primi test R1: 4 cilindri che si guidano come 2

[pippozxr400]

ripeto:questa è un arma da pista da far affilare ai team. non è una moto adatta a tutti e quindi non me la sento di prendermela per l'uso che ne farei.
certo è che mi affascina non poco il sapere come va.
spero di riuscire a provarla al piu presto.

[AndreaRS250]

ma come non adatta a tutti? se oramai tutte le moto da corsa vanno verso la facilitazione della guida, questa a maggior ragione sarebbe la moto ideale per la strada, no?

[HSG]

Da 1.000 a 6.000 giri la risposta al gas ? un filo pi? brusca che in passato, ma robusta e vigorosa come quella dei migliori bicilindrici

dici?

Pirla!

Da 1000 a 3000 in strada ? un po' problematica dato che ? zoppa, poi tira davvero bene.

Come un bicilindrico....

[ManuelR1]

Qui c'? qualcuno che fa il furbo.... forza ditemi come va sta moto... chi ci ha gi? messo le chiappe sopra?! Parlate...

[corner_worker]

Pirla!

Da 1000 a 3000 in strada ? un po' problematica dato che ? zoppa, poi tira davvero bene.

Come un bicilindrico....

...HSG

in sesta zoppica un po' anche fino a 4000/4500

dicono :-)


ciao

[fede31]

Cosiderando il fatto che lo scarico e' la prima cosa che in genere si sostituisce a qualsiasi moto si compra.......a MME piace la nuova r1 , e anche parecchio e sono pure convinto che andra' forte come tutte le r1!

[giuseppe_d]

A quanto pare questa moto difetti ne ha più d'uno, è evidente.

Più che difetti direi mancanza di messa a punto per la pista.
Come è evidente che a questi difetti si può ovviare con una preparazione pista ben fatta.

Infatti. Ma chi ci và in pista con fari e specchietti? Manco i ducatari col monster

Il pregio invece è notevole e si vedrà nei tempi sul giro, la trazione ha giovamenti indubbi nella maggioranza delle piste, più che la velocità di punta.

Facile è criticare come pretendere di più, invece io trovo lodevole il fatto che Yamaha tenti sempre nuove strade, mentre la maggioranza delle case segue sempre la stessa strada...

Son daccordo, stanno tentando di fare qualcosa di diverso. Vediamo se verranno ripagati dello sforzo. A me piace e il suono è intrigante

Suzuki è sempre arrivata sul mercato in ritardo rispetto a Yamaha tanto che le superstock saranno pronte a Giugno forse e i team si trovano a fare mezzo campionato con la moto vecchia... e poi diciamocelo... la nuova tanto nuova non è, è sempre la solita solfa...

SUKA!

[desmoone]

Quindi direi che i grafici dei lanci al banco li possiamo buttare...
Esce di curva come un bicilindrico con una marcia in pi? ma poi tira e allunga come un 4 cilindri... buono direi...

vedremo.....vedremo

[abezze]

Qui c'? qualcuno che fa il furbo.... forza ditemi come va sta moto... chi ci ha gi? messo le chiappe sopra?! Parlate...

Guarda che te l'hanno detto.... Non Hai letto quello che c'? SGritto sopra?

[ManuelR1]

Ho
Senza dubbio
Gapito

[abezze]

Perch? ha perso in allungo?

Ma lascia stare AndreettaRS che lui si vuole solo convincere a tenere la RS250 come nonplusultrapi?bellamoto....

[AndreaRS250]

beh l'rs si usa con 2000 giri

in strada basta e avanza

comunque si.. basta cambiargli gli scarichi.. magari anche il codone che è davvero brutto, e poi se ci si riesce il cupolino in toto!

[abezze]

Secondo me l'RS250 con i finali Jolly moto va meglio dell'R1 09... e poi ? pi? bella...

[AndreaRS250]

che sia più bella, non ci sono dubbi.. anche se non è il massimo come "vittoria"

[giuseppe_d]

con la SZR sto davanti sia alla R1 09 che alla RS250