-
-
Questo dice molto...
Bisogna per? vedere chi sale pi? rapidamente di giri, in ogni caso come potenze sono l?, la coppia ? invece nulla per la R6...
... chiss? le differenze ciclistiche... -
non sono un tecnico esperto ;-) .... ma non mi sembra che l'r6 sia poi sto miracolo.....Comment
-
Ad occhio sembra ciò che + o - si pensava, R6 motorone che da tutto in alto, Gsxr che paga 2,...... cavalli; ma che ha una schiena molto più consistente.......
alla fine l'R6 sarà la perfetta moto solo pista, in strada tocca farla girare a regimi "mulinex" x farla andare; il Gsxr mi sembra molto più equilibrata, e penso sarà un pò più godibile anche su strada........Comment
-
per 2cv potevano risparmiarsi di farla girare a 300mila giri.......Comment
-
a 13.000 giri il gsxr ha circa 8 cv. in pi?
o meglio dai 7.000 ai 13.000
r6 eroga stessa potenza del suzu a 1.000 giri in + oltre ad un buco
a 12.000 alquanto inopportuno
Comment
-
effettivamente tutta questa decantazione di questo motore che hanno fatto non e poi tanto lontato alle concorrenti !
anzi a livello di dati puramente grafici l'erogazione mi sembra molto piu incostante e secondo me due cavalli sopra non li senti nemmeno!Comment
-
meglio avere 2cv in meno ma avere 1coppia come il gsxr e qui suzuki è sempre stata la migliore 1motore ke da il meglio sui medi regimi, nn credo ke yamaha in pista sia superiore x 2cv e poi a ke rpm??? a meno ke nn abbia 1ciclistica da urlo...
cosa dire del 636? sicuramente di motore si puo dir poco anke xke il confronto nn è ad armi pari 37cc in piu significa piu spinta piu cv e i dati lo dimostrano xo posso dirvi ke ha 1ciclistica da brivido, ogni tanto la rubo a mio fratello e mi diverto 1sacco bisogna vedere le rivali xo... lamps!!!Comment
-
In quanto a motori Suzuki e Kawa non sono seconde a nessuno.
Comment
-
VERISSIMO!!!!!Originally posted by beatinoIn quanto a motori Suzuki e Kawa non sono seconde a nessuno.Comment
-
comuqnue, il resoconto di quel banco era ciò che immaginavo....yamaha a motori non è brava quanto le altre case giapponesi. La r6 a motore le prendera' sia dal zx-6r sia dal gsx 600 k6, in pista si vedra'....Comment
-
Ragazzi non fate i neofiti dai, per motori differenti che girano a regimi cos? diversi il metodo per valutarne l'efficacia non sono i cavalli o la coppia, per uso pistaiolo poi!
Guardatevi sto video con cronometro alla mano e valutate l'accelerazione, che ne so, quanto ci mettono a passare da 150 alla velocit? massima.
La yamahina avr? poca coppia ma evidentemente il suo motore ? ben leggero e predisposto agli alti, le altre pagano quasi 2 secondi di ritardo su 8 totali, un abisso!Comment
-
[QUOTE=@Anubi@]Ad occhio sembra ci? che + o - si pensava, R6 motorone che da tutto in alto, Gsxr che paga 2,...... cavalli; ma che ha una schiena molto pi? consistente.......
alla fine l'R6 sar? la perfetta moto solo pista
ne sei proprio sicuro? guarda che avere pi? coppia e potenza ai medi risulta vantaggiosissimo anche in pista nell'uscita dalle curve lente. ci? ? tanto pi? vero quanto minore ? il manico del pilota.
? inoltre molto pi? facile, a livello di elaborazione, ottenere potenza in alto che riempire i mediComment
-
?????? le moto non sono mica scooter monomarcia!
guarda che lì misurano le curve di potenza e coppia al banco utilizzando il lancio in 6°. che c'entra l'accelerazione (al massimo si può parlare di tempi di ripresa!!).Comment
-
era riferito a ChoBoComment
- Benvenuto/a su DAIDEGAS FORUM, il primo forum di Moto del Mondo, creato da Davide Polo nel 2001. Se questa è la tua prima visita consulta le Domande frequenti e termini del sito facendo clic sul link sopra. E' necessario registrarsi prima di poter postare: clicca sul link 'REGISTRARSI' qui sopra per procedere. Per iniziare a leggere i messaggi, seleziona il forum che vuoi visitare dalla selezione qui sotto, la lettura è aperta al 100%. Ma è sempre meglio partecipare no?
Tweet
Working...
Comment