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Rapporti R1 2004 a Misano....

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    #1

    Rapporti R1 2004 a Misano....

    Che rapporti montate?Io ho ordinato 17/46 con la catena passo 520...

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    #2
    se monti il /55 post sei lungo
    bye cris bo

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      #3
      16/ 45 passo 520 Misano
      16/ 44 " Mugello
      16/ 44 " Monza

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        #4
        appunto
        bye cris bo

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          #5
          quando hai intenzione di andarci mito???

          sarei curioso di vedere dal vivo la tua bestiola!!!

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            #6
            Originally posted by Colin Edwards
            quando hai intenzione di andarci mito???

            sarei curioso di vedere dal vivo la tua bestiola!!!
            Il 26/07

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              #7
              Originally posted by Andy R1
              Originally posted by Colin Edwards
              quando hai intenzione di andarci mito???

              sarei curioso di vedere dal vivo la tua bestiola!!!
              Il 26/07
              quindi con braghi racing?

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                #8
                Originally posted by luker1
                16/ 45 passo 520 Misano
                16/ 44 " Mugello
                16/ 44 " Monza
                Con il passo 530 invece cosa cambierebbe ?

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                  #9
                  Originally posted by abezze
                  Originally posted by luker1
                  16/ 45 passo 520 Misano
                  16/ 44 " Mugello
                  16/ 44 " Monza
                  Con il passo 530 invece cosa cambierebbe ?
                  Perdi un paio di cv per attrito...

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                    #10
                    Originally posted by Icy
                    Originally posted by abezze
                    Originally posted by luker1
                    16/ 45 passo 520 Misano
                    16/ 44 " Mugello
                    16/ 44 " Monza
                    Con il passo 530 invece cosa cambierebbe ?
                    Perdi un paio di cv per attrito...

                    pi? o meno corretto! il 520 da pi? scorrevolezza alla trasmissione finale...
                    e di conseguenza si perde circa 2 cv in meno alla ruota!

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                      #11
                      Originally posted by luker1
                      Originally posted by Icy
                      Originally posted by abezze
                      Originally posted by luker1
                      16/ 45 passo 520 Misano
                      16/ 44 " Mugello
                      16/ 44 " Monza
                      Con il passo 530 invece cosa cambierebbe ?
                      Perdi un paio di cv per attrito...

                      pi? o meno corretto! il 520 da pi? scorrevolezza alla trasmissione finale...
                      e di conseguenza si perde circa 2 cv in meno alla ruota!
                      quoto

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                        #12
                        dunque il 530 ? l'originale, mentre il 520 quello racing. giusto?

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                          #13
                          Originally posted by luker1
                          Originally posted by Icy
                          Originally posted by abezze
                          Originally posted by luker1
                          16/ 45 passo 520 Misano
                          16/ 44 " Mugello
                          16/ 44 " Monza
                          Con il passo 530 invece cosa cambierebbe ?
                          Perdi un paio di cv per attrito...

                          pi? o meno corretto! il 520 da pi? scorrevolezza alla trasmissione finale...
                          e di conseguenza si perde circa 2 cv in meno alla ruota!
                          eh si.....mi sa proprio che abezze ste cose nun le sapeva... ..invece penso che la sua domanda si riferisse al perch? hai specificato il passo 520 per le rapportature che ha riportato....come se, mettendo invece il 530, queste non fossero le stesse....

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                            #14
                            Neeko mi conosce e ha capito...

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                              #15
                              Caspita, parlate in itaGLIano!!!

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