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    #61
    rickooooooo ricordati della mia R1

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      #62
      Originally posted by maverickfb
      nn fate prima a prendervi una fz1 140cv
      .......l'fz1 effettivamente ? una gran bella moto, ma nn si avvicina neanke lontanamente al potenziale d una supersportiva denudata, tralasciando la potenza ke comunque ? abb. notevole x una naked, ha l'interasse d una corriera, una trentina d kg in pi?, e ricordiamolo, una ciclistica d base ke nn ha nulla a ke fare cn quella dell' R1.........il tutto sommato alla soddisfazione d avere un esemplare unico, ed eccoti alcuni dei motivi x cui prendere una fz1 nn sarebbe la stessa cosa.............poi.....ovviamente........i gusti sono gusti..........

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        #63
        Originally posted by typerre
        .......l'fz1 effettivamente ? una gran bella moto, ma nn si avvicina neanke lontanamente al potenziale d una supersportiva denudata, tralasciando la potenza ke comunque ? abb. notevole x una naked, ha l'interasse d una corriera, una trentina d kg in pi?, e ricordiamolo, una ciclistica d base ke nn ha nulla a ke fare cn quella dell' R1.........il tutto sommato alla soddisfazione d avere un esemplare unico, ed eccoti alcuni dei motivi x cui prendere una fz1 nn sarebbe la stessa cosa.............poi.....ovviamente........i gusti sono gusti..........
        quoto all'ennesima potenza!!!

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          #64
          fz1

          Originally posted by nicoss
          quoto all'ennesima potenza!!!
          anch'io....
          e poi chi ha provato fz1 e l'r1 naked mi ha detto che non sono neanche lontane parenti....
          questo non vuol dire che fz1 non vada per? l'R1 va diversa...
          e poi la guidi come un supermotard...

          per Nicoss non mi scordo della tua moto...
          ma fin che ho lo speed...e poi se riuscissi a venderlo e avere i soldi in mano ci sarebbe l'imbarazzo della scelta...

          una domanda...
          ma il 2004 come motore sotto come vi sembra?
          io ho provato il 98 e mi sembra ne abbia di+ pensando che poi la devo svestire e modificare...magari e meglio il 98...e con i soldi che avanzano..
          :-)

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            #65
            rickoo ... nn per tirare acqua al mio mulino... ma io rimango dell'idea che x una naked la meglio sia la 02/03, perch? una naked la utilizzi x strada...e il motore di quell'annata ? quello pi? docile e sfruttabile che ci sia unito cmq a 140 cv alla ruota... la >'04 ? fantastica ma cmq molto meno gestibile per strada IMHO CHIARAMENTE

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              #66
              Originally posted by typerre
              eh s?.....sono "ufficialmente" in preparazione, domani comincio a smontare e si ricomincia da capo............ho tutto l'inverno davanti vediamo cosa riesco a "partorire" x la prox stagione.
              questo week end comunque un salto in valle col "clione" dovrei farlo, magari c si vede s?......
              Se il tempo ? buono ci vediamo sicuramente!!
              Per adesso ... buon lavoro

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                #67
                Originally posted by Rickoo
                anch'io....
                e poi chi ha provato fz1 e l'r1 naked mi ha detto che non sono neanche lontane parenti....
                questo non vuol dire che fz1 non vada per? l'R1 va diversa...
                e poi la guidi come un supermotard...

                per Nicoss non mi scordo della tua moto...
                ma fin che ho lo speed...e poi se riuscissi a venderlo e avere i soldi in mano ci sarebbe l'imbarazzo della scelta...

                una domanda...
                ma il 2004 come motore sotto come vi sembra?
                io ho provato il 98 e mi sembra ne abbia di+ pensando che poi la devo svestire e modificare...magari e meglio il 98...e con i soldi che avanzano..
                :-)
                98 o 2004??
                .......dipende..........da uno cosa cerca....
                esteticamente parlando la 2004 cm base d partenza ? sicuramente preferibile, telaio,motore,forcellone sn notevolmente pi? gradevoli ed attuali, come del resto nel caso nn si voglia stravolgere completamente il resto della ciclistica, anke i cerki, e l'impianto frenante.....
                la 98 ? moltomolto cattiva fin da subito.......sar? sicuramente molto divertente fink? si skerza, ma se si vuole fare sul serio x esperienza xsonale penso ke la 2004 sia pi? efficace e gestibile, ci? nn toglie ke x ki nn soffre d'ansia da prestazioni, la 98 spogliata devessere davvero un giocattolino divertentissimo(t dir? ke io stesso ero molto indeciso fra le 2 scelte ed alla fine sommando i pro ed i contro x quello ke erano le "mie" aspettative, ho deciso x la 2004 ma a dire il vero x esser pienamente soddisfatto dovrei averle tutte e due!!)......
                concludendo,a mio parere ? semplicemente una questione d gusti, e stile d guida........
                se vuoi un consiglio............nn accettare consigli e valuta quello ke ? meglio x te alla luce dei fatti...........

                p.s. se poi vuoi una valida alternativa a questi 2 modelli, x quello ke ? il mio modesto parere una moto ke meriterebbe d esser preso in considerazione cm base d partenza ? sicuramente lo zx-10(x farti un idea puoi vedere quello allestito dall' RM racing, anke se x certi aspetti fra cui sicuramente la colorazione si poteva fare d meglio)
                Last edited by typerre; 11-10-06, 22:16.

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                  #68
                  [QUOTE=typerre]98 o 2004??
                  .......dipende..........da uno cosa cerca....
                  esteticamente parlando la 2004 cm base d partenza ? sicuramente preferibile, telaio,motore,forcellone sn notevolmente pi? gradevoli ed attuali,
                  la 98 ? moltomolto cattiva fin da subito.......sar? sicuramente molto divertente fink? si skerza, ma se si vuole fare sul serio x esperienza xsonale penso ke la 2004 sia pi? efficace e gestibile, ci? nn toglie ke x ki nn soffre d'ansia da prestazioni, la 98 spogliata devessere davvero un giocattolino divertentissimo......


                  in effetti la base ? sicuramente migliore il 2004..ma per andare a spasso nello stretto forse ? meglio il 98...o no?
                  conta che a me di fare 270 all'ora non mi importa..
                  aspetto le foto :-))
                  Rickoo

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                    #69
                    [QUOTE=Rickoo]
                    Originally posted by typerre
                    98 o 2004??

                    in effetti la base ? sicuramente migliore il 2004..ma per andare a spasso nello stretto forse ? meglio il 98...o no?
                    conta che a me di fare 270 all'ora non mi importa..
                    aspetto le foto :-))
                    Rickoo

                    .......x andare a spasso sicuramente la 98 ? pi? godibile rispetto la 2004 standard...........tuttavia x quello ke ? la mi esperienza t assicuro ke accorciando notevolmente i rapporti(ke tanto cm giustamente dicevi d andare a 270 all'ora nn ce ne frega niente), ed adottando uno scarico molto pi? corto dell'originale ho guadagnato parekkio in basso.......
                    considera ke confrontandomi cn amici ke hanno la versione 2004 in configurazione originale, nel misto stretto dove loro usano prevalentemente la seconda, io utilizzo tranquillamente quarta e quinta.........
                    ...un rokketto dell'anticipo regolabile,(io nn l'ho montato in quanto nn ne sentivo la necessit?) potrebbe aiutare ulteriormente........
                    per le foto..........spero proprio in giornata d riuscire a recuperarle........pazienta ancora un poko............
                    saluti
                    typerre

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                      #70
                      Ti ho mandato un pm...

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                        #71
                        Io ho la 03 (come si vede bene) denudata, e credo anche io, come ti ha detto nicoss, che ? ottimo il motore per farne una naked.
                        Ha una gran bella coppia ai bassi, cosa che non ho riscontrato sulla 04 di un'amico.

                        La 98-01 sar? sicuramente ancora piu pronta, ma esteticamente secondo me, ma 02-03 ? meglio (almeno, a me piace di piu)

                        Certo, avere l'estetica 04 e il motore 02-03... non sarebbe male!

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                          #72
                          estetica

                          mah ragazzi,
                          innanzitutto sono felice di poter parlare un p? di queste cose con persone che "sanno" :-)
                          in effetti il 98 mi ? sembrato + pronto e forse un pochino + maneggevole(se non sbaglio aveva differenti quote di ciclistica)e per questo era nervosa ma sullo stretto ;-)),
                          il 2002-2003 ? la + "completa"(sembra forse che vada meno ma dati alla mano ha una coppia "elettrica") a proposito di motore ed ? l'unica che hanno fatto naked gi? omologata (cosa molto importante..perch? con le altre siamo fuori legge)
                          esteticamente ? quella che mi piace meno...ha la coda troppa lunga..mi piace solo versione effe effe gialla e nera.

                          2004..in poi e la + performante(forse "vuota"sotto)ma con dei freni e estetica racing.. in effetti anch'io penso che accorciandola e con uno scarico corto prenda quello che gli manca per? ha un prezzo + elevato e quindi meno budget per "piazzarla"

                          alla fine(se ci riesco) comprer? un 2002 cambio la coda con l'r6 2006(approposito ? un casino?)
                          se mi avanzano soldi un serbatoio in carbonio e scarico corto...
                          avete mai visto un 2004 senza gli scarichi sotto ma con coda originale..per vedere come sta..

                          logicamente tutti questi sono opinioni e gusti della mia mente malata...

                          Rickoo

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                          • Font Size
                            #73
                            forcellone

                            ...e il forcellone R62006... non ci si mette?
                            ci star??
                            Rickoo

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                            • Font Size
                              #74
                              Speriamo che spettinato legga... lui ha messo il codone R1 04 su R1 02-03... ? venuta na figata.....
                              Per? si ? costruito "home made" un telaietto posteriore..... chiss?!!

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                                #75
                                Originally posted by Rickoo
                                mah ragazzi............
                                ...........avete mai visto un 2004 senza gli scarichi sotto ma con coda originale..per vedere come sta..


                                Rickoo
                                ..........se la spogli della carena, la coda originale diviene orribilmente spoporzionata!!!

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