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SZR 660 Supersingle

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    #2056
    Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
    Nn so dovrei chiedere perch??
    Per la targa...? di quelle senza la provincia....quindi la dovrebbe aver immatricolata dopo il 99...per? l'szr non era pi? prodotta...

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      #2057
      Originally posted by giuseppe_d View Post
      No quelli sono i pick-up dell'accensione

      se li fresi non parte pi?

      per me si pu? togliere tranquillamente tutto l'anello d'acciaio esterno e pareggiare con quello interno con i fori dei perni.

      m? vediamo che dice Abezze
      Ops...ecco avrei gi? fatto danni.... vabb? attendiamo abezze...il principino !

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        #2058
        Originally posted by Lupo_TypeR View Post
        Per la targa...? di quelle senza la provincia....quindi la dovrebbe aver immatricolata dopo il 99...per? l'szr non era pi? prodotta...
        Semplice: ha perso la targa e ha dovuto reimmatricolarla... ne so -purtroppo- qualcosa anche io

        Per il volano: ? pi? che sufficiente andare a giocare sull'anello "distanziale" e non toccare la parte contenente i magneti che invece ? un operazione molto pi? delicata, e probabilmente porterebbe pi? svantaggi che vantaggi.

        Per quanto riguarda il volano che ho io: quello dell'xt ha l'anello "distanziale" che per met? ? pi? largo di diametro di un centimetro buono a occhio (e memoria).
        Per quello che invece ? sul motore szr sinceramente non ricordo bene...mi sembra che sia diverso dal tuo (ha anche lui uno scalino?) ma dovrei controllare.
        Se stasera ho un po di tempo vedo di aprire il carter e dare un occhiata.
        Ricordo che quando ho visto quello dell'xt (che appunto ? pi? largo e ha il gradino) ho guardato quello dell'szr e ho pensato che fosse stato tornito,ma effettivamente potrebbe essere uguale al tuo.

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          #2059
          andrè

          il mio è un volano szr, uguale a quello di Lupo, smontato dalla SZR da rottamare del link di qualche pagina fa

          che faccio, freso tutto l'anello esterno e lo pareggio con quello piccolino interno dove ci sono i fori dei perni?

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            #2060
            Originally posted by Lupo_TypeR View Post
            Per la targa...? di quelle senza la provincia....quindi la dovrebbe aver immatricolata dopo il 99...per? l'szr non era pi? prodotta...
            Fino a che anno l'hanno prodotta?

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              #2061
              Mi ? appena arrivato anche il sottocodone / portatarga....? perfetto!

              PS:beppe....mia moglie mi ha detto di scriverti che alla prima occasione ti strangola!....visto quello che sto facendo sulla szr...

              PS:avevo bisogno di qualcuno a cui dare la colpa....

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                #2062
                Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
                Fino a che anno l'hanno prodotta?
                E' stata prodotta dal 1995 al 1997 per? visto lo scarso successo ha continuato ad essere in listino fino agli inizi del 1999.

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                  #2063
                  Originally posted by Lupo_TypeR View Post
                  PS:beppe....mia moglie mi ha detto di scriverti che alla prima occasione ti strangola!....visto quello che sto facendo sulla szr...

                  PS:avevo bisogno di qualcuno a cui dare la colpa....

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                    #2064
                    Originally posted by Lupo_TypeR View Post
                    E' stata prodotta dal 1995 al 1997 per? visto lo scarso successo ha continuato ad essere in listino fino agli inizi del 1999.
                    Beh allora potrebbe essere stata acquistata nel 99 magari qualche conc ne aveva qualcuna in negozio

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                      #2065
                      Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
                      Beh allora potrebbe essere stata acquistata nel 99 magari qualche conc ne aveva qualcuna in negozio
                      A beh pu? essere si ...per? ? la prima che vedo con quel tipo di targa...

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                        #2066
                        Che scarico ? secondo voi questo?

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                          #2067
                          Devi TORNIRLO all'esterno perchè il momento polare d'inerzia dipende dal quadrato del raggio
                          e se vuoi sul piattello...

                          Lascia stare i pickup ovviamente... io ho tolto 3mm di spessore sull'esterno e sul piattello nella parte periferica...
                          fossi in te toglierei un casino da qual piattello sporgente...

                          guarda il mio :



                          Ah il mio mono è fermo.... tira dentro un casino di olio e bagna la candela a freddo.. gommini valvola, fasce e già che ci sono pistone wiseco da 98... 630cc
                          Last edited by abezze; 04-03-10, 10:10.

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                          • Font Size
                            #2068
                            orcozzio hai tolto tutto l'anello di acciaio sporgente!!


                            vedo che si può sbassare tutto fino quasi al filo


                            quindi posso tornire anche il magnete lasciando i pick-up? 3mm giusto?

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                            • Font Size
                              #2069
                              Io non avevo l'anello di acciaio sporgente... era al livello del resto.
                              Lo puoi togliere...
                              comunque considera di alleggerire intorno ai 300g. non di più..

                              3mm giusto...
                              Last edited by abezze; 04-03-10, 13:43.

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                                #2070
                                300 g su un volano che pesa 2,362 kg è più del 10%

                                io dico che a salire di giri si sente la differenza

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