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MODIFICARE LA CENTRALINA ORIGINALE

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    #91
    [quote="beatino"]
    Originally posted by gpm
    Originally posted by beatino

    Io prevedo di girare sul passo del 1.40.
    Ottimista. ;D
    No, realista.

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      #92
      Sentite ? ora che qualcuno chiuda questo Post

      Il titolo era Modificare la centralina originale.

      Si ? trasformato in una sfida tra spacconi a chi l'ha pi? lungo.............


      Ma per carit?...............

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        #93
        Originally posted by DevilR1
        Sentite ? ora che qualcuno chiuda questo Post

        Il titolo era Modificare la centralina originale.

        Si ? trasformato in una sfida tra spacconi a chi l'ha pi? lungo.............


        Ma per carit?...............
        hai ragione,si ? troppo divagati in stronzate!!!!!

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          #94
          Originally posted by DevilR1
          Sentite ? ora che qualcuno chiuda questo Post

          Il titolo era Modificare la centralina originale.

          Si ? trasformato in una sfida tra spacconi a chi l'ha pi? lungo.............


          Ma per carit?...............
          Concordo con la sospensione del cazzeggio....

          Meno sull'utilizzo del termine spaccone.

          Spaccone ? colui che cerca di vendere una prestazione ben lontana dalle sue possibilit?....

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            #95
            Originally posted by gpm
            Originally posted by Lupino
            Originally posted by gpm
            Ok..stagione 2005 a Rijeka.

            Organizza.

            Io prevedo di girare sul passo del 1.40.
            berto, al massimo puoi fare le previsioni del tempo...

            che ne diresti invece di vallelunga?
            Silvan... non sono mai stato a Valle... per? si pu? fare...basta organizzare...l'Italia non ? un problema.


            Allora st? sfida? Io vengo con la moto con gli specchi ok!
            invitiamo anche la pecora...?

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              #96
              ma questa modifica si puo' fare pure all'r6 2003/2004???

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                #97
                [quote="lello-pista"]ma questa modifica si puo' fare pure all'r6 2003/2004]

                se ti riferisci alla modifica della centralina originale si puo

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                  #98
                  si, mi riferisco alla centralina
                  solo ke avrei 1 domandina
                  come poi posso regolare la carburazione tramite questa modifica?
                  avevo letto tramite strumentazione ma comunque si riesce a regolare la carburazione ai bassi medi ed alti?
                  inoltre si puo' aggiungere 1 cambio elettronico ma con quali fili ? magari si varia l'anticipo?
                  inoltre si toglie il codice chiave in maniera da poter eliminare il contatto chiave??
                  grazie peppe

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                    #99
                    Si si puo fare tutto quello che ai scritto se vuoi ti posso mandare le istruzioni del manuale kit yamaha piu le indicazioni per collegare un cambio elettronico ( e sufficente un sensore montato sull'asta cambio )
                    che se vuoi ti posso fornire io
                    per maggiori informazioni puoi tel. 039360389
                    un saluto a tutti

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                      #100
                      MA su R1 2004 rimappando racing la centralina non funziona pi? la velocit? e ok, ma almeno l'indicatore di marcia come il mio funzioner? ancora?
                      L'aggeggio prende solo due segnali, quello del contagiri dal connettore della strumentazione ( e dovrebbe rimanere valido con la centralina rimappata ) e quello dal sensore di velocit? sul connettore tripolare filo giallo bianco sotto il serbatoio, quindi prima della centralina e dovrebbe essere ancora valido anche questo o sbaglio? QUello falsato di segnale dalla centralina una volta rimappata dovrebbe essere il segnale che va alla strumentazione credo, no? ...

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                        #101
                        Si l'indicatore di marcia funziona ancora perche tutti i segnali sono attivi solo che la centralina comunica al cruscotto di essere di tipo kit e il cruscotto commuta la visualizzazione della temperatura acqua al posto della velocita tutti i dati vengono comunque trattati e inviati
                        Abezze se non sbaglio sei di monza mi farebbe piacere incontrarti

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                          #102
                          Originally posted by russomoto
                          Si l'indicatore di marcia funziona ancora perche tutti i segnali sono attivi solo che la centralina comunica al cruscotto di essere di tipo kit e il cruscotto commuta la visualizzazione della temperatura acqua al posto della velocita tutti i dati vengono comunque trattati e inviati
                          Abezze se non sbaglio sei di monza mi farebbe piacere incontrarti
                          Ok, grazie, ci vedremo senz'altro. Ho in programma centralina e cambio elettronico da mettere sulla bestiolina per? nei lavori invernali.

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                            #103
                            sono convinto della funzionalita' e soprattutto della praticita' della modifica nonch? dell'occasione di avere compreso il cambio elettronico(ma si varia il tempo di interruzione sempre con la strumentazione?)e la regolazione dell'anticipo(si fa sempre tramite la strumentazione di bordo vero?e la posso variare quando voglio?) tramite la semplice strumentazione di bordo

                            una cosa mi sfugge
                            il prezzo della modifica?
                            e mi invii anche 1 manuale per apportare le modifiche man mano che l'elaborazione al motore varia?
                            inoltre il tempo di esecuzione della modifica stessa?


                            molte grazie peppe russo
                            secondo me ? + utile della power commander

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                              #104

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                              • Font Size
                                #105
                                E allora UPPIAMOLOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!

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