Aiuto Urgentissimo

[darren]

ma siete sicuri che sostiutuendo l'antenna ovvero il lettore del codice non basti?
secondo me basta e avanza, una volta che l'antenna legge il codice e lo trasmette alla centralina siete apposto secondo me...

anche secondo me ......ma l'antenna costa un botto..........peppo meno......e dad+++

[jetpipe]

no jetpip.....? capitato a me. rotta l'antenna dell'immobilizer rimappata la centralina da russo escludendo l'immobilizer e la bimba ha pure 10 CV in pi?........

il prioblema era non rimapparla....rimappandola passa la paura!

[darren]

il prioblema era non rimapparla....rimappandola passa la paura!

eheheheh.....intendevo dire che non era necessario cambiare l'antenna.........

[yzfr1rossa]

cazzata....

con la chiave "rossa" riprogrammi la centralina...

se il "nocciolo" della chiave ( ovvero quello che legge la parte meccanica) ? a posto, basta cambiare il ricevitore...
a ben pensarci non credo nemmeno che ci sia bisogno di riprogrammare la chiave.... la codifica a buon senso dovrebbe essere memorizzata nella centralina, non di certo nel blocco chiave....




se invece ne vuoi approfittare fai riprogrammare la tua centralina da peppo ( non sostiuire..) in quel modo elimini l'imobilizer e guadagni un botto in prestazioni....se poi elimini anche il catalizer.... ancora meglio !!!

Concordo in pieno.............

[mav]

una curiosita' visto che rimappare con peppo si perdono i km e la velocita' se si cambia la strumentazione con una aim o una gpt il problema è risolto o rimane ?

[jetpipe]

se è cablata sui cavi originali il "problema" resta!

[jetpipe]

con la chiave rossa riprogrammi la centralina solo se questa ? NUOVA o gi? stata registrata con quelle chiavi!