report nuova forca (Ohlins) R1 2016

[mito22]

Io... per non saper n? leggere n? scrivere...CAMBIEREI GOMME PRIMA....

e POI... guarderei i DISCHI....

E poi.... la forcella...

[abhi]

Ad un mio amico lo faceva in frenata per? un po' in piega, erano i dischi

[tonyr6]

Gomme cambiate, i dischi sembrano esser dritti, li ho fatti controllare.

Insomma , una cosa stranissima.....

[abhi]

Sei andato a pacco magari?

[tonyr6]

Dico una boiata buttata li a caso... ma perch? deve essere la forcella e non i freni il problema?

ti dico, fino a prima di cambiare la forcella, non avvertivo il problema...

[tonyr6]

Sei andato a pacco magari?

no, niente pacco, insomma una cosa stranissima...
secondo te potrebbe essere indiziato aver rimontato la forcella con i serrati della casa anzich? quelli ohlins?

[abhi]

S

ti dico, fino a prima di cambiare la forcella, non avvertivo il problema...

Si sento odore di pacco

[abhi]

no, niente pacco, insomma una cosa stranissima...
secondo te potrebbe essere indiziato aver rimontato la forcella con i serrati della casa anzich? quelli ohlins?

Li hai messi come consigliato dopo hai detto no?

[abhi]

Non conosco le forcelle in questione, ma non ? che hanno comunque un tampone di sicurezza che non ti f? fare tutta la corsa che vedi sullo stelo? E magari tu credi di non essere a pacco ed invece lo sei?

[HSG]

Io... per non saper n? leggere n? scrivere...CAMBIEREI GOMME PRIMA....

e POI... guarderei i DISCHI....

E poi.... la forcella...

Gomme cambiate, i dischi sembrano esser dritti, li ho fatti controllare.

Insomma , una cosa stranissima.....

ti dico, fino a prima di cambiare la forcella, non avvertivo il problema...

Una vibrazione "via PC" ? molto difficile da valutare; detta cos? sembrerebbero i dischi, o,meglio, siccome hai cominciato a sentire il problema dopo il montaggio della forcella, varificherei che le misure di montaggio della ruota e delle pinze siano esattamente come di serie, basterebbero pochi decimi di errore per innescare vibrazioni simili ai dischi storti.
Tutto ci?, ovviamente, se non fossero effettivamente storti i dischi.

Chiaramente potrei sbagliarmi.

[tonyr6]

Una vibrazione "via PC" ? molto difficile da valutare; detta cos? sembrerebbero i dischi, o,meglio, siccome hai cominciato a sentire il problema dopo il montaggio della forcella, varificherei che le misure di montaggio della ruota e delle pinze siano esattamente come di serie, basterebbero pochi decimi di errore per innescare vibrazioni simili ai dischi storti.
Tutto ci?, ovviamente, se non fossero effettivamente storti i dischi.

Chiaramente potrei sbagliarmi.

hai ragione, davvero difficile da comprendere via pc.... anche dal vivo, sembra difficile, figuriamoci cosi...
ecco, questo ? il mio dilemma, capire se ? stata montata bene o meno. in teoria io ho usato la stessa altezza a cui erano le originali, ma devo esserne sicuro, come potrei fare?

[tonyr6]

Non conosco le forcelle in questione, ma non ? che hanno comunque un tampone di sicurezza che non ti f? fare tutta la corsa che vedi sullo stelo? E magari tu credi di non essere a pacco ed invece lo sei?

il tampone lo hanno, mi ha. detto il sospensionista che ? fatto di gomma e che comunque ti permette di arrivare fino a fondo corsa

[HSG]

hai ragione, davvero difficile da comprendere via pc.... anche dal vivo, sembra difficile, figuriamoci cosi...
ecco, questo ? il mio dilemma, capire se ? stata montata bene o meno. in teoria io ho usato la stessa altezza a cui erano le originali, ma devo esserne sicuro, come potrei fare?

Dovresti rivedere tutte le misure della centratura ruota, del posizionamento dei distanziali e il posizionamento pinze.
Siccome te lo fa alla massima compressione, proverei a vedere se lo sflialmento sia identico e se il fine corsa interno sia uguale utilizzando una doppia spia sugli steli, gi? successo....

Anche l'ipotesi di abhi ? comunque plausibilissima.

[tonyr6]

Dovresti rivedere tutte le misure della centratura ruota, del posizionamento dei distanziali e il posizionamento pinze.
Siccome te lo fa alla massima compressione, proverei a vedere se lo sflialmento sia identico e se il fine corsa interno sia uguale utilizzando una doppia spia sugli steli, gi? successo....

Anche l'ipotesi di abhi ? comunque plausibilissima.

tu sei stato chiarissimo, ma non saprei come fare questo due verifiche.
quando parli di sfilamento, intendi dalla parte alta dello stelo alla piastra superiore oppure dalla inferiore al perno ruota?

[HSG]

S?, sono quelle pi? semplici e immediate:
la prima misuri lo sfilamento dalla piastra che non sia "drasticamente" differente, per la seconda metti una fascetta anche sul secondo stelo (una credo tu lo abbia gi?) per vedere che non vi siano errori di fine corsa, anche minimi, nelle forcelle.