[ULTRAPOST] Yamaha R1 2015 - 2016 - 2017 Anno II

[Ciuchino]

Se si fa solo pista viene eliminato da tutte le jap

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la mia considerazione ? fatta sulla base di una moto venduta omologata per Strada come le altre. Ripeto.. Non ? polemica ma sono solo curioso di approfondire le motivazioni dato che era una delle moto papabili confrontata con V4 Pani e Rsv4 rf

[Claudietto]

la mia considerazione ? fatta sulla base di una moto venduta omologata per Strada come le altre. Ripeto.. Non ? polemica ma sono solo curioso di approfondire le motivazioni dato che era una delle moto papabili confrontata con V4 Pani e Rsv4 rf

Ci mancherebbe ? giusto esporre le proprie considerazioni!! Purtroppo non ho avuto panigale e rsv4 rf, io la posso paragonare con il gsxr rr 2018 (l'ho avuto da gennaio a settembre) e l'r1 secondo me ? migliore sotto ogni aspetto ( apparte che da originale non frena ahahaha), il gsxr ha solo pi? motore agli alti ma il resto non c'? paragone

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[Ultrone]

Mah... dare una patente di moto "buona" o "meno buona" ad una moto per via della presunta non eccelsa capacit? frenante, ? quantomeno discutibile.

Basta cambiare pastiglie, cosa abbastanza banale, e per gli incontentabili anche i dischi, e il problema va a zero. E rimane tutto il resto di buono!

Ad altre moto non ? sufficiente cambiare le pastiglie per avere una moto emotivamente appagante....

[Ciuchino]

Mah... dare una patente di moto "buona" o "meno buona" ad una moto per via della presunta non eccelsa capacit? frenante, ? quantomeno discutibile.

Basta cambiare pastiglie, cosa abbastanza banale, e per gli incontentabili anche i dischi, e il problema va a zero. E rimane tutto il resto di buono!

Ad altre moto non ? sufficiente cambiare le pastiglie per avere una moto emotivamente appagante....

Evidentemente era sfuggito a me il concetto che il solo cambio pasticche riusciva a risolvere il problema...il problema segnalato da molti sembrava pi? complesso da risolvere. Inoltre, in altre discussione del forum, parlavano anche di "Forche non all'altezza" soprattutto rispetto alla concorrenza. Io purtroppo di R1 e V4 Pani non ne ho provate e mi fido di chi ? riuscito a fare il confronto.

[siffre]

Evidentemente era sfuggito a me il concetto che il solo cambio pasticche riusciva a risolvere il problema...il problema segnalato da molti sembrava pi? complesso da risolvere. Inoltre, in altre discussione del forum, parlavano anche di "Forche non all'altezza" soprattutto rispetto alla concorrenza. Io purtroppo di R1 e V4 Pani non ne ho provate e mi fido di chi ? riuscito a fare il confronto.

Dipende di che problema parli.
Se parli di potenza frenante.. con pastiglie e al massimo i dischi (o una pompa Brembo 17) cambia dal giorno alla notte.
Il difetto dell?Abs che a qualcuno ? andata a vuoto la leva freno.. ? un?altro discorso.
E per risolvere basta escludere l?abs. O levando il fusibile o mettendo tubi diretti.
Io sto girando con l?Abs attivo.. finora problemi zero.
E quest?anno ho fatto 8 giornate in pista.

La forcella.. li si entra secondo me, nelle preferenze personali.
A me la forcella di serie piace,le moto ?dure? mi piacciono.
Io ho provato un Panigale.., le forcelle e mono sono pi? morbide, ma la moto rispetto alla R1 sembra un camion con rimorchio con 300t di carico.
Non curva.

[Ciuchino]

siffre ciao..quindi confermi che dalle tue sensazioni la R1 base ? "pi? affinata" della V4 Pani? Parlando di Abs non sono a favore dell'esclusione se penso che pu? essere utilizzata in stada, Per le forche avevo letto di modifiche che a detta di molte erano "necessarie". Sono curioso di capire le differenze. Grazie per le tue impressioni

[siffre]

siffre ciao..quindi confermi che dalle tue sensazioni la R1 base ? "pi? affinata" della V4 Pani? Parlando di Abs non sono a favore dell'esclusione se penso che pu? essere utilizzata in stada, Per le forche avevo letto di modifiche che a detta di molte erano "necessarie". Sono curioso di capire le differenze. Grazie per le tue impressioni

Io ho provato un Panigale 899 e un 1299.
Non la V4.

Io uso la moto 60% pista / 40% strada. E l?Abs lo tengo attivo per questo. Finora non mi ha dato fastidio in nessun caso. Se un domani scendo coi tempi e incominciera a sentirsi .. lever? il fusibile in pista.

Per le forcelle.. boh.
La moto per conto mio va bene.
C?e chi non gli piace e l?ha modificata con i kit pompanti.
Ma io conosco gente che ha fatto rifare da cima a fondo pure delle Ohlins di primo equipaggiamento.
bisogna vedere che ci vuoi fare con la moto.
Forse di serie.. non va bene , o meglio, rende difficile scendere sotto i 2.00 al Mugello.. ma su strada io credo che pure se sei un ?assassino ? non credo sia ?necessario? intervenire.. se no la moto non va.
Questo vale per tutte le moto di oggi.
I ?cancelli? come c?erano negli anni ?90 oggi per fortuna non ci sono pi?.

La R1 per conto mio ? una delle poche moto con del ?carattere?. Ha alcune soluzioni che io trovo geniali e utili(parlo del posizionamento dei fari e di come sono montati. Che in 15 minuti li smonti.. e non devi cambiare carena...)

[Ciuchino]

siffre ti ringrazio per aver condiviso le tue idee. io ci sono salito un paio di volte su una 2017 e mi ? piaciuta moltissimo...peccato non averla potuto provare (anche ne sento parlare cmq bene per un utilizza strada pista....io farei quasi totalmente strada)

[Lupo17]

siffre ti ringrazio per aver condiviso le tue idee. io ci sono salito un paio di volte su una 2017 e mi ? piaciuta moltissimo...peccato non averla potuto provare (anche ne sento parlare cmq bene per un utilizza strada pista....io farei quasi totalmente strada)

Io la uso quasi tutta strada e mi ci trovo da dio in configurazione standard gomme e sospensioni ho provato a spostare per vedere cosa succedeva ma sono sempre tornato indietro per strada la metto dove voglio


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[Ciuchino]

Lupo17 Ottimo a sapersi..grazie. Hai anche Ultronizzato la centralina?

Ma qualcuno ha anche capito che differenze ci sono con la versione base della 2019 rispetto alla 2018? Ho cercato molto e non se ne parla..sicuramente qualcosina c'? ma non trovo info

[Claudietto]

Lupo17 Ottimo a sapersi..grazie. Hai anche Ultronizzato la centralina?

Ma qualcuno ha anche capito che differenze ci sono con la versione base della 2019 rispetto alla 2018? Ho cercato molto e non se ne parla..sicuramente qualcosina c'? ma non trovo info

Tra 2019 e 2018 cambia solo la colorazione blu, quella nera ? uguale in tutto e per tutto

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[Ciuchino]

Tra 2019 e 2018 cambia solo la colorazione blu, quella nera ? uguale in tutto e per tutto

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solo la colorazione? nessun tipo di "aggiustamento" e/o miglioramento? Strano....grazie cmq

[Claudietto]

solo la colorazione? nessun tipo di "aggiustamento" e/o miglioramento? Strano....grazie cmq

No perch? ci sono gi? stati miglioramenti di elettronica con la 2018, sia base che la m

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[Ciuchino]

No perch? ci sono gi? stati miglioramenti di elettronica con la 2018, sia base che la m

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ok...grazie per la conferma Claudietto. Poi mi vado a cercare la nuova colorazione Blu (anche se tra le 2 colorazioni attuali l'unica che mi piace davvero ? quella della M)

[Lupo17]

Lupo17 Ottimo a sapersi..grazie. Hai anche Ultronizzato la centralina?

Ma qualcuno ha anche capito che differenze ci sono con la versione base della 2019 rispetto alla 2018? Ho cercato molto e non se ne parla..sicuramente qualcosina c'? ma non trovo info

No non ancora ma presto gliela mando a ultrone


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