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Gsx-r 750 K6 Work In Progress

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    #16
    Originally posted by uaiz View Post
    infatti, ho scoperto perch? il gas rapido ER non ha mai funzionato a dovere...
    probabilmente il meccanico l'ha chiuso storto e le rondelle in teflon si sono rovinate piegandosi e rovinandosi in modo pietoso all'interno
    ho sostituito i cavi che ormai avevo acquistato ed ho messo due rondelle che mi ha dato un amico
    ora va che ? una meraviglia
    Ne ero certo che ti aveva combinato qualche casino
    Aim? i meccanici hanno sempre troppa fretta

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      #17
      Originally posted by robb?rsm View Post
      Ne ero certo che ti aveva combinato qualche casino
      Aim? i meccanici hanno sempre troppa fretta
      appunto!!!
      dopo l'ultima uscita a misano ero di quel tanto contento per aver girato un turno "per me" bene, sul passo dell'1.50, che ho riportato la mia bella dal meccanico...mentre questo mi parla si appoggia con una mano sul seminanubrio che cade all'improvviso lungo la forcella
      mi si ? gelato il sangue
      si vede che l'altro meccanico, quello che aveva smontato le forche, non aveva stretto bene

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        #18
        PAURA!!!!!

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          #19
          quel grafico che avevi postato e' il mio!!
          Io monto scarico completo akrapovic e modifica centralina yoshimura..

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            #20
            Originally posted by toskano76 View Post
            quel grafico che avevi postato e' il mio!!
            Io monto scarico completo akrapovic e modifica centralina yoshimura..
            sticaxxi è veramente una bomba
            non hai il buco che si vede nella mia dai 6.000 agli 8.000

            la mia devo dire che è sempre andata meno rispetto a quella di un mio amico
            non mi sono mai spiegato perchè, o meglio, l'unica giustificazione è che ho comprato la moto da uno che per 11.000 km non ha praticamente mai superato i 130km o quasi
            Last edited by uaiz; 06-04-10, 21:54.

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              #21
              ecco qua alcune foto:





























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                #22
                Mammamia quelle pinze!!!

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                  #23
                  Originally posted by buks83 View Post
                  Mammamia quelle pinze!!!
                  stesso pensiero mio

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                  • Font Size
                    #24
                    Abbiamo un sacco di pezzi uguali

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                      #25
                      Originally posted by buks83 View Post
                      Mammamia quelle pinze!!!
                      Originally posted by marco_vicenza View Post
                      stesso pensiero mio
                      belle belle, anche se ieri mi hanno messo la pulce nelle orecchie due miei amici che hanno fatto il corso a franciacorta con pedersoli ed hanno chiesto info su queste pinze...gli hanno risposto che si dovrebbe cambiare la piastra delle forche perch? c'? il pericolo che ceda
                      mah...non stacco mica come valentino per? una telefonata alla brembo la f?


                      Originally posted by robb?rsm View Post
                      Abbiamo un sacco di pezzi uguali
                      lo so, e deve mettere su ancora 2-3 cosette di cui ti avevo chiesto consiglio

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                        #26
                        [QUOTE=uaiz;6169655]belle belle, anche se ieri mi hanno messo la pulce nelle orecchie due miei amici che hanno fatto il corso a franciacorta con pedersoli ed hanno chiesto info su queste pinze...gli hanno risposto che si dovrebbe cambiare la piastra delle forche perch? c'? il pericolo che ceda
                        mah...non stacco mica come valentino per? una telefonata alla brembo la f?
                        /QUOTE]
                        Piuttosto che sotituire le piastre ti conviene rimontare le pinze di serie..... vuoi vendere le brembo?

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                          #27
                          Originally posted by buks83 View Post
                          Originally posted by uaiz View Post
                          belle belle, anche se ieri mi hanno messo la pulce nelle orecchie due miei amici che hanno fatto il corso a franciacorta con pedersoli ed hanno chiesto info su queste pinze...gli hanno risposto che si dovrebbe cambiare la piastra delle forche perch? c'? il pericolo che ceda
                          mah...non stacco mica come valentino per? una telefonata alla brembo la f?
                          Piuttosto che sotituire le piastre ti conviene rimontare le pinze di serie..... vuoi vendere le brembo?
                          compro una pompa brembo in pi? e le monto sulla bici

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                            #28
                            Originally posted by uaiz View Post
                            belle belle, anche se ieri mi hanno messo la pulce nelle orecchie due miei amici che hanno fatto il corso a franciacorta con pedersoli ed hanno chiesto info su queste pinze...gli hanno risposto che si dovrebbe cambiare la piastra delle forche perch? c'? il pericolo che ceda
                            mah...non stacco mica come valentino per? una telefonata alla brembo la f?
                            sinceramente ? la prima volta che sento una cosa del genere...ho molti amici che montano le M4 o le P4 ma mai nessuno ha cambiato le piastre

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by marco_vicenza View Post
                              sinceramente ? la prima volta che sento una cosa del genere...ho molti amici che montano le M4 o le P4 ma mai nessuno ha cambiato le piastre
                              a me sembra una fesseria da bar, anche se l'ha detta un pilota, per?, visto che le corna sono le mie, una mail alla brembo l'ho gi? inviata

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                                #30
                                la brembo mi ha risposto che non hanno mai avuto segnalazioni simili

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