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[FZ1]Com'??C'? qlcno che ce l'ha o l'ha provata?

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    #31
    L'iniezione ? sensibilmente migliorata nel tempo anche a detta di varie riviste, quindi pi? la moto ? recente meno avr? necessit? di modifiche . In ogni caso basta provarla, alla fine ognuno stabilisce da se se ricorrere ai vari power commander, FCE, filtri, scarichi ecc .

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      #32
      Originally posted by Loca.P View Post
      il mio 750 non consuma una sega,andando a 90 orari costanti sfiora i 25 km/l.
      Tirando come un dannato sui passi non scendo sotto i 10 km/l.
      La mia moto ha i corpi farfallati minuscoli
      se volevi la tuono (come da altro post) consuma ancora di piu'!
      soprattutto dopo che l'hai fatta carburare..

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        #33
        Il fatto è che un ragazzo che conosco vuole la mia Z + soldi per darmi la sua FZ1.
        Per lui è troppo potente e dice che non riesce a godersela.
        E' vero che è la sua prima moto seria(prima aveva solo la Mito)ma ciò mi sembra strano.....
        Lo scambio mi stuzzica parecchio,sono i soldi che dovrei cacciare che mi stuzzicano di meno

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          #34
          Dimenticavo,la sua è una 2006 quindi credo che il cut/off sia quello tosto

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            #35
            E semplicemente fantastica,io avevo un CBR1000RR,adesso con l'FZ1 volo!!ammetto che ho fatto scarico completo akrapovic,pc3,e un dente al pignione,ma adesso e un mostro!!!!

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              #36
              Dimenticavo,il tutto mappato su banco ovviamente !!!

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                #37
                Ma hai fatto tutto passo-passo o tutto d'un botto?
                Solo con pignone -1 andavi meglio anche in relazione al cbr?

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                  #38
                  Originally posted by Loca.P View Post
                  Il fatto ? che un ragazzo che conosco vuole la mia Z + soldi per darmi la sua FZ1.
                  Per lui ? troppo potente e dice che non riesce a godersela.
                  E' vero che ? la sua prima moto seria(prima aveva solo la Mito)ma ci? mi sembra strano.....
                  Lo scambio mi stuzzica parecchio,sono i soldi che dovrei cacciare che mi stuzzicano di meno
                  secondo m? ? una bella occasione!

                  pochi sbattimenti per vendere la tua e cercare quella nuova..
                  se ? un amico sei sicuro di cosa ti vende! i km sono quelli e non ha magagne nascoste.

                  poi se ? di un amico potresti provarla e toglierti ogni dubbio!

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                    #39
                    Quoto


                    provala e vedi se per te va bene o meno


                    il resto sono chiacchiere

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                      #40
                      Non ? proprio un amico,? il ragazzo di una mia ex (solo che lui non lo sa).
                      I km sono quelli veri,la moto ? stata trattata bene anche a detta della ragazza(io ho contatti solo con lei)solo che ? un p? rest?o a farmela provare.
                      Lui la Z(di un altro)l'ha gi? provata e quindi ? a posto ma io no!
                      Meglio se mi date tutte le info perch? la vedo dura o almeno vorrei sapere su cosa prestare attenzione quell'unica volta che FORSE me la far? provare.

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                        #41
                        Avendo lo stesso blocco motore della R1 04-05-06 potresti avere problemi alle valvole e quindi alla testata...

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                          #42
                          Cioè?
                          Mi rimane una valvola bloccata aperta e sfacio la testa?

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                            #43
                            ciao, io posseggo la fz 1 fazer,,,,,quasi la stessa..... è divertente ci puoi viaggiare ,,,ci giracchio in pista....ma unico vero problema è che le pedane toccano terra troppo presto....dovrò comprare le pedane arretrate........

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                              #44
                              Originally posted by Loca.P View Post
                              Cio??
                              Mi rimane una valvola bloccata aperta e sfacio la testa?
                              ? un motore meno spinto, non soffre di quel problema

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                                #45
                                Il limitatore entra a 12300 giri , nell'R1 verso i 14000
                                Last edited by micort1; 25-11-07, 10:56.

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