beh, lascio la parola agli esperti.
comunque per un k1 non spendere pi? di 5500/6000 euri se proprio la moto ? nuova!